华颂7谁买谁后悔(华颂7库存车可以买吗)
很多朋友对于华颂7谁买谁后悔和华颂7库存车可以买吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
华颂7库存车可以买吗
不建议购买库存车，华颂本来销量不大，库存可能时间长，小问题可能比较多！
华颂7库存值得买吗
一是华颂7对标的是国内市场mpv顶级设计制造。动力，外观，内饰和其他配置都很好。
第二可以做商务车用。
第三可以做床车用
华颂7口碑怎么样适合家用出行吗
在聊驾驶感受之前，我们先来静态体验一下它。华颂7车长超过5m，车宽和车高都超过1.9m。虽然车长不占优势，但因为发动机舱很短，可用的车内空间其实并不小，而且宽度和高度的确非常给力，内部乘坐体验也是宽敞舒适。
较短的发动机舱真的带来了很好的空间利用率：乘坐空间先不管，它的后备箱并不比那些5.2m左右的MPV小。
华颂7的内饰设计非常朴素，配置和近两年的新车型比起来，也不算丰富。毕竟定位摆在这里，如果什么都往上堆的话，车价会高很多。不过内饰用料上，华颂还是很扎实的，该皮的就皮，改软性材料就软性材料，全车基本杜绝硬塑料板。
这个倒车影像还带有“夜视”功能，在弱光环境下变为黑白图像，但是亮度会高很多，大晚上也能看得清清楚楚。
全车都是皮革座椅，座椅感受非常宝马，支撑很足。因为这车是高配型，所以还配有侧气帘，安全也有保障。这台华颂7的里程很短，所以座椅皮革成色很棒，后排的磨损更是微乎其微。
有些侧滑门的MPV的后窗并不能打开关闭，而华颂7的可以。要说这窗户……真是大啊……高速飞驰时打开窗户，会不会担心掉出去？
音响是阿尔派的。这家厂商是宝马嫡系供应商，我们常见的iDrive主机一半是哈曼卡顿代工（它们不仅仅生产音响单元），另一半就是阿尔派代工的。
华颂是单侧电动门，副驾驶一侧（领导侧）是电动的，而主驾驶一侧（小弟侧）则是手动的。如果将车买回去是商务用途，一定要注意VIP的乘坐位置。不过值得肯定的是，华颂车门的开合力不算大，有的日系车侧滑门开合力都比这个大。这对于乘员或电机来说，都是一件好事情。
第二排腿部空间非常土豪，一肘有余，要知道我这座椅位置还没有调节到特别靠后的位置。
第二排没有什么花里胡哨的功能，但USB+杯架，已经可以支持乘客度过漫漫旅程了。此外，大家注意下后排地垫，原厂的塑料膜还没有撕掉，说明这车的确用得少。要知道这些塑料膜挺滑的，我要是买下这车，第一件事就是撕掉他们。
如果将第二排座椅放到最前，第三排就可以非常奢侈的翘个二郎腿了，还不用担心鞋底把前排座椅弄脏。如果车里就一两名乘客，我更建议像我这样坐第三排。因为这样有最变态的腿部空间，只要不站起来，什么姿势都能解锁。
再来说说这车的驾驶感受。所谓背靠大树好乘凉：华颂7有个干爹叫宝马，大把大把的使用BMW的技术和供应商，驾驶感受早已甩其他自主品牌一大截了。
它使用的是一台N20B20C发动机，虽然峰值功率“只有”160kw，但这款发动机的硬件是180kw高功率版本的。理论上，刷个ECU就能飙到328Li的水平了（虽然我不会）。所以，华颂7的终极状态叫做“华颂730i”。变速箱匹配的是ZF的6AT，应该和宝马E90是同款。如果我没记错的话，这应该是N20和6AT的第一次结合，算是一套非常稳定而且维护成本较低的动力总成了。看来华晨并非是一切都是拿来主义，对零部件的耐久性研究做的也是非常充分了。
既然是BMW的技术支持，悬挂和转向的调校自然也非常BMW。在轧过上图的碎石路面时，驾驶者可以清晰地感受到路面的颠簸，而且方向盘也会做出相应的振动。
虽然华颂有着庞大的车身，但在道路上飞驰时，宝马工程师将其侧倾抑制很多，高速紧急变道的信心非常充足。做一台MPV，我们有很多种思路，但华颂7决定把资源用来讨好驾驶者。所以，如果你买个华颂7是自家用的话，当司机的那一位，肯定能开心的笑出声来。
华颂七，清库存，家用，值得买吗
性价比也是很高的，9万元的价格，落地10出头，2.0t发动机+6at变速箱，同价位里非常凸出了，这个价格已经让人不如在乎他的外形好不好看了，不过唯一的劣势就是以后会为他的配件发愁，这就好比目前天津港的雷诺达斯特性价比也是很高，但是售后是个问题，除非它不坏，不然坏了换件很麻烦，被喷子们天天骂的要死的大众的套娃形式这时候显示出来优势了吧，平台化出来的东西，大部分零配件都是通用的，比如发动机变速箱各个辅助配件，基本上都是一样的，这样的优势在于坏了好找配件，更容易维修，缺点是买了好点的车感觉跟便宜的没区别，其实区别还是有的，调教方面，舒适性，都是有区别的，所以说这样的绝版车缺点很明显了，到底要不要买还是取决于你自己，万一买了开了几年一点毛病没有呢，这就是赚到了，总之理性购买
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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