本田奥德赛美版为什么和国内不一样,国内能买到美版奥德赛吗
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下本田奥德赛美版为什么和国内不一样的问题,以及和国内能买到美版奥德赛吗的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
本田奥德赛各款型外形区别
舒适版16寸轮圈
精英版也是16寸轮圈,但增加了大灯清洗(大灯下一个小方块)和氙气大灯(灯罩颜色不同)
豪华版除以上配置外,改为17寸轮圈,增加了天窗
智能版和领秀版外观上与豪华版一致,外观上分不出来
运动版的17寸轮圈与以上几款造型不同(为五幅式,以上几款为十幅式),还加了运动裙边。
本田奥德赛的国产版与美版到底有什么差别
国内在售的奥德赛虽然分为广州本田生产的奥德赛以及东风本田生产的艾力绅,但两者的差距并不大。
简单来说就是奥德赛的设计更偏家用,艾力绅车身更大,更偏向商务。而美版的奥德赛与国产版的两款车型就差异十分明显,整体设计更像是本田旗下的中大型SUV pilot。特别是在前脸设计上,美版奥德赛并没有国产版那么激进,显得十分朴素和简单。
本田奥德赛应该是许多人都知道的一款家用车型,各方面都十分均衡的属性让它成为了国内MPV市场中最热门的选择之一。同样在北美市场,奥德赛也十分受欢迎,销量更是常年跻身MPV榜前5。
但许多人却并不知道,虽然两者都叫本田奥德赛,其实国产版与美版唯一的共同点仅仅是命名相同而已。在车身尺寸上,美版奥德赛更是远超国产版车型。长宽高分别为5161/1994/1735mm,轴距达到了3000mm,而国产奥德赛的数据仅为4847/1820/1712mm,轴距同样缩短了100mm,仅有2900mm。
国产我看悬 美版本田奥德赛现身国内路试
导读:奥德赛美版国内路试谍照近日曝光。以后会有国产剧吗?日前,微博中有网友放出了一张美国版奥德赛国内路试的谍照。从谍照来看,该车疑似在尾门处增加了一行logo。会不会是“广汽本田”或者“东风本田”的字样?
这款美版奥德赛测试车在车门、后翼子板、D柱、尾门上贴有少量迷彩贴纸,而平行四边形黑白方块的贴纸图案与之前国产的新雅阁测试车一模一样。由此可以推测,这辆测试车应该是本田官方的,而不是其他企事业单位的;
国内路测的美版奥德赛
海外车展上的美国奥德赛
从路试奥德赛和车展上的奥德赛来看,虽然都是美系车型,但路试的尾门左侧标志明显从一行变成了两行;
海外车展上的美国奥德赛
美版新奥德赛于2017年1月开幕的北美车展首发。它的尺寸比奥德赛和Alex大一圈,但只比 GL8和丰田Erffa短一点。新车搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率283马力,峰值扭矩355牛米。传动系统根据车型级别匹配9AT或10AT变速箱。其中9AT变速箱来自ZF,而10AT变速箱是本田研发的全球首款量产10AT变速箱,适用于水平前驱车型。
作者有话说:3360
与国内销售的日版奥德赛不同,美版奥德赛尺寸更大,动力更强,平台也不同。自2017年1月北美车展发布全新美版奥德赛以来,国内车友就一直翘首以盼(当然国内也有其他渠道进入美版奥德赛)。但是美系奥德赛的价格不仅会超过日系奥德赛,而且这个价格也不是本田的强项。GL8不是很好的选择吗?中国制造,我觉得挂了。@2019
美版本田奥德赛改款谍照曝光!丰田赛那会压力山大吗
曾经的家用MPV标杆本田奥德赛(如今有被中国品牌MPV痛击的危险)又有新消息了,尽管这次是从北美市场传出的消息而且北美奥德赛与中国市场在售的车型有不小差异,但是在中国MPV市场份额日渐高涨的背景下,北美版奥德赛的变化也很可能会对本田在中国生产的广汽本田奥德赛有所影响,因此还是有必要了解一下。
这是2024款北美奥德赛第一次曝光,也是这一代车型在北美上市后的第一次改款,预计将在今年晚些时候看到这一新款奥德赛的发布。车头前面的重度伪装隐藏新车的设计细节上非常成功,所以无法判断其前脸的变化,但是既然做了如此严密的伪装,相信它的变化还是会比较明显的——既是不是颠覆性的变化。
从这辆2024款奥德赛前脸覆盖的伪装布凸显的痕迹中可以模糊的看到新车的格栅和前大灯组的轮廓,显示出其灯组的总体形状与现款车型保持了较大的相似性,希望灯组内部会有让人耳目一新的变化。角落上的矩形切口显示堆叠的造型设计,它们也和现款车型同意的部位具有相似的形状,不过细看之下其结构是和现款车型稍有不同的,预计改变的幅度也就在让你知道它是改款车型的程度。
从有限的几张谍照中可以看到这辆改款的奥德赛路试车的车尾也发生了一些变化,尽管后门和尾灯的造型延续了现款,但是通过黑色伪装布可以隐约看到看到带有垂直(竖直)的反光条和新的饰板。
那么这辆改款的奥德赛内饰会有变化么?从谍照的细节来看应该会有变化,毕竟它的屏幕和仪表盘上都做了相应的伪装,显然是不想让路人(和汽车媒体)在本田官方发布之前看到新车的内饰变化。
有一部分美国汽车媒体预计北美版本的2024款奥德赛动力单元不会出现变化,还是延续3.5L排量280马力的V6发动机,但是增设混合动力的可能性也不能完全排除。在中国市场销售的奥德赛已经实现全系混动,这一点上中美版本的奥德赛差异明显。(另一个差异是美版奥德赛的尺寸也更大一些)
本田的奥德赛(艾力绅)和丰田的赛那(格瑞维亚)都是中国乃至全球汽车消费市场上重要的MPV车型,尽管在中国市场传祺M8和腾势D9等自主品牌的MPV车型已经在不同层面上对这些日系MPV实现了前后夹击,但是不代表奥德赛和赛那这些日系MPV也会就此黯然退场(这几款MPV在30-40万的价格区间有重合,姑且放在一起讨论)。
在如今中国市场MPV车型销量日渐增长,份额也随之上升的情况下,你认为哪一款如今市场上的哪一款MPV算是家用MPV的标杆呢?随着国家鼓励二胎甚至三胎,以及很多家庭生活方式的改变,你是否有购买MPV车型的计划,如果有,你看中的MPV是哪一款?奥德赛?艾力绅?赛那?格瑞维亚?亦或是传祺M8、E9、M6,腾势D9,极氪009等中国品牌车型?请在评论区分享你的购车理念。
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