汽车10w公里保养,私家车10万公里保养项目
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汽车10万公里需要做哪些保养项目
10万公里不是快就是慢。可以叫旧车也可以不叫旧车,因为有的人三年不到就开了10万km,有的人七八年,甚至10年都没开过10万km。一般10年的车才算老爷车,或者跑了20多万公里的叫老车。一般10万公里的车都需要大修,也就是全车的油水都要换。一般车辆还需要更换以下油水:-机油-机油滤清器-刹车油(刹车油一般两年或4万公里换一次,所以不一定需要10万公里换一次)-防冻液(8年或16万公里换一次)-转向油-变速箱油-分动箱油(视车辆配置而定)-后差速器在定期更换上述油水的基础上,尤其是要注意自动变速器油的更换。如果10万公里前没换过,最好10万公里换电,有条件的变速器滤芯也一起更换。除此之外,10万公里的车还需要检查以下方面:-刹车系统,如刹车片、刹车盘、刹车片的磨损情况。-轮胎是否磨损、老化、损坏等。-底盘零件是否松动和老化。一般三年越跑到10万公里,底盘零件损坏越少。-在路况不好、车辆老旧的情况下,大部分底盘零件会老化松动,车辆行驶时会产生异响。总体来说,十万公里的保养比较简单,除了常规保养,主要就是一些油水和火花塞。
汽车10W公里要注意些什么需要什么保养
除了机油机滤以外,其它油液基本上都是两年或60000公里更换一次,空气滤芯一般情况每10000公里更换一次,空调滤芯一年更换一次即可。正时链条需要更换使用情况确定,一般情况下不需要更换;在D档位踩下制动踏板抖动需要检查一下节气门积碳情况,有可能是积碳过多导致的抖动,清洗一下应该就可以解决了。其实对于使用年限较长的车辆来说,具体的维修保养项目需要检查后才能确定。
汽车跑到10万公里需要做什么保养及费用
一、发动机保养
如果发动机出了问题,那汽车装饰再漂亮,乘坐再舒适,音响再亮,“不能走”的车都是一个废物,所以爱车的保养首先要从发动机的保养开始,核心就是润滑。只要搞好了发动机的润滑,这样才能根本保证发动机的可靠稳定,关于润滑,简单来说就是按时换机油,其实换机油就像要加汽油一样,都是必须和常规的日常汽车保养。
二、轮胎和刹车保养
轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气,轮胎气压不足是很危险的,高速跑轮胎气压不足肯定爆胎(反而轮胎气压足是不会爆胎的),建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查,一旦轮胎气压不够就及时补气及维修,千万不要轮胎有问题跑高速
关于刹车的保养,其实属于二保四轮保养的范畴,常规的经验是每隔10000KM做一次四轮刹车保养,四S店往往嫌麻烦不做,但车主一定要坚持要求做,这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。
汽车轮胎是有寿命的,保守估计更换周期是三年或5万KM,就是说轮胎就算车不跑放三年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换,有些车主会说有的车跑10万KM轮胎都没有换如何比较,其实这个和“保养与修车”的关系一样,关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一,轮胎老化了如果不及时更换,跑市区及短途问题不大,如果高速公路就很容易爆胎,影响安全及生命的成本就不止这点钱了。
三、全车油水的定期更换
比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换。
刹车液:正常使用二年内必须更换一次,如果经常跑长途建议一年更换一次,费用不高材料人工合计不超过100/次。
水箱水:发动机散热的关键,新车可以到两年更换,以后最好每年更换一次,一般建议夏天来临前更换,费用不高,材料人工合计100元左右/次。
助力转向油:方向盘省力的关键,一般两年更换一次,费用不高材料人工合计100元左右/次。
常规保养:就是更换机油机油格,还有全车的检查。
具体费用应参照汽车情况及4S点店标准
扩展资料:
汽车保养周期是汽车保养周期以里程表上的读数或距上次保养的时间与使用条件来决定的。车辆在下列任何一个或多个条件下,应使用严荷条件的保养周期,一般情况下是五千公里左右中型保养。
拖有尾车或经常从事户外活动。
在灰尘路、崎岖不平路、泥泞或含盐分的路面行驶。
重复32公里内短程行驶。
经常长时间怠速运转或低速长距离行驶。
标准量法:
1.机油量标准量法:发动引擎,让车行驶,使引擎达到工作温度;将车停放平坦路面,拉起手煞车,关掉引擎,并等待数分钟,让机油流回油底壳。取出油尺,并用清洁的布拭干净。插回油尺,且要完全放到底。再次取出油尺,正常的油位高度必须在油尺上(MAX),下(MIN)两个缺口之间。
2.自排油量标准量法:发动引擎,让车行驶,使水温表指针达到正常工作温度;将车停放平坦路面,拉起手煞车(不可关掉引擎)。引擎继续怠速运转,脚踩煞车踏板;将排档杆从P档位逐一换至L档位,并在各档位停留数秒钟。最后将排档杆排在N档位。取出油尺,并用清洁的布拭干净。插回油尺,且要完全放到底。再次取出油尺,正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。
参考资料:
汽车保养
汽车10万公里保养项目有哪些
一、定期更换机油:机油是发动机的润滑剂,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重,减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。
二、定期更换三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果,对发动机起到保护作用,同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
三、蓄电池:蓄电池是用来保证发动机能正常启动的,要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右,在天气冷的情况下寿命可能会更短。
四、制动液:刹车是对行车安全相当重要,制动液具有很强的吸水性,能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位,低于标准值要及时添加或更换。
五、冷却液:冷却液是来保证发动机正常工作的,要定期检查冷却液液位是否在标准值,定期检查冷却液壶有无泄漏,平均行驶一年就需要更换一次冷却液。冷却液怎么加?
六、助力转向液:助力转向液俗称方向油,要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护,所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
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