为什么大家不喜欢法国车？法国都开什么车
大家好，如果您还对为什么大家不喜欢法国车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享为什么大家不喜欢法国车的知识，包括法国都开什么车的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
为什么很多人都不推荐大家去买法系汽车法系车是怎么没落的
法系车的质量是否真的比日系车好可能永远无法回答，但法系车在中国的销量确实不如日系车。要解释这个问题，可能要看法国车进入中国的各种表现。第一次听说法国车的牌子是标致，标致进入中国的具体时间记不清了。记得小时候也看过广州标致505的广告，后来听说停产了。标致与东风标致联手，推出了东风标致品牌下的第一款标致307。严格来说，法国车在中国的发展从那时候开始就不顺利。
标致307是紧凑型轿车真的挺紧凑的。中国人买车的大广趋势已经非常明显，这与中国人以车为家庭单位的需求有关。作为进入中国的新汽车品牌，标致显然缺乏将紧凑型车型带到中国的诚意。值得注意的是，307在国外是两厢，在国内却以符合中国市场为由改成了三箱，使得当时的307外观看起来特别不协调，卖的差也是情理之中。之后标致陆续退出206、207款车，着实让竞争对手捧腹大笑。以日语为例。当年的卡罗拉、卡罗拉、飞度等车型主要靠空间。无论是紧凑型A级车还是掀背车，日系车总是很有空间感。当时真的是日本车在中国发展的黄金时代，但是以标致为首的法国车错过了这个时代。
说到法国车除了标致雪铁龙也是一个不容忽视的品牌。很久以前神龙富康有一场旋风。这款车和雪铁龙爱丽舍有着相同的根源，但并不打雪铁龙品牌。但雪铁龙未来的发展几乎停滞不前。现在回忆起这些老爷车，只有爱丽舍才能让人还有些记忆。法国车发展相对较快，新车型层出不穷，雷诺、ds等高端品牌也陆续进入中国，但车型竞争力弱的特点依然存在。先说雷诺。可能是因为雷诺和日产联盟的关系。雷诺的车型几乎可以在日产找到。
作为一个中国人对汽车的了解与日俱增。换壳骗钱是不可能的；其实DS和PSA是一样的。DS的很多车型都和雪铁龙、标致一样，只是豪华装修有些区别。如何才能赢得市场？法国车的一些性能配置是目前最受诟病的。以东风标致5008为例，一辆25万以上的顶装车的后悬挂不是独立悬挂，如何才能吸引越来越懂车的中国汽车消费者？正如汽车界常说的，法国汽车是出了名的闭门造车。他们看似与世界汽车潮流无关，其实是在玩自己。恐怕他们真的很难顺应中国的潮流。总的来说，中国人不喜欢法国车不是因为质量问题，而是因为法国车真的不合大多数中国人的胃口。
中国人为什么买德国车不买法国车意大利车
1、安全系数不同：大家说德国车重，车身厚就会安全系数高的原因。法国车比较轻，中国人认为不安全。
2、性价比不同：德系车由于综合了日系的省油，美系的安全，相对少的简配，价格也比较折中.是一个比较折中的方案，所以在国内，德系车还是很受欢迎的。法国车设计不好，合法车型的价格和配置也往往不成正比，以标致508L为例，这辆车在上市之前赢得了大家的好评，也被很多人称为法律车辆的翻车工作，然而上市之后，虽然他的价格只有16万元，但仍然未能赢得热销。
法系车的优缺点,
法系车友标致、雪铁龙、DS、雷诺，不过现在雷诺已经被日产收购，严格来说，雷诺算是日本品牌了吧。法国车最出名的还是标致和雪铁龙了，在中国也比较多人买，但是DS这种在中国定位豪华的品牌，没什么市场。法国车的优点和缺点都比较明显，优点就是底盘不错，发动机和变速箱的匹配不错，另外性价比也高，是终端优惠之后。缺点就是品牌力不行，保值率低，这也是很多人不买法国车的原因。
