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沃尔沃s90,还有啥优缺点

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试驾沃尔沃S90,除了优惠近9万,还有啥优缺点

单位同事有一辆,跑了两万多公里了,开过几次。优点就不提了,以下都是我乘坐或者驾驶的时候个人体验。缺点就是和宝马3系,奥迪A4,雷克萨斯ES,奥迪A6这几款车对比隔音不太满意,发动机声音有点不够劲儿,后排胎噪有点大,可能因人而异吧,关键还是看你自己体验,也开过君越明显隔音不一样,老君越跑国道的时候不开音响几乎感受不到胎噪声。看到网上有人说S90有共振这个毛病,我坐他车的时候没发现这个问题。音响,如果你不是音乐发烧友,那还是没问题的,音质可以。感觉避震也太硬,过减速带的时候有点难受。后排空间我对比过,感觉没有A6宽敞,但是也绝对不会拘束,中规中矩吧。还有一点,维修保养贵,沃尔沃的零部件是真的贵,如果这些你能接受的话,S90还是没问题的。

s90沃尔沃2023款落地价

沃尔沃S902023B5致远豪华版,车长5090mm,2.0T8AT,指导价45.09万。

(外观)沃尔沃S90前脸设计宽大,中网采用大尺寸设计,内嵌多条密集的垂直进气装饰条组成的网格。两侧配备家族式大灯组,矩阵式设计嵌入式。保险杠区域略微凸起,采用亮色镀铬饰条装饰,前脸看起来精致帅气。

车身长5090mm,宽1879mm,高1444mm,轴距3061mm,车身看起来修长宽大,在同级别车型中有一定优势。包括B柱和C柱区域在内的车窗边缘被照明条包围,以增强车身质感。车尾层次感明显,尾灯设计成C型,配合弯曲的小鸭尾,提升了不少时尚感。

(空间)沃尔沃S90定位于中大型车,内部空间宽敞,前排高度1000mm,后排高度905mm,后排腿部空间940mm.体验者身高1.7米。进入车内,前排顶部到车顶的高度在一拳左右,腿部有充足的活动空间。保持前座不动,来到后排。从头顶到车顶的高度大概是四指,腿到前座后面大概是三拳两指。另外后备箱容积不错,开口宽度1125mm,深度1120mm,正常容积下可以放下4个26寸行李箱。

(动力)沃尔沃S90搭载2.0T250马力L48V轻混发动机,最大功率184kW,最大扭矩350Nm,匹配8AT变速箱。燃油号为95#,供油方式为缸内直喷,驱动方式为前驱。悬架是双横臂独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。

如何评价沃尔沃S90

如何评价沃尔沃S90?对比同级别的凯迪拉克CT6就有答案了

前言:32.8万喜提沃尔沃S90,2个月后再开凯迪拉克CT6,车主:有话要说!大家好,我是来自江苏的沃尔沃S90车主,我提的是T5豪华版版,裸车价32.8万,选车理由:当时很喜欢BBA车型,特别是A6L和宝马5系不过预算有限,于是找到了沃尔沃S90让我一下子就提前兴趣来,去试驾了以后都很满意,而且媳妇也喜欢这套内饰没什么异味,因为家里二宝刚6个月,而且沃尔沃的安全配置非常丰富,开着它一家人坐里面心里也更踏实一些。碰巧的是我一个朋友也提了辆豪华品牌凯迪拉克CT6回来过年,看上去非常风光,而且也花了30多万,于是乎我们交换开了一会,差距还真不一般。

首先两台车都是既有面子又有里子的豪华中大型轿车,咱们先来说我的沃尔沃S90,S90只有一种外观造型的S90在对比凯迪拉克CT6的时候就有点吃亏,直瀑式前格栅面积巨大很有档次感。“雷神之锤”大灯全系标配,非常厚道。而且S90的极简设计足够耐看,才不至于被大家嫌弃。

沃尔沃S90的车尾运用了大量平实大方的线条来拉伸横向宽度,C型尾灯的设计,让S90拥有很高的辨识度,并且这种简约的设计让沃尔沃S90足够的耐看!

