汽车报价为什么配置的价格,汽车之家报价高还是低
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下汽车报价为什么配置的价格的问题,以及和汽车之家报价高还是低的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大差在了哪里
汽车价格差距很大的原因是因为,4s店除了车辆的指导价格之外,还有很多其他附加费用在里面。在买车的时候,大家会发现具体的费用体现在保险或者是贷款手续当中。
首先要知道的是,汽车的实际指导价只是它的原本价格。但是去4s店买车的时候,需要交纳的有汽车购置税,这个费用需要向有关部门缴纳,它占了汽车指导价的百分之九左右。就拿一辆指导价在20万的车子来说的话,需要缴纳的购置税大概在18000元左右。这也是一笔附加费用,是厂家指导价和4s店售卖价格差距很大的原因之一。
除了汽车购置税之外,还有在购买汽车的过程中,需要向4s店缴纳装修费用。因为汽车不装修的话,没有地毯、没有座椅垫以及保护膜的话,是会对汽车造成伤害的。单独拿汽车保护膜来说,如果没有贴膜,夏天在开车的过程中,会很刺眼。而且如果车子停在太阳下面,阳光会透过车玻璃对车内塑料配件造成损害,严重还会导致车内变味。
如果觉得4s店的装修费很贵,去其他小的修理店装修也是可以的,这一点需要自己和销售谈妥。但是在买车的过程中,需要贷款又是一笔不菲的开销。因为贷款的话是4S店是需要收取贷款手续费的,这个手续费是4s店帮忙代办的费用。除此之外还要收取一定的贷款利率费用,虽然说这个费用按月来算很低,但是日积月累的话会很多。总而言之,大家在买车的时候可以多去几家4s店多看看,多挑选,可以和销售慢慢的谈。或者说等到年中降价再买也是可以的,因为那时候厂家以及4s店会有很多优惠活动,到时候就可以接近于指导价格购买汽车了。
为什么高配车比低配车的价格高很多都差了些什么配置呢
由于中国汽车市场的不断进步和发展,出现了许许多多的汽车高级配件。因此,现在买高配车型还是买低配车型,成为了一个热门话题,更是成为了不少人的购车难题。其实,买高配还是低配都是应当根据自己的实际情况来决定,但是不是配置高的车就一定比配置低的好呢?今天小编就跟大家聊一聊高配车与低配车之前的配置差别吧。
至于如今车内的配置丰富到什么程度?让我来举一些例子吧,第一款车型的顶配版与入门版价格相差13万元左右,发动机变速器的差别显著,除此之外,功能配置相差了34处。第二款车型顶配比入门版高了26万元左右,除动力系统之外配置也相差了45项。可能大部分消费者认为的高配版车型就是:真皮座椅带有通风加热按摩等功能,汽车轮毂增大或者变得更坚固耐用,液晶显示屏增大,增加了自动泊车以及360度倒车影像……至于这些配置是不是都好用呢?还是需要根据实际使用需求来判断。
据调查,现在很多人买车希望前大灯是LED的。在车辆平均配置水平非常高的中国,似乎超过20万以上的车不配备LED或者氙气灯就是非常大的劣势。虽然LED和氙气灯在聚光能力、亮度以及视觉效果上都要更强,但传统的卤素灯却具有成本低且价格低的优势。同样一款车型低配卤素大灯与顶配车型的LED灯,在4S店内的报价相差一万元。而且卤素灯在恶劣气候中的穿透性要优于LED和氙气灯,并且不容易造成空气中颗粒物的漫反射。
在轮毂的配置上,高配车轮毂大低配车轮毂小是非常普遍的,大尺寸轮毂在视觉效果上确实非常不错,但弊端也是存在的。大尺寸轮毂不仅噪音大,而且磨损速度要比小轮毂快,同时大轮毂不但售价高,后期的维修费用也很高。
低配车变成高配车,车企常常只是在最低配车型上加装成本过高的高级配置,从而更吸引大家购买配置更高的版本。想购买低配车再去改装店加装的车主还需要注意,内饰包上真皮还有可能影响气囊等部分配置的正常使用。需要变动电气线路的改装还要严格按照车辆的最大负荷来操作,如果想要改装动力一定要注意的发动机是否为正规生产厂家生产。同时,如果改装车辆后车辆有所损害,4S店是不会进行免费维修的。
有时候,复杂的配置增强车上的乘客的舒适度以外,似乎对驾驶员本身没有太大帮助。更多人喜欢买带有天窗的车,但天窗打开的次数少之又少。如果在交通非常拥堵的大城市中,根本无法使用定速巡航和车载导航,并且车载导航并没有手机上导航的详细和快捷。相比之下,使用频率最多的配置就是座椅通风和加热了,在冬天或者夏天,这种配置是最舒适有用的。对于倒车雷达以及360度倒车影像,在停车时使用极为方便。
因此,买车时并不是配置高的车型就一定好,而是需要你根据自身的需求来选择合适的车辆,有些车的配置高,但是升级后的配置你不一定会使用到。所以,买车之前一定要考虑好你到底需要哪些配置,毕竟买车也是人生中的一件大事。
为什么汽车报价和指导价不一样
厂家指导价是指厂家对这个车型标注的建议价格,经销商报价是指经销商根据厂家指导价及其他因素制定的价格,这2个价格有时间是一致的,经销商报价会根据厂家指导价来作为基准价,但也有一下几种情况,2者价格不同的:1、可能因为运费、车源等其他因素,经销商报价会高于厂家指导价2、淡季、车展、库存或停产车等情况,经销商报价有可能会低于厂家指导价因此,买车看价格要综合考虑,要多进行比较,不同城市的经销商报价、厂家指导价、其他人购买同车型的价格等都是需要考虑的因素
汽车报价和指导价是什么意思
汽车报价指的是:全国的4S店对该车型的报价。
基本是裸车价+购置税(一般为裸车价的价格x8.55%)+车险费用+车船使用税(大约400块,是07年开始缴纳的一种税)+验车上牌费,简化一下公式差不多就是裸车价+裸车价x8.55%+4200。
汽车指导价指的是:出厂时根据市场定的销售价。
一般来说汽车是经过4S店或者代理商,而不是由厂家直接卖给消费者的,但是厂家对于汽车销售价格有一个指导,这是厂家参考了汽车的成本、定位等等综合分析得到的价格,这就是经常看到的厂家指导价,是在新车上市的时候,就会由厂家公布的价格。
扩展资料:一般厂商给出的是指导价,网上公布的是最低参考价或者是优惠价。4S店一般会给出两个价格:销售价和落地价。
官方指导价与实际成交价的差异是由汽车市场定位的需要、预留汽车更新换代的价格空间和地区差异导致的必然结果。
官方指导价体现的是车企对该款车型的定位,实际成交价体现的是市场对改款车型的定位。例如凯迪拉克XTS最低官方指导价34.99万,实际成交价仅27.9万,基本与奔驰、宝马低一级别的C级和3系价格相近。
参考资料:百度百科-汽车指导价
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