国产二手车3万左右哪款好?三万以内值得买的二手车
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国产几千块的二手汽车哪个好
国产的二手车并不是说哪个牌子的就一定好,那关键是要看这辆车本身的一个车况,嗯有的国产车牌子很好,但是他车主保养的很差或者维护不当,那并不能说明这辆车就一定是好的二手车好不好?
主要还是看这辆车的车况为什么二手车价格不一样,那是因为一车一价,车况不一样,价格就不一样,主要还是要看车子的车况。
我想买一辆3年左右3万左右的二手车就是省心省油就是带个步很少跑长途,求推荐
为啥一定要二手车,既然代步,也要买新的,至少安全系数好一些,我就觉得二手车不管车多好,都是有磨损,零件设备都会或多或少的老化的,3万左右,我推荐我现在用的比亚迪f3裸车3.5万,办齐4万块
2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行
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2019年09月04日
关注2-3万以内的自动挡二手车,能符合这个要求的公里数不会太少了,20万公里左右或更多一定了,这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了,三大件的整体性尤为关键。
变速箱一定要选AT的,稳定耐用,公里数越多AT也可靠,双离合的DTC和无级变速的CVT都不行,尤其CVT百分百的打滑。
车尽量选择日系的,其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题,日系车用AT变速箱的比较多,对AT的调校更好,就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多,选择多;德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众,A级B级就那么几款,二手的B级车如迈腾,帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的,而且大众的车毛病挺多的,会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行,其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看,跟你有缘的车是哪一种,底线是一定要AT变速箱,不管合资与否,发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的,能用的住。
三万以内值得买的二手车
3万元以内值得买的二手车还是比较多的。比如说吉利系列的吉利帝豪,激烈演警,吉利熊猫,这些车都是非常不错的,还有北京汽车。
海马汽车。
奇瑞汽车,江淮汽车。这些车都是性价比比较高的国产车。
如果你用3万元以内的去买外国品牌的车,你能买的这个年限,使用年限就会比较长,就这个车子比较旧。
关于国产二手车3万左右哪款好的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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