为什么三菱车便宜(三菱汽车值得买吗)
很多朋友对于为什么三菱车便宜和三菱汽车值得买吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么中国马路上很少见到三菱汽车
曾经，在世界范围内，三菱不仅是最大的发动机厂商，还在世界汽车史上占据过重要地位。但是现在的三菱却再也无法回到从前的辉煌时代了，虽然三菱的核心技术——发动机仍然是世界上数一数二的，但它的汽车产业却并不理想。这一点从中国的街上就可以看出来，在中国的马路上你可以看到各国的汽车，但却很少能看到三菱的汽车。
之所以三菱的汽车少见，有两方面原因，一是三菱不重视汽车产业，二是三菱在汽车产业曾经发生过纰漏。
首先，其实一直以来，三菱的工业重心就不在汽车方面，尤其是在二次世界大战以后。这种对汽车的不重视，导致了整个三菱汽车各方面的落后，虽然发动机技术依然高潮，但是对于汽车产业来说，总不能靠一款老车型活一辈子吧？汽车行业的更新速度也是非常快的，但是三菱汽车更新速度太慢，销售量自然就下去了。
更别说后来三菱的汽车部门还被其他企业给收购了，人们觉得三菱的市场占有率低，对应的配套服务自然也不如其他品牌，买的人也就越来越少了，这样一直恶性循环，就导致了三菱汽车的销量一年不如一年。
其次，三菱汽车曾经遇到过一些质量问题，而且这些问题都没有得到很好的解决。几年前，三菱的一款越野车在面世以后出现了一些问题，例如刹车失灵等，用户反映给三菱公司，但是三菱公司却将这件事压了下来，据统计当时共有超过8万辆问题车，遍及21类车。
前段时间，三菱汽车再次出现问题，虽然几年过去了，但是三菱却一直没有吸收过去处理此类问题中的不足之处，仍然选择隐瞒问题，尽管三菱选择召回潜在的150万辆问题车，但是它却没有做好对公众负责的工作，一方面向有关部门隐瞒。
另一方面还在最开始拒绝承认存在问题，坚决不道歉，引起了很多人的不满。另外，三菱越野车的失利反过来却为其他品牌越野车创造了良好的市场条件，可以说是很惨了，损己反而利了他人。
最后，三菱的发动机技术仍然是非常领先的，很多品牌的车都还用着三菱发动机，但是三菱汽车的发展却比不上发动机，不过这也只是现状罢了，以后三菱汽车会如何，还得看它日后的发展战略。
三菱发动机技术那么牛,为什么三菱车就是没人买
三菱发动机技术那么牛，为什么三菱车就是没人买？
1.说起日系车，在世界汽车体系中算是很重要的一个。比如日本丰田被视为世界第一大汽车厂商，但同为日系品牌的三菱汽车近年来在我们国家的存在感越来越低，销量越来越差。在汽车行业，三菱发动机技术非常好，其实三菱的发动机技术还是很强的，很出众。我对三菱还是有些感情的。另外，三菱汽车进入中国市场时，对自主品牌的发展给予了很多帮助。
2.比如国内很多汽车品牌一开始就使用三菱发动机技术，三菱也提供了很大的帮助，比如中华汽车、长安汽车、比亚迪汽车、猎豹汽车等。这些汽车公司一开始基本都采用了三菱的发动机技术。虽然三菱当时提供的发动机技术相对落后一代，但不可否认为自主品牌起步阶段打下了良好的基础。另一方面，竞争对手的表现，在新能源市场漫长的竞争中，很多合资品牌早已进化出自己的核心技术。
3.例如，本田推出了热效率高的i-MMD夏普混合动力系统，而丰田也为其热门车型配备了双引擎技术，并且在市场实践中，这些驾驶技术获得了良好的反响。但三菱似乎还沉浸在过去的成功中，不仅没有拿出像样的电气化产品，还依靠自主品牌维持了市场地位。可见，缺乏核心技术才是三菱汽车现在不得不面对的真正问题。但是，即使有广汽这样的国产巨头的支持，三菱汽车的销量依然没有增长，三菱在广汽大家庭中的地位也没有其他品牌那么显眼。
4.产品更换周期长也让三菱汽车消耗了品牌自身的热度。三菱在汽车方面确实有很多核心技术。我们现在最熟悉的涡轮增压器技术其实是三菱发明的，很多汽车品牌装配的涡轮增压器都是三菱研发，三菱生产的。还有一点，虽然三菱的四驱系统和发动机并不先进，但是，它最强的是它的耐用性，很多国产车都会用三菱的发动机。
