奔驰微型车smart，奔驰smart参数
今天给各位分享奔驰微型车smart的知识，其中也会对奔驰smart参数进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
奔驰smart参数
发动机：TL390马力
变速箱：6挡双离合
产地属性：进口
级别属性：微型车
款型：2019
工信部综合油耗：4.4
保修政策：三年或不限公里
长/宽/高(mm)：2695x1663x1542
轴距(mm)：1873
车身结构：两厢车
车门数(个)：3
座位数(个)：2
油箱容积(L)：33
气缸容积(cc)：898
进气方式：涡轮增压
气缸排列形式：L
气缸数(个)：3
每缸气门数(个)：4
压缩比：10
配气机构：DOHC
缸径：72.2
冲程：73.1
最大马力(Ps)：90
最大功率(kW)：66
最大功率转速(rpm)：5500
最大扭矩(Nm)：135
最大扭矩转速(rpm)：2500
燃油类型：汽油
燃油标号：95
供油方式：多点电喷
缸盖材料：铝合金
缸体材料：铝合金
排放标准：国VI
变速箱简称：6挡双离合
挡位个数：6
变速箱类型：DCT(双离合)
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式非独立悬架
助力类型：电动助力
车体结构：承载式
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：鼓式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：185/50R16
后轮胎规格：185/50R16
smart精灵#1月销仅1629台！奔驰和吉利谁该背锅
第一个月销量如此之高，算非常非常不错的了，除了比亚迪又有几款纯电动汽车销量上市第一月销量上千的？
smart精灵到底是奔驰还是吉利
smart不是奔驰也不是吉利
smart·精灵汽车到底属于谁？
似乎绝大多数smar汽车都会在后档贴上梅赛德斯奔驰的车贴，感觉就像奔驰汽车，可是车标又不是奔驰的三叉星；吉利收购了smart-50%的股权，这个车标和品牌是不是和吉利汽车有什么关系呢？其实也不是。吉利汽车旗下没有这么个品牌，smart也不是新近创立的子品牌，严格来说该品牌和奔驰与吉利都没有关系。
smart是戴姆勒奔驰旗下的子品牌，梅赛德斯奔驰也是旗下品牌，均属于戴姆勒集团。
s，Swatch，斯沃琪m，Mercedes-Benz，梅赛德斯奔驰art，艺术smart不是一个单词，而是取斯沃琪和梅奔的首字母再加上art组合成的名字，一定要说smart和奔驰有什么关系的话，充其量就是取了梅奔的首字母而已；戴姆勒集团的拼写为DAIMLER，其旗下有梅赛德斯奔驰汽车，梅赛德斯奔驰轻型商用车，戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务，以及smart。
所以说奔驰和smart是两个各自独立的品牌，没有什么关联，不过在戴勒姆更名为梅赛德斯奔驰之后，要说smart是奔驰的品牌也没有错；不过仍旧不是同一个品牌，smart的定位也比梅奔低很多，在燃油车时代里的smart打造的都是些低端的廉价车。
斯沃琪是一个瑞士的钟表厂商，打造的大多都是价格低廉的时装表，所以以斯沃琪为核心的品牌形象与定位也决定了smart就是个非常普通的品牌；燃油车时代使用的多为三菱和雷诺的三缸机头，用过最差的电控机械自动变速器（AMT），宝骏就用过这种变速器，结果因顿挫过于严重而导致了510的冷门；后使用的是六档干式双离合变速器，与其使用的发动机综合分析，这些车无疑都是些工业垃圾。
这就是smart的真实水平。
在吉利收购了smart的部分股份并与梅奔成立“smart品牌全球公司”之后，该品牌就放弃了燃油车，全面转向打造纯电动车；第一台量产车是smart#1-精灵一号，这辆车的品质有大幅提升，不过也是沾了电驱动平台的光，是依靠电动机自身的恒扭矩和高功率，以及不需要变速器的优势才实现了品质的提升，并且使用了后置后驱的布局。
然而，精灵一号这辆车也遭遇了强劲的竞争对手，20万左右有C11这样的中型电动SUV，提供的是后置后驱和全时四驱的双选项；车辆有更强劲的性能、更丰富的配置和更充足的空间，设计感也要理想一些，其四驱版本破百是4秒级别，实力相当的强悍。
其次还有SL03、哪吒S、C01或海豹等后置后驱或四驱的轿车，这些车也会影响有些跨界风格的精灵一号；所以这个品牌的未来前景并不令人看好，吉利也很难把它打造成热门品牌，smart在戴姆勒旗下，自创立以来就一直在亏损。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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奔驰与smart联合打造，最便宜的奔驰SUV，你会买吗
建议不购买，这种没有先例的合作，是企业试水产品，可能存在很多未经验证的技术和配方。除非半价给我，或者给我报酬，否则绝不做他们的试验品。
好了，关于奔驰微型车smart和奔驰smart参数的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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