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为什么北京二手车能过户吗 北京的二手车能买吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

大家好,关于为什么北京二手车能过户吗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于北京的二手车能买吗的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

2022年北京二手车过户为什么受限制

在一个二手车交易之中,过户费用问题是极其重要的,并且是无法避免的,但是具体的承担是由买卖双方自行协商来定夺的,因此,我们再买二手车的过程中,应该首先明确到底过户费用有谁来承担,以免造成麻烦。2020年北京二手车过户为什么受限制?下面太平洋汽车网小编整理了以下内容为您解答,希望对您有所帮助。

2020年北京二手车过户为什么受限制

第一、如果不满足持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员的规定就不可以参加摇号,摇不到号这车就不能过户给她。

第二、把车过户给了别人你会自动得到一个购车指标,就不用再参加摇号了。

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)

第二条本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。

小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门,根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定,报市政府批准后向社会公布。政府各有关部门应当落实本市小客车年度调控目标。

第三条按照公开、公平、公正的原则,机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当通过摇号、轮候等方式取得。

本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。

营运小客车指标单独配置,具体配置方式另行制定。

第九条住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:

(一)本市户籍人员;

(二)驻京部队现役军人和现役武警;

(三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

(四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

(五)持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。

关于这些问题的资料,小编就整理到这里,希望能够对您有所帮助。我国法律在逐步完善中,我们也期待可以帮助到更多的人。如果有这方面的需求,可以到太平洋汽车网获取更多法律知识,也可以找进行专业汽车咨询。

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北京二手车可以过户到外地吗

北京的二手车可以转外地。目前只有部分地区还在执行二手车迁限行政策,所以北京的二手车转移到外地时,首先要了解转移地区是否在执行二手车迁限行政策。

据调查,北京机动车保有量超过500万辆,居全国各地区之首。同时,我们都知道北京是空空气污染的重灾区。虽然二手车外迁会影响税收,但北京市政府还是希望车辆外迁,以减轻北京机动车保有量和环境污染的压力。

所以国家限制二手车迁入北京,但是鼓励北京的二手车转移到外地。总是在说二手车迁限行政策,那么什么是二手车迁限行政策,什么是限行法?

二手车外迁限制政策是指排放标准低于现行排放标准的二手车不允许迁入本市。比如,如果排放标准目前是国六标准,那么国五及以下排放标准的车辆就不能迁入。

根据商务部指示,除京津冀、长三角、珠三角部分城市因大气污染严重可实施二手车限迁政策外,其他地区应取消二手车限迁。这意味着,除了重点区域,其他区域只要车辆通过审核就可以迁入。也就是说,除了北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等城市,北京的六档以下二手车是不能过户的。国五甚至国六的二手车可以全国过户。

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北京二手车能否过户到河北

二手车过户的话首先要达到地方准入标准,目前国四标准全国都是可以过户的。

收费标准:二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。

办理流程:

1、来到过户大厅后,出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。填好后,拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

2、直接将车开到过户验车处,工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。这些办完后,可以将车停到停车场,进入过户大厅办理手续。

3、取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元左右,2.0L-2.9L排量收费600元左右。

以上内容参考:百度百科-二手车过户

北京市二手车过户政策

北京二手机动车过户流程:

1、开据交易,缴纳二手车交易税。私户1%收取,公户3%收取,

2、将车开到检车处,车辆进行外检、拓号、拆牌和照相,领取车辆照片,贴于检查记录表上,进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号,取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出:需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表,原机动车产权登记证,原行驶证,原车主身份证,原车牌号,交易市场过户发票。

《北京市二手小客车交易周转指标管理办法(试行)》(下称《办法》)出台后,谁可以申请周转指标?

已在本市商务部门备案,并且在本市二手车交易市场内租用了停车位的二手车流通企业,可以申请配置周转指标。

已在本市商务部门备案,在交易市场外有20个以上的固定停车位(不含道路停车位)的二手车流通企业,也可以申请配置周转指标。

家庭、个人、事业单位以及不从事二手车流通的企业,不可以申请周转指标。虽然个人不能申请周转指标,但是这个政策与个人也是相关的,我们接着往下看。

可以申请多少个周转指标?

二手车流通企业同时使用的周转指标数量,不得超过企业在交易市场内租用停车位数量或交易市场外固定使用的停车位数量。

例如,某企业在交易市场内租用了1个停车位,则该企业在同一时间可申请使用1个周转指标。待该企业将使用周转指标收购的二手小客车卖出后,该企业可再次申请使用1个周转指标。倘若该企业一年内完成了10次收购、卖出,则其实际上在这一年申请使用了10个周转指标。

上述“限规模、不限周转次数”的政策设定,既实现了“以位控车”,科学确定企业可以同时使用指标数量的上限,防范个别企业随意申请周转指标、收购二手车后随意停放、滋生出“僵尸车”乱象,又充分考虑了二手车流通行业企业收车卖车较为频繁的实际情况,有利于推动该行业加快流通、健康发展。

企业使用周转指标收购的待交易二手小客车能否上路行驶?

二手车流通企业使用周转指标收购的二手小客车完成转移登记后,交易市场内的驻场企业须将待交易二手小客车存放在交易市场内,交易市场以外的企业须将待交易二手小客车存放在其固定停车场内,不得上路行驶。

交易市场应加强驻场企业的车辆出入管理,行业协会应监督交易市场以外的企业加强车辆出入管理,严控待交易二手小客车驶出经营场所。

对于虚报停车场地信息的、驾驶待交易二手小客车违反道路交通安全法律、法规上路的,一年内暂停受理相关企业的周转指标申请。

待交易二手小客车完成交易(被二手车流通企业出售)后不产生更新指标。

法律依据:

《机动车登记规定》第十八条规定,已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

关于为什么北京二手车能过户吗的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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