揽胜运动版保养项目？揽胜极光保养手册
大家好，今天来为大家解答揽胜运动版保养项目这个问题的一些问题点，包括揽胜极光保养手册也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
路虎揽胜运动版3.0 保养
路虎的揽胜质保是三年或10万公里，店里建议柴油版的车主每5000公里进行一次保养，汽油版车主可以根据车况选择在7500公里-10000公里之间进行保养，每次保养费用约在1700元-1900元之间。每两次小保养就需要进行一次大保养，大保养的费用约为4000元左右。
揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。
代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本，7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。
澎湃动力成就速度渴望：
5.0升V8机械增压款汽油发动机，最大功率可达510PS，最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效，综合燃油消耗14.9升/100公里。与之前的4.2升机械增压款发动机相比，动力提升了31%、扭矩提升了14%。同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，呈现出更佳的燃油经济性，并将二氧化碳排放量降低，达到欧V排放标准。
飞行驾驶式座舱：
更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV，全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野，车外行驶环境一览无遗。
路虎揽胜运动款10万公里大保养都需要换什么
路虎揽胜的保养周期和费用：
路虎揽胜的官方建议保养周期为每1万3千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤以及空气滤清器，每7万8千公里更换火花塞，汽油滤清器和变速箱油为10年不限里程数进行更换，空调滤清器为每1年更换一次，制动液为3年不限里程数进行更换，相对于大部分车型来说，更换周期很长，但是费用也不低。
路虎揽胜的官方质保期为3年或10万公里，进行一次小保养的费用为2672元，进行一次大保养的费用为10569元，行驶6万公里的总保养费用为24015元，而对于4S店来说，总保养费用为34989元，这是因为4S店缩短了整车的保养周期导致的。路虎揽胜保养费用在同级别中也属于偏贵，所以请车主慎重考虑。
路虎揽胜作为路虎汽车公司推出的旗舰车型，在外观上，路虎揽胜依旧延续前两款的造型设计，方中带圆的前大灯设计、侧面的鲨鱼腮式的散热口，整车流畅而又简单的车身流线，晶莹透明的尾灯设计，总体造型看起来更加富有内涵和优雅，对于商务人士和越野爱好人士来说不失为一个明智的选择。
在动力上，路虎揽胜采用3.0T汽油发动机、5.0T汽油发动机以及3.0T柴油版3个版本供消费者选择，本文主要介绍3.0T汽油版的路虎揽胜，最大功率为250KW，最高车速为210km/h，百公里加速为7.9S，在同级别的SUV也可以称的上数一数二了。
在车身配置上，路虎揽胜配置空气悬架、定速巡航系统以及发动机启停技术和其他基础配置，对于车主来说，不但可以享受操控的乐趣，而且在舒适感上也是许多车型很难媲美的。
路虎揽胜运动版保养手册
揽胜路虎运动版按以下方式进行保养才是最好的：1、像一般初次保养都是在5000公里的时候，一般第一次保养保养的东西不是很多，就是换机滤和机油为主吧；2、像您第二次保养的话就是看您用的机油品质怎么样了，像一般的全合成机油的话在7000公里保养；3、如果您对自己的车辆有动力方面的需求可以换德国GT机油，使用的周期长。
路虎揽胜运动版保养费用明细
路虎揽胜运动版保养费用明细如下：
路虎揽胜运动版的保养周期和大多数路虎汽车一样，都是10000公里保养一次，主要分为小保养和大保养两种交替进行。
其中小保养主要是更换机油和机滤，费用为1571元，大保养则在小保养基础上还需更换空调滤清器和空气滤清器，费用为2882元。另外就是在40000公里时需要更换刹车油，加上大保养之后这次保养需要3259元。而60000公里时，在大保养的基础上，还需要更换火花塞和变速箱油，这次保养的费用为7705元。
所以如果按照三年行驶60000公里来进行计算，这款车三年所需的保养总费用为18559元，平均一年的保养费用为6186元。
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