打开沃尔沃S90的车门,极简的布局是S90给人的第一印象,直接说它是北欧风就显得太抽象了,具体一点说,就是现代中带点复古,精致优雅又不失温馨,没有强烈的商务风,豪华气氛拿捏得当,虽然它的极简内饰设计放在今天来说已经算不上年轻了,但是皮质、实木、金属三种材质的搭配,营造出一种淡雅又温馨的氛围,座椅的舒适度同样是我们重要考量对象,沃尔沃S90的座椅属于偏硬的,不够柔软,不过非常符合人体工程学。长途乘坐的话能够得到较好的承托。坐久了不累。

在后备箱空间方面,S90官方公布的后备箱容积为500升,满足日常家用没问题,但是它的后备箱开口较小,拿东西的过程不如CT6轻松。

动力方面,我这台沃尔沃S90用了高功率的2.0T涡轮增压发动机,T5车型发动机最大功率187kw,传动系统方面,与发动机匹配的依然是爱信8AT变速箱,沃尔沃S90是前驱车型,显得不够高级,整体驾驶风格是将舒适进行到底。底盘很有质感双叉臂前悬架支撑性很好,带来不错的操控性。

接下来把镜头转移到我朋友的凯迪拉克CT6身上,外观方面点阵式中网格衫,让它看上去更年轻了,LED大灯样式也有所调整,整体看上去气场不足了!面对沃尔沃S90一种外观造型的设计,凯迪拉克CT6有风尚型和运动型两种风格,任君选择。虽然沃尔沃S90经过了加长设计,但是在面对CT6就没优势了,这就像业余篮球球员与职业篮球球员的体格差异。

尾部方面双边共四出的排气孔非常霸气!设计师在老款车型竖条尾灯的基础上,增加了横向设计元素,整体的7字型造型与前LED大灯相呼应

凯迪拉克ct6的豪放张扬不仅体现在外观上,它的内饰氛围也同样如此,中控饰板、采用实木和仿碳纤维两种混搭,凯迪拉克ct6的座椅,多多少少照顾到美国人健硕的身材,也许你坐上去肯定会有点水土不服的一些,论座椅厚实程度和柔软度的话,CT6比我的S90更软。

动力方面,为了满足国内标准,凯迪拉克ct6换装了一台带闭缸技术的2.0T直列4缸发动机,其最大功率241马力,能输出350Nm的峰值扭矩,传动系统也换装了最新的10AT变速箱。差别最大的地方是凯迪拉克CT6采用后轮驱动,能提升多路况的反应灵敏性和稳定性。

结语:总的来说32.3万喜提沃尔沃S90,2个月后再开凯迪拉克CT6,通过短暂的交换试驾两台车差距还是很明显,对此车友们更看好谁呢?欢迎下方留言评论,谢谢

沃尔沃s90的优点和缺陷

优点:外观很帅气

沃尔沃S90的外观方面,新车采用家族竖条式前进气格栅,配以“雷神之锤”LED前大灯。车身尾部采用C型尾灯组,与车头相呼应,使整车具有十足的个性。

缺陷:发动机噪音大,胎噪也风噪大

不管是试驾媒体还是车主,都吐槽过沃尔沃S90低速发动机噪音过大的问题,在发动机舱以及座舱底部钣金的噪音抑制上很不理想,再加上分切车门的缝隙也会传进来噪音,导致在驾驶室能够明显感受到两者混合产生的“嗡嗡”声,听着十分不舒服。此外,胎噪和风噪也很大,只有顶配才配有双层玻璃,对车外噪声抑制的很差。

沃尔沃s90的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于试驾沃尔沃S90,除了优惠近9万,还有啥优缺点、沃尔沃s90的信息别忘了在本站进行查找哦。

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