四驱车初期保养项目，四驱车保养项目有哪些
本篇文章给大家谈谈四驱车初期保养项目，以及四驱车保养项目有哪些对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
2012款本田CRV2.4四驱车十万公里大保养需要做哪些保养
一、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器。4轮动平衡轮胎前后交叉对调（防止轮胎吃胎偏磨现象。）
二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
三、检查制动器及离合器液面位置。
四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）
八、检查刹车片与底盘维修厂600块钱左右。4s店1000块钱左右。
希望我的解答可以帮助到你，祝你用车愉快。
四驱与两驱的车保养,需要花多少钱
我想很多人都在纠结于四驱车辆与两驱车辆保养的问题，比如需要更换什么项目？所需要花费的金钱二者各有多少？最终权衡一下利弊。在我们购买车辆后，随之而来的是车辆的保养问题，那么四驱的车辆保养与两驱车辆的保养终究不同到哪里？各需要花费多少金钱？我们下面来一一解答。
一、四驱车辆保养
四驱车两的保养相比于两驱车辆的保养保养项目基本差不多，但是，花费的金钱却比两驱车辆要多，原因有这么几点，一般四驱车辆的排量普遍都比较大，一般都在2.0以上，那么所需要的动力也是很大的，动力大自然就涉及到发动机机油问题了，一般外系车对于机油的品质需求往往比较大，一般都选择用全合成机油，而合资车或者国产车对于机油的品质需求一般都不怎么高，这也就造成了四驱车辆的机油维护费比两驱车辆机油费高。
二、变速箱油与火花塞
我们都知道当车辆行驶到一定公里数，会选择更换变速箱油及火花塞，如果不及时更换这些会造成自己车辆的燃油飙升，车况受损，严重者会引发不知名的故障，给我们行车安全带来威胁。四驱车辆的变速箱油可以参照车辆保养手册进行更换，一般肯定会比两驱车辆的变速箱油贵，同样，火花塞也是。
三、保养可以选择做
不论是四驱的车辆还是两驱的车辆，没有必要的保养项目我们最好不要选择做，比如：车辆坐垫保养、车辆底盘护甲等。有的人会说装上安全美观，但是这些项目完全自己可以搞定，在网上买坐垫保养剂远比店里花费的金钱便宜的多，底盘护甲可以保障车辆发动机等不生锈，但是并不绝对，潮湿的天气等都可以对底盘造成损害，最后，在于我们怎样取舍。
怎样保养四驱车
分类:娱乐/明星
解析:
和我小时候一个爱好啊。。。
四驱车的保养
要保持四驱车的高性能，高速度，长寿命，必须对其进行必要的保养。
1．使用前保养
⑴润滑：任何两个相互接触的物体,作相对运动时必然会产生摩擦，摩擦会使功率浪费，零件表面磨损，润滑油可以使摩擦阻力减小，降低功率损耗，减轻机件磨损，延长使用寿命。因而四驱车中，在任何一处有相对运动的部件上，都应均匀涂上润滑油，润滑油的作用：润滑.冷却、清洗、密封，防锈蚀等。
⑵空载磨合：把组装完成的四驱车放在一块小木块上，使四轮悬空（最好用电量不是很足的电池）打开开关，空载磨合时间为五分钟左右。空载磨合的作用：经空载磨合后，齿牙的表面变得光滑，毛刺减少，新的马达旋转变得圆滑，齿轮也很吻合，这样就能达到高速行驶的效果；反之，如果齿轮齿合的不好，润滑油不足，就会发邮怪声。给马达带来负担，出现烤焦味，磨合的前提条件是上好润滑油。
2．使用后保养
要保证赛车的高速速度，长寿命，行车后保养是十分重要的。
⑴检查情况，对车辆部件和性能做全面检查。
⑵及时除尘，要用布或纸清理掉车身各部位的泥士、灰尘。
⑶更换部件，应仔细检查赛车，发现弯曲的前后轴，已严重磨损的齿轮和坏的零件要及时地更换下来。
⑷润滑，及时地重新涂润滑油，否则会降低速度，缩短寿命。
⑸紧固，松懈的螺丝要拧紧，特别是导轮一类的零件，如果松懈，就会在行驶时发生飞出跑道的情况，另外，在比赛时脱落零部件就将被示为零分。
3．车辆的美容（美化）
一辆完美的赛车还应有美丽漂亮的车容外貌，使车辆表里如一，构成一台真正的迷你赛车这是对选手们综合能力的测试，不但了解电学、电磁学、力学、机械力学、空气学.动力学知识等，还要掌握一些美学，在装饰和涂装上下一翻功夫。从中可得到极大的乐趣味。漂亮的车体，行驶起来清晰可辩，光彩照人。在比赛场上也会引起人们的注意和赞美，最能体现选手们的技巧和审美观。美化四驱车一般分为改变外形和涂色两个内容。这此都是同学自行做主的事，没有统一标准。
四驱车保养比两驱费用高吗
大众四驱车型保养一般不会更贵一些的：
1、分时四驱（PART-TIME4WD）—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式；
2、分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机；二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯；
3、一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
百万购车补贴
好了，关于四驱车初期保养项目和四驱车保养项目有哪些的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
与本文知识相关的文章：
