奥迪s8什么档次，奥迪a8款式区分
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奥迪a8款式区分
你好，奥迪A8款式目前有三种区分：
1.基本款（A8）：奥迪A8基本款是奥迪旗下豪华轿车系列的入门级车型，提供了一系列豪华配置和驾驶辅助系统。
2.长轴版（A8L）：奥迪A8L是奥迪A8系列的长轴版车型，车身长度比基本款更长，提供了更宽敞的后排座椅空间。
3.性能版（S8）：奥迪S8是奥迪A8系列的高性能版车型，配备了更强大的发动机和性能改进，以及一系列运动化设计和配置。
奥迪S8进口怎么样
优点：集运动与豪华于一身4.0TFSIV8发动机动力强劲四驱系统的植入增强操控性缺点：未引入国内销售电子限速仅至250km/h外观过于低调综述：让我们给爱车一个舒适的环境！有了它，汽车置物箱，我们的车内环境和家一样，干净整洁，一切杂物尽收其内！
道路有限速，奥迪RS7、S8这种车有什么意义
道路有限速，就不能生产这些高性能的车子么？鄙人用最简单的一点来否定您的观点，道路限速限的是极速、又没限制加速度，2、3破百的车子还是比7、8秒破百的车子好吧？更高的性能代表了更强的加速能力，而加速强不代表就会超速吧？这样来看，厂家打造RS7、S8这样的车子就有意义了，更快破百而不超速，难道不可以么？性能强弱体现的并不仅是极速，甭说RS7这类车了，即便是卡罗拉突破最高速度限制也易如反掌，可是它加速不行，对吧？RS7贵为西装暴徒，出名可不是因为它极速有多快，而是因为它0-100千米加速快，01加速快与限速不冲突吧？所以有没有意义？车企将车子打造的加速更快、极速更高是证明自身价值最直接的手段！
“更强”这个词是维系整个世界发展的最核心之根本，为了更强我们才会不断进步！学生为了更强而用学识、成绩来证明自己；狮子为了更强而用力量来证明自己；作家为了更强而用更完美的作品来证明自己，总而言之这样的证明方式遍布各行各业，所以为了更强是文明发展最核心的本质！而车企为了自己生产的车子更强该如何去证明？没错要用提速更快、极速更高来证明，这就是基础工业发展之根本，就像咱们上学时，老师、家长总希望我们和优秀的同学玩，因为比较可以让我们进步，哪个家长也不希望自己的孩子与差生共同后进，这个道理懂吧？奔驰看到宝马提速慢，然后就造比宝马提速还慢的车子，这样的发展有意义么？相互勉励、共同退步？所以车企不会这么干，更不会理会各国的限速要求，性能强弱在车、而是否超速在人！
在面对限速法规的状态下，车企依然打造高性能车辆实际上是对用户的尊重！因为向题主这么思考问题的人太少，所以绝大多数用户都希望自己的车子更快、更强，所以车企不得不考虑绝大多数用户的意愿！举一个简单的例子，很多朋友都了解日本车企间的君子协定，而这个协定实际上是由日本交管部门牵头各家车企签署的，目的在于减少因疯狂飙车导致死亡的人数，而要求驻车企打造的性能车马力不能超过280匹；车企的确造作了，可为什么称之为君子协定呢？那就是因为车企只是表面上限制的动力，而预留下极强的动力升级空间，只不过动力的升级过程由车主亲自来完成，这样日系车企既给了管理部门面子，又尊重了用户的想法！用户就是上帝、用户需要更快更强的车、用户需要RS7，难带车企敢不造么？还是那句话性能强弱在车、超不超速在人，谁说“超跑=超速”？根本不成立！
限速限制的是车速而不是加速，而最能证明RS7存在意义的不是极速巡航，而是加速度，01加速快不违法、不超速吧？其实提问者自己掉进了自己设计的陷阱，在他眼中的高性能车只是极速高、极速超过了速度限制，但性能车、超跑最核心的地方就是提速快，01速度够快就是RS7存在的意义，可不是极速有多高！加速快可不等于超速，况且01加速只是从0-100千米的加速，还低于120千米的限速要求呢，所以RS7的存在与最高限速没有任何冲突！即便所有的车企给车子都限速120千米，可RS7还是西装暴徒、依然有存在的意义，因为它加速快，所以依然背得起西装暴徒的称号，而卡罗拉虽然具有与RS7同样的最高速度，但它加速慢，所以它还是买菜车！即便原厂设置限速又能怎么样？到了用户手里同样会取消！有限速不假，难道RS7就不能下赛道跑跑么？所以考虑问题要全面，国外还有不限速的高速公路呢，对吧？打造出性能更强的车子是车企自证的唯一手段，而如果统一时速，那么车企甚至于整个工业体系都将停滞不前；性能车、超跑存在的意义在于提速更快而并非是极速更高（极速更高是提速更快带来的附加产物），所以写到这您知道RS7存在的意义了吧？即便最高速度限制在120千米，而它依然能够证明自己的价值，那就是01加速足够快，而01不超速！
你有200万，你会选择奥迪S8还是奔驰S级，为什么
奥迪S8价格在134-198W外观不同让S8给人的第一印象就与A8区分开来，V8的S8动力表现越过了W12的A8，这更让人们对S8刮目相看，而底盘的不同更表现了S8与A8从骨子里就体现出的不同。A8独有的特征就在这些不同里面，于是便给了我们从里到外全新奥迪S8。S8是
奥迪A8
的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机
，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奔驰S价格在78-200W。
奔驰S级
的外观美轮美奂，重新设计的前脸彻底摆脱了老款车型的保守与呆板。“霸气”和“优雅”二词被诠释得淋漓尽致，渗透进车身的每一处细节。浓郁的家族气息使得S级的车尾很容易与其他车型混淆，多根车身线条都在这里汇集聚拢，使得整车看上去浑然一体，一气呵成。S320L车型搭载了V型6缸3.0L双涡轮增压发动机，可以爆发出200kW（272Ps）的最高功率以及250Nm的峰值扭矩。其工信部油耗为8.0L/100km。好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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