氙气灯泡为什么会发黄 氙气灯泡一般几年一换
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下氙气灯泡为什么会发黄的问题，以及和氙气灯泡一般几年一换的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
氙气灯亮度不够是灯泡质量的原因还是透镜的原因
通常氙灯延迟启动是因为激活氙灯需要一个过程，氙灯完全点亮需要8-20秒。如果你想快速启动，你必须换一个更好的镇流器。氙灯延迟的原因是启动电流太小，商家成本控制对各部分要求不高。一般来自家用镇流器。一般家用快速启动镇流器的启动速度是3-5秒才能达到最亮，而家用解码镇流器则需要更长的时间。家用镇流器的启动电流一般在2.5A左右，启动电流小不会干扰车体的其他电气设备。
随着技术的进步，现在可以实现疝气大灯更短时间的全亮。有两种方法可以提亮它：1。更换氙气灯灯泡，2。更换功率更高的镇流器，以及3.用镇流器更换氙气灯灯泡。适用于镇流器没有问题的情况。第二种方法适用于氙气灯灯泡没有大问题的情况。但更换更高功率的镇流器，会在一定程度上加速灯泡的老化。第三种方法是最好的。灯泡和镇流器一起更换，效果更好。
镇流器的质量会影响氙灯的亮度。如果镇流器输出功率不足，氙灯就会变暗，镇流器输出功率不稳定也会损坏氙灯。氙气大灯肯定比其他灯亮很多，所以可能你的期望值更高，导致换灯后亮度不够。还有一个原因就是原来的氙气大灯可能没换，灯本身亮度也不是很高。还有一个原因可能是没有安装镜头，导致光线发散，所以看起来不是很亮。
老款车型(如老款途锐、老款奔驰)的双镜片，这些车型的车灯往往使用时间超过5年甚至更长，大灯也从未更换过。大灯、氙气灯泡、双焦镜片都会产生一定的掉色，其中任何一个问题都会导致亮度的降低，整体掉色会让亮度的降低更加明显。氙气产生的白色超强弧光可以提高光的色温，类似于白天的太阳光。HID工作所需电流仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的3倍，使用寿命是传统卤素灯泡的10倍。
氙气灯灯泡为什么有黄的
氙气灯
发黄有两种情况，一种是你的氙气灯的色温较低，低色温的光线是呈黄色的。另一种是大灯有问题，大灯内有氧化、发黄等现象。前一种是正常现象，不会有什么问题，后一种你就得去汽修店检查了。
氙气大灯为什么发黄
汽车的前大灯是氙气大灯由聚碳酸酯塑料构成，这使前大灯更耐久，但它也会导致潜在的危险—堆积氧化。当太阳照在大灯上，使大灯表面的聚碳酸酯塑料的孔扩大，这加速了汽车大灯内的氧化、发黄，同时也使污垢和碎片附着在车灯的外表面。
疝气灯为什么发黄
氙气灯变黄是因为色温较低。
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。
氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
扩展资料：
氙气灯与被替代的卤素灯相比优点是寿命长，氙气灯是利用电子激发气体发光，因此寿命较长，约为 3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而已经被替代的卤素灯只有 500小时。
氙气灯节电性更强，氙气灯大多数35W，而发出的是55W卤素灯的3-5倍以上的光，大减轻电力系统的负荷，电力损耗节省 40%，相应提高了电灯性能。
参考资料来源：百度百科——氙气灯
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