法国车的故障率其实不高，只是因为销量一般，导致故障问题被放大了，我之前有过一辆标致408，我觉得这款车给我的印象挺不错的。首先我买的时候我看中的是408稳重的外观，其次是不错的优惠，1.2T的发动机，虽然是三缸的，但是宝马技术加持下，整体感觉还可以，并不会太明显的抖动，参数也不错，那时候的1.2T已经有230牛米的扭矩，比很多国产的1.5T更好了。另外还配备了爱信的6AT变速箱，配置也很齐全，6个气囊，17寸轮毂，到车雷达影像，皮质座椅，自动空调，后排出风口等等，该有的都有了。
法国车的另外一个特点就是底盘质感不错，虽然用的是非独立悬挂，但是法国车的底盘比较紧凑，开起来很稳，尤其是在高速上的时候，能够感觉到车子的稳定性。在过不平整路面的时候，果断的悬挂处理，也让人感觉车子很紧实，不会有松散的廉价感，而且跳动处理得不错。
现在的法国车，除了品牌力不行，其实各方面还不错的，尤其是现在标致和雪铁龙的终端优惠都比较大，所以性价比就体现出来了。法国车的底盘和动力匹配，是我最喜欢的地方，另外在外形上，法国车也总是能有不同于其他品牌的设计，而且很未来感。如果对品牌没什么要求，又希望买一款个性而且底盘优秀的车子，其实法国车真的挺不错。
为什么中国人不喜欢法国车听听
法系车为什么不受国人待见？修车师傅：这三大缺点最要命！
法国车给中国人的印象还是不错的，正如法国人给人的感觉，浪漫有情调。法国车也是这样，在外观会有绝美的审美体验，让人用一种独一无二的感觉。但是这也是它的缺点，过于独特过于异类，导致中国市场上，法国车的市场份额并不多。
相比日本车、德国车和美国车，法国车应该算是外国车中市场份额最低的了。法系车的两种代表车型最近的市场表现也都不太尽如人意，甚至被称为年度的扑街王。其中的一些车型，因为性价比与同等级的车型低很多的缘故，让国人比较反感。很多人就此认为法国车是不应该买的，也不能去追求这类车。
那么到底是为什么中国人不喜欢法国车呢？又是为什么法国车现在这么不受中国人的待见呢？这里面的门道没用过的人并不清楚，今天我们来从修车师傅的口中了解了解原因。根据修车师傅的描述，法系车不受人待见主要有三个原因，也就是法国车目前在中国市场上最大的三大致命缺点，这三个缺点导致了法国车完全无法抵抗其他的外国车。
1、减配不减价
这是法国车最爱采取的行动，降低配置但是不降低价格。这完全是不符合中国人的需求的，完全不能认可这样的行为。因为现在的其他汽车厂商都是追求提高车的配置，在提高配置的同时还会做出降低价格的举措来吸引消费者的需求。但是法国车偏偏不这样做，它非要降低配置还不降价。
比如某一辆著名的法国车，这款车的配置和功能是业内出了名的烂，但是它的价格却没有比同档次的车便宜多少。按照现在中国人的想法，怎么会去买高价低配的东西呢？现在市面上有这么多又好又便宜的车，又不是只能买法国车。
2、保养成本过高
相比于其他的车型，法国车后期的保养所需费用要比其他车高出许多。很多修车师傅都要计算车辆修理的成本，他们发现有些车的零部件拆了是可以换好几辆一样的车，但如果是法国车的零部件有什么损坏，那换的时候要花的钱可不少。最直接影响的当然不是修理工的利益，而是车主的利益啊。因为车难免是会损坏的，每次损坏要花这么多钱，太不值得了。
3、市场定位错误
法国车目前的市场定位一直是还模糊不清的。买车的人会觉得法国车价格挺贵的，但是一样的价格别的车的配置却要好上许多，这导致了法国车缺乏一些竞争优势。一跟其他美国车或者日本车一比较，法国车就完全成了对比的参照物了，还更加促进了对家公司的销售量。这样时间一久，新出来的法系车没人购买，没有评价，恶性循环，销量自然越来越低。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的为什么大家不喜欢法国车和法国都开什么车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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