为什么很少人买三菱三菱车属于什么档次
现在日系车满大街都是，但是有一个日系品牌真的很少见，那就是三菱。三菱在工业上非常有名。很多时候，我们在其他一些工业领域都能看到三菱的标志，但是在汽车方面，三菱就有点逊色了。三菱汽车也有很长的历史。早在1917年，三菱A型汽车首次在日本上市。这真的很了不起，说明日本在一百年前就开始尝试发展汽车工业了。2017年全球汽车品牌价值排名第36位。三菱属于什么级别？只能说三菱汽车感觉有点偏离主流市场，没怎么宣传。它的开发从来不是针对广大用户，而是针对一个人。导致其品牌影响力越来越低。现在估计只有玩车的人或者三菱老用户才会主动选择三菱。现在的三菱汽车只能算是日系车的二线品牌。由于宣传力度不够，销售网络太少，以及三菱汽车在中国的口碑下滑，购买三菱汽车的人越来越少。广汽三菱过去一年的年销量为121133辆，也达到了10万辆的目标。其中，欧蓝德的到来是为了帮助广汽三菱逃离绝地。外观上，欧蓝德延续了霸气的风格，饱满的线条让欧蓝德看起来足够大气。上欧蓝德有两种动力版本，分别是2.0L和2.4L发动机，匹配一台模拟6速cvt无级变速器，售价从15.98万到22.38万不等。既然买三菱车的人少，为什么广汽三菱去年销量增长很多？只能说，幸好及时调整了产品线。但根据广汽三菱目前只有几款SUV，内饰设计也很落后的情况，确实很难提升销量。
三菱蓝瑟为什么便宜
三菱蓝瑟是东南汽车发布的第一款挂上三菱车标的小汽车，产品定位直取菱帅和三菱戈蓝中间的中级轿车销售市场，发售当时凭着太阳健身运动的外型，深受年轻群体亲睐。但现如今二手三菱蓝瑟却卖得很便宜，选车的老湿机感觉这车如何呢？
动力上配用三菱1.6L高效率低消耗的4G18汽车发动机，在一般方式下耗油量在9-10L/100km，在现在来看己经是十分油耗的。但是汽车发动机或是非常稳定的，在第三方投诉平台并_有得到有关常见故障的举报。
动力和操纵属蓝瑟优点，秉持三菱EVO的血系，相互配合大中型气体动力学侧衣摆，使它有着更为高效率低消耗的动力主要表现，那时候187km/h的急速主要表现，能够完成跑车级的操作快乐，足够在同等级车型中问鼎天下。
安全系数上一样让人赞叹，选用吸撞式密度高的车身构造，运用CAE设计方案合理溶解冲击力。三菱蓝瑟不但根据我国50km/h正脸碰撞试验，也合乎英国前后左右50km/h的碰撞试验规范，还得到日本55km/h正脸碰撞试验的AA点评，因此在安全性上是毫无疑问的。
二手三菱蓝瑟值得购买吗
买二手车毫无疑问需看一下它的保值率的，三菱蓝瑟近五年均值保值率各自为60.30%、53.70%、47.70%、43.70%、38.90%，仅有第一年高过均值升值规范，因而归属于保值率较为低的车型。这也同时造成它销售量较为萧条，再加上车型室内空间主要表现不太突显，中国人或是喜爱以同样的价钱购买服务器更高的车。而07年二手东南方三菱蓝瑟市场价在三万上下，假如车辆状况优良或是需要考量的。
2020款三菱蓝瑟最新动态
配用1.8升动力拨片换挡，加速比思域还冷峻。从外观看，应用与三菱帕杰罗和欧蓝德一样的大家族设计理念，“X”型的进气口获得保存。而车体规格与新款卡罗拉、本田思域等车型同样，规格为4615x1770x1490mm，轮距2635mm。
车内饰层面，2020款蓝瑟充斥着创意，尤其是灰黑色车内饰和质感的银白色配搭，再相互配合橘色包边，奢侈高雅而不缺健身运动味道。
动力上，汽车发动机最高功率140大马力，扭距最高值179Nm，传动装置配对的是全新升级6AT变速器。
尽管仍_有2020款三菱蓝瑟发售和市场价的最新动态，大家会不断升级。
百万购车补贴
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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