三缸奇骏车主真实口碑？奇骏三缸车主真实感受
其实三缸奇骏车主真实口碑的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奇骏三缸车主真实感受，因此呢，今天小编就来为大家分享三缸奇骏车主真实口碑的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
三缸发动机口碑最好的车
雪佛兰trailblzer、福特嘉年华、本田思域、宝马i8、标致308、沃尔沃xc49、福特福克斯、吉利缤越、日产奇骏等都是搭载三缸发动机，但口碑不错的车型。
虽然三缸发动机在全球范围内被广泛使用，但是在中国市场却遇到了极大的阻力，美国通用、福特都曾在中国市场力推三缸车型，但都遭遇重挫，最后不得不换回四缸机。
买过奇骏三缸会后悔吗
买过奇骏三缸不会后悔。
新奇骏的这台三缸发动机科技含量很高，采用了可变压缩比这样的全新技术，最大马力高达204马力，最大扭矩300牛·米，动力参数上甚至超越了同级的四缸车。
三缸奇骏发动机为什么不抖
很多人应该知道，现款日产奇骏搭载的2.0L和2.5L自然吸气发动机都已经服役很多年了，在这期间，这两款发动机的技术并没有实质性的突破，技术水平还停留在多年之前，动力水平较差，油耗也没有优势，除了可靠性还不错之外，几乎没有其他太突出的优点。随着双积分政策（平均燃油消耗积分+新能源汽车积分）的不断升级，老的自吸发动机渐行渐难，眼看就要被时代淘汰了，所以日产奇骏急需更换动力总成。
?
新能源已经成为当前行业发展的必然趋势，很多车企都停止了对传统内燃机的研发，日产在涡轮增压发动机时代就掉队了，如果现在再投入大量资金和时间去研发油耗更低的四缸发动机，既得不偿失也来不及了，所以只能寻找捷径。三缸机就是日产的捷径，日产在VC-TUROB2.0T发动机的基础上开发了这台1.5T三缸机，省去了很多研发成本和繁琐的研发过程，同时也确实能够有效降低油耗，因此三缸机成为了日产奇骏的救命稻草。
?
总的来说，在消费者普遍接受不了三缸机的情况下，任何车企使用三缸机都是出于无奈，日产也不例外，三缸机对口碑和销量的危害，日产肯定心知肚明。对于自己的三缸机技术，日产还是很自信的，东风日产副总经理张继辉表示：“我们既然敢推出这款车，我们就是有底气的”，看来日产并不担心自己的技术，我也相信日产能够把三缸机的平衡性做得很好，至于消费者愿不愿意买单，那就是另外回事了。
奇骏三缸车主真实感受
尼桑奇骏车型，真实的燃油消耗量，在百公里7升左右，非常的省油。尼桑奇骏2019款的车型采用的是一台三缸的涡轮增压发动机，这台发动机的燃油效率是非常高的，比4缸机要省油很多城市内使用的燃油消耗量可以控制在7升左右，已经是这个级别当中比较省油的车型了。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
