埃尔法为什么有人买(买丰田埃尔法的都是什么人)
大家好，关于埃尔法为什么有人买很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于买丰田埃尔法的都是什么人的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
丰田的埃尔法,为何加价50万都有人买
说到MPV车型，我想大家首先想到的就是别克GL8在级别当中肯定是首屈一指，或者是还有神车之称的五菱宏光，可能有人会好奇别克GL8商务MPV这点其实不容置疑，别克GL8可以说成就了商务MPV代名词，或者大家在提及MPV时首先想到的就是GL8，这也是因为GL8在市场上积累了无数好评，还有像五菱宏光打造出紧凑型商务MPV的旗帜，微面摇身一变，变成了MPV，不过在MPV里低，中，MPV都有了，但是有没有一款高端的MPV能拿出手，还真有就是丰田的埃尔法！
丰田埃尔法可以说是一个传奇，从最初的加价几万，到十几万，再到后来的加价50万，依然无法阻挡丰田埃尔法的销售热度。基本上在国内的汽车市场，很少有出现这样的情况，买车的人是脑子坏了？还是说丰田埃尔法真的超值?
其实在国内埃尔法无疑是“皇”，虽然新款的埃尔法的民间各种吐槽外观真是丑死，加价很等等一系列的因素，其实在同级MOV中埃尔法的优势非常的明显，在高端豪华MPV的细分领域能与埃尔法形成竞争关系的事情并不多。
奔驰的唯雅诺，日产的贵士等等这些车，相比埃尔法还是存在一定的差距，无疑埃尔法也就成为了这一细分市场的魁首，总之，埃尔法长的丑还是美，这是仁者见仁，你说它贵，它确实贵，但是贵的也是一车难求！
首先，埃尔法成为高端七座的MPV，其小众的定位导致了埃尔法的竞争对手本身就很少，加之在国内市场能与埃尔法就能竞争对手的只有奔驰唯雅诺和日产贵士，从产品上来说，奔驰的唯雅诺在内饰品质和第二排乘坐的舒适性相比丰田埃尔法并不占据优势，这与德国商务MPV更加注重品质性能的特点有着一定的关系。
从发动机性能配上来看，新款埃尔法也比同级别对手略高一筹，为什么丰田的埃尔法能够加价如此贵，有以下几点的因素，第一个就是产能非常有限，埃尔法被分配到中国市场的车型还是非常的少，据说月配额也就几百台，从市场经济规律来看，供求关系的天平严重的失衡，但对于土豪来说，不过仅是加价这几十万而已，尽管加价，行为非常的流氓，第二个因素就是明星效应，大家跟风的心理不用都说了，香港几乎人手一辆埃尔法，从大陆的综艺节目也可能看到，好多明星出门选择了带丰田埃尔法，加上供求关系，也就最终造成了加价几十万，可能还抢不到丰田埃尔法的异象。
丰田埃尔法为什么还需要加钱才能提车
想必大家都知道丰田埃尔法这一款高贵的保姆车型吧，这款车型目前在我们国内市场销售量还是非常好的，由于我们国内的配额相对较少，所以这款车需要加钱才能购买，因为这款车无论是从品牌知名度上还是从空间上以及这款车型的性能方面都无与伦比，所以很多消费者宁愿加钱也要买这款车。
一、国内市场配额少所以要加钱
对于丰田埃尔法这款车型它是出自于日本汽车商，这款车在我们国内的保有量不是很多，而且这款车在我国也没有合资车型，所以这款车是纯进口车型，由于我国消费者对于汽车的要求比较高，所以这款车进口到我们国内市场大多数都是高配车型，所以这种车型在我们国内市场的配额相对较少，但是需求量又比较多，所以这款车要加钱才能提得到。毕竟现在国内经济实力强的人不在少数，他们选择车型肯定会选择高配，所以他们根本就不在乎该款汽车加不加钱。二、加钱不一定买得到
正如我上面所说因为国内市场对于这款车型的配额是非常少的，而且我们国内消费市场这么多消费者，这种狼多肉少的情况即使你经济实力再强，加钱再多也不一定买得到这款车，因为这款车在日本的销售市场卖的并不是很好，所以日本汽车商针对于本款车型并没有生产出多少高配，而是低配车型授予日本国内市场，而高配车型往往都是出口到国外销售。所以在数量方面真的非常稀少，俗话说物以稀为贵，自然这个车型到国内市场你加钱也不一定买得到。三、总结
对于丰田埃尔法这款车为什么要加钱才能提车是因为我国市场的配额较少，然后就是我们国内的消费者比较多，在这种狼多肉少的情况下肯定要加钱才能购买。不过我始终认为汽车只是一个代步工具，同时也只是一个消耗品，个人觉得完全没有必要加钱购买这款丰田埃尔法，毕竟现在我国自主品牌的汽车也制作的很好，同款车型比这要便宜很多倍。
明星土豪排队买埃尔法,到底埃尔法畅销的真正原因在哪里
MPV车型在商务用车和高端领域一直有着不小的需求，丰田埃尔法是其中最顶级的车型，同时也是销量最好的车型。
2018年埃尔法全年累计实销量为15789辆，2019年第一季度累计实销量为2864辆。从销量占比来看，2019年第一季度北上广、江浙地区加上山东等经济大省埃尔法的销量占比分别为45.16%、55.37%、59.05%，呈现递增增长的态势，可以预见经济发达地区还有更多的潜在需求有待挖掘。
