为什么要换下摆臂？自己更换下摆臂视频
本篇文章给大家谈谈为什么要换下摆臂，以及自己更换下摆臂视频对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响
三角形下摆臂橡胶套损坏通常表现为车辆行驶时轮胎摆动异常、轮胎磨损异常和噪音大。由于下摆臂是转向系统的一部分，下摆臂橡胶套的失效直接导致车辆的异常动态行驶，车辆偏差和大的磨损空间影响方向控制，对安全非常不利。此时，建议去4S商场进行相关检查，调整后进行车辆的四轮定位。
汽车的下臂与车轮的“喇叭”和副车架连接，以固定和支撑车轮。下臂损坏时，显示车辆行驶时轮胎摆动异常，导致轮胎异常磨损，噪音比平时高。驾驶的感觉非常不稳定，就像车轮每分钟都会脱落一样。
下摆臂损坏导致车辆动态稳定性不平衡，严重问题是下摆臂断裂导致车辆驾驶和转向失控。因此，一旦高速驾驶出现问题，后果是可以想象的。(1)举升车辆，拆下三角臂的橡胶套，然后拆下三条腿臂的两端，选择两个相应尺寸的铁套，安装购买的橡胶套。大的应分为左右两侧，上面有标志(左或右)。
(2)之后，将拆卸螺钉。这是拆下的橡胶套。用手轻轻一拉，它就会脱落，这表明质量有问题。会发生打鼓。轮胎的前后是敞开的，这将加速小吊带的磨损。这就是撞车的原因，在穿过坑洼时非常颠簸。(3)新的下摆臂橡胶套涂有洗涤剂，可以起到润滑作用，同时安装方便。也可以使用不腐蚀橡胶但不能使用机油的其他润滑脂，然后可以按相反顺序安装。
摆臂胶套坏了为什么要换总成
下摆臂胶套可以单独换不过单独换比较麻烦，而且这个胶套单换胶套不好用，所以还是建议换总成。车辆底盘上有众多的胶套，可以很好的使各部件之间减少摩擦冲击，如果老化损坏不及时更换，会出现各种异响，且会加快各部件的磨损。一般摆臂胶套和摆臂是成套的，所以更换时也需要检查下摆臂的磨损情况，磨损严重的可以一并更换掉。
下摆臂的主要作用是支撑车身的重量和转向，下摆臂上的胶套主要起固定作用并连接减震器。其与减震器和弹簧一起构成完整的悬挂系统，在车辆行驶过程中起到缓冲作用。
换总成注意事项：
1、下摆臂胶套单独换，没有换托架方便，这个胶套要机器压出来，然后压进去，假如压的不好会搞坏掉，所以建议换下托架。
2、下摆臂胶套坏了会出现打方向不灵活或者有杂音，车身不正，高速行驶中会有抖动，驾驶时会感觉汽车轮胎有异常。
3、下摆臂胶套更换不能随便安装，需要专业达到参数要求，每一道工序都有先后之分，不能随便调换顺序，需要请专业人士安装。
更换前轮的下摆臂后需要不需要做四轮定位
如果更换前没有其他“异常”现象（如跑行偏向、轮胎磨损严重等），仅仅是因为摆臂的原因造成如：底盘异响或是跑行偏向（在更换部件后可以试车）。这样的情况下是无须做定位的。
如果更换摆臂前本身就有如上述现象：如轮胎磨损严重、跑偏、方向操控性难等问题。而且在更换配件后经路试检测仍然有上述“故障”中的一点或多点现象，需要做定位调整，以确保行车安全。
所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
扩展资料
四轮定位
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
要做四轮定位情况
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
参考资料：百度百科——四轮定位
汽车在什么情况下要换摆臂
发生撞击导致摆臂变形或者摆臂出现裂痕等特殊情况。
如果在行驶过程中出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时，说明摆臂已经受损，建议尽早更换。
扩展资料
我们在使用过程中要注意以下几点：
1、是否生锈：如果发现摆臂生锈，一定要及时到4S点处理，防止断裂发生意外；
2、避免底盘剐蹭：在经过坑洼路面时，要减速通过，避免剐蹭底盘，使摆臂出现裂痕，摆臂受损会导致方向抖动、发生跑偏等；
3、及时更换：各种材质的摆臂使用寿命不同，要根据车辆保养手册和4S店的建议及时更换；
4、如果更换了摆臂后，要进行四轮定位，防止车出现跑偏或者吃胎现象。
市场上摆臂的主要材质：
铝合金材质：铝合金材质有重量轻、强度大等特点，并且车用铝合金的韧性很好，比较能以较好的状态配合悬架运动，但是铝合金材质的下摆臂价格最贵，主要用于各豪华品牌。
铸铁材质：所谓铸铁就是将铁融化之后，浇入模具后所塑造成固定形状。铸铁的强度和刚性仅次于铝合金，但是由于铸铁的特性，韧性较差，所以经常能看见一些车辆的前悬架直接断裂，而并非变形。
双层冲压件：简单地说，双层冲压件是将2块钢板通过机床的冲压，形成两块独立形状的冲压件，然后将这两块冲压件焊接在一起，强度不如铸铁，可韧性要好，但遇到强烈的撞击会受力变形。
单层冲压件：顾名思义，只有1片冲压件，并非像双侧冲压件通过焊接一体成型。
为什么要换下摆臂和自己更换下摆臂视频的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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