埃尔法的畅销有着几方面的原因，除了品牌方面的因素外，舒适的乘座环境带来的口碑转化是最主要的因素。
根据行业人士以及乘座者的问卷调查显示，89.4%的受访者认为埃尔法的座椅是乘座体验以及购买的最主要因素。国内有很多车企，都希望能够复制埃尔法畅销的成功，但是大部分MPV仅仅能做到形似，而没有办法复制埃尔法的乘座体验和舒适感。这也是为什么国内很多MPV，无论外观造型做的多么好看，空间也设计的非常大气宽敞，就是销量上不去的主要原因。
中国的MPV市场潜力非常巨大，根据第三方统计的数据显示，1-4月排名前20的MPV（埃尔法除外）的累积销量已经达到了40万辆。这仅仅头部20辆车型在1-4月的销售淡季所取得销量，可想而知整个市场对于MPV的需求是日趋旺盛。
MPV的需求非常旺盛，但是并非每个车子都能做成埃尔法那样，现实一点的做法，是将车子的座椅进行改装，采用埃尔法一样的座椅，来达到提升舒适感的目的。
通过改装埃尔法系列的座椅，不仅在视觉上会更加美观奢华，提升了乘座的愉悦感，舒适度上的差别对于乘座者而言是最大的区别。
采用高回弹海绵的座椅，会让乘座者有着被环抱的感受，4向睡眠头枕让乘坐者可以在行驶环境当中很快入睡。八点式气动按摩加上四向气动腰托，对于长期都处在办公状态的商务人士来说，不仅有着很好的放松作用，还可以通过按摩缓解疲劳。座椅的背靠有痛风和加热的功能，人性化的设计，让无论室外环境是过冷还是过热，都可以通过调节让乘坐者达到最舒适的状态。电动座椅的靠背调整和四向腿托的调整都具有记忆功能，让乘坐者一乘座上去就可以达到自己最舒服的状态。智能触摸控制面板让座椅不但显得高大上，同时还非常方便。
据行业人士指出，虽然埃尔法的品牌没有办法成功复制，但是车企们应该努力的方向还是应该尽量提升客户的乘座体验，最主要的是能够采用舒适的座椅。从业内人士的角度来说，如果把其他MPV的座椅都改装成埃尔法那样的座椅，至少在舒适体验上也能做到不属于埃尔法，这样的市场需求对于整个MPV领域来说也是一个非常巨大的需求。
某改装领域的领军企业表示，由于长期接触对于商务车改装有需求的成功人士，通过与客户的实际对接最终发现，用户对于座椅的舒适要求是改装领域，尤其是商务车改装领域最大的需求。而且对于座椅，从原先的单一化要求，或者仅仅对于舒适度有要求，到从美观到功能等多样化的需求。
由于埃尔法一直在价格上出于高位，以及产量的限制，所以显得市场相对有限。但是对于改装而言，如果把眼光放在整个MPV市场呢？不是埃尔法也能像埃尔法一样舒服，这是一场为舒适而展开的角逐，谁能做到这一点，谁就打开了百万辆MPV市场的大门。
为什么那么多明星喜欢购买丰田埃尔法作为代步车型呢
丰田埃尔法被称为“陆地头等舱”，是众多明星富豪的代步工具。它的外观没有太多的改变，但前面的网格改的非常霸道和激烈。车辆座椅角度可以倾斜。如果你感到疲劳，你可以调整角度躺下休息。许多功能也是为了满足各种旅行需求而设计的。在我看来明星喜欢购买丰田埃尔法作为代步车型的主要原因就是这款车带来的舒适性。下面我们就来一起看看这款车型吧。
座椅是该车最大的亮点之一。它看起来非常舒适和豪华。它的工艺和材料也非常不错。毕竟，它也是一款高端MPV车型。如果没有舒适和奢华，它也不会被称为“高端”。后排空间可谓无与伦比。采用人体工程学设计的豪华航空座椅，不断结合高端人士的乘坐舒适度反馈，重塑细节，不断提升舒适度。它还有一个紧密设计的带电动升降的头枕安全带，完美满足乘客在车内的各种形状姿势。此外，精湛的工艺和精心挑选的内饰材料营造出舒适奢华的埃尔法内部氛围。坐在后排座椅上的乘客自由切换独立的座椅加热和通风系统。座椅平放后为单人床，也可在路上进行舒适的睡眠。
在内饰方面，埃尔法的内饰延续了豪华商务的整体氛围。皮革包裹的中控台、木纹装饰板的点缀以及塑料衬里软材料的全面覆盖，让奢华的氛围油然而生。同时，丰田埃尔法方向盘采用全新的四辐造型，皮革和实木的包装更加精致。此外，当第三排座椅收起时，第二排座椅可以平放180度，这实在太舒服了。
拥有卓越的动力性能，在动力方面，丰田埃尔法新车型配备了新的动力总成，配备3.5升自然吸气V6发动机，采用双喷射技术，最大功率220kw，峰值扭矩361nm，与现有车型相比有所改进。此外，新车的传动系统也从6at变速箱升级为新的8at变速箱。无论是爬升还是直线加速度，丰田埃尔法都能提供良好的功率响应。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的埃尔法为什么有人买和买丰田埃尔法的都是什么人问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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