蒙迪欧混动保养费用(蒙迪欧混动为什么打五折)
大家好，今天小编来为大家解答蒙迪欧混动保养费用这个问题，蒙迪欧混动为什么打五折很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
新增1.5T,价格有望下降,新蒙迪欧养车1700元/月
以前经常会听到有人说想要价格便宜性价比高，买国产车就行。但随着中国品牌的不断崛起，许多合资品牌车型在价格上也在走性价比路线了。福特蒙迪欧作为一款中型车，长期以来在国内市场积累了一定的用户基础，不过随着新能源汽车市场在不断地扩大，蒙迪欧也开始要推行小排量混动车型了。在混动车型方面，其实福特旗下的新款锐界有提供油电混动版本，不过是2.0T排量。而这次，蒙迪欧将提供1.5T燃油版和1.5T混动版车型，预计新车上市后，有望进一步拉低新款蒙迪欧的售价门槛。
根据之前的申报信息来看，新款蒙迪欧在外观造型上和老款区别不大，依旧采用分体式LED大灯、黑色前中网、贯穿式下包围以及贯穿式后尾灯等，只不过针对混动版车型在车尾部分新增了“HYBRID”的标志。整体来看，新车还是继续保持着蒙迪欧一贯的年轻运动格调。
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车身尺寸方面，新款蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米，和现款车型继续保持一致。在配置上，新车将提供不同造型的前包围组合以及多种风格样式的轮辋，另外还有全景天窗、高亮后视镜以及小尺寸扰流板可提供。内饰部分暂时还没有透露相关信息，不过作为了解，参考现款蒙迪欧的内饰部分，中间搭载了27英寸的大联屏，非常具有科技感，方向盘和座椅采用的是皮质材料包裹，高配车型还支持AR实景导航功能。
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动力方面，根据此前曝光的工信部申报信息，新车将提供1.5T燃油版和1.5T混动版。该发动机的最大功率均为140千瓦，作为对比，现款蒙迪欧2.0T车型发动机最大功率为175千瓦。不过可以预知的是，新车型在油耗方面会有所降低，那么这款车型在养车成本上会有怎样的表现呢？
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新车预计覆盖15万元，保险平均每年约4500元？由于新车还未上市，价格方面暂时不得而知。不过从蒙迪欧1.5T车型的变化来看，和目前在售的2.0T车型相比，整体造型以及车身尺寸基本没有发生改变，主要针对动力系统有所调整，另外配置方面可能会有一定的差异，预计1.5T车型的价格整体会比2.0T车型更便宜一些。我们可以知道的是福特蒙迪欧2.0T车型目前的售价为15.98-21.88万元，综合来看，蒙迪欧1.5T车型的价格预计会覆盖到15万元的区间。假如我们拿15万元的价格作参考的话，那么新车的保险成本大概会是什么水平呢？
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新车保险部分，我们按照常用的方案来选择保险，主要以交强险、三者险（200万）以及车损险为主，其他险种则依据个人喜好来选择。在这样的标准之下，福特蒙迪欧1.5T车型首年的保费大约需要5481元。如果在后期使用过程中没有出险的话，那么第二年的保险费用会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约4384元、第三年7折约3837元来计算，三年下来新车的保险总费用大约需要13700元，平均一年大约4567元。
和现款福克斯用同系列发动机，每年保养大约花1600元？根据之前的申报信息来看，新款福特蒙迪欧采用的是型号为“CAF479WQP2”的1.5T发动机，它和现款福克斯1.5T车型用的是同一系列发动机。而即使是混动车型，它的保养项目大部分在于发动机、变速箱以及底盘系统等方面，电机和电池等部件主要以检查为主。因此，在保养项目上面预计相差不大，我们可以参考现款福克斯的情况来。
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根据福特福克斯的保养项目来看，预计新款蒙迪欧的首保将会在5000公里进行，而基础保养的周期为10000公里或者半年，除了免费的首保外，基础保养更换机油机滤等所需要的费用大约为600元（包含工时费）。另外就是每20000公里更换空气滤芯和空调滤芯，同时每40000公里需要更换火花塞和制动液以及防冻液。如果按照普通家用车三年行驶60000km的标准来计算的话，那么新车的保养总费用预计为5000元左右，平均每年开20000km的话预计需要花费1660元左右。相比蒙迪欧的2.0T车型，由于发动机型号以及动力有所不同，可能会针对机油标号选择会有所区别，预计1.5T车型的保养可能会更便宜一些。
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平均每年油费约13500元，比2.0T能省1050元？由于新车用上了混动系统，目的也是为了在现款的基础上能够进一步降低油耗。而根据老款蒙迪欧1.5T车主的反馈来看，其真实用车的油耗大约在9L/100km。在车身尺寸和整备质量变化不大的情况下，预计新款蒙迪欧的油耗也会与此相同。那么接下来，我们就以这个标准作参考来推算新车的油耗费用。
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该款发动机平时只要加92号汽油就行了，而该标号汽油目前的价格大约在7.5元/升。按照普通家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，预计新车在油费上面的总开支约为40500元，平均每年需要花费约13500元。作为对比，在同样的行驶周期下粗略估算的话，蒙迪欧1.5T混动车型比2.0T车型在油费上每年预计能省下1050元左右。同时，新车采用混动技术后，油耗将在1.5T车型的基础之上再进一步降低。
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结语最后，我们将福特蒙迪欧1.5T车型所预估的保险、保养以及油耗费用相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为59200元，平均每月大约花费1644元。由于在价格上会更便宜些，同时油耗也会降低，燃油费用也会随之下降，整体而言，1.5T车型将会比2.0T车型省下不少，尤其是1.5T混动车型在养车成本上也会有所下降，不过混动车型在价格上预计也会更高一点。但总的来说，对于在这个预算范围里想要购买B级车的消费者来说，无疑又多了一些选择。
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为什么混动的车不能买
混动车还有好多种，不能一杆子打死，我家里的事气和油混动的感觉挺好的，不开长途用气，开长途就用油，挺省的。
所谓的混合动力，学术上叫油电混合动力，简单来说就是驱动汽车的动力源除了发动机外，还有电动马达。而电动马达的作用就是提供动力，分担或代替发动机的负担，让发动机不工作或工作在比较省油的工况下。
目前，中国汽车市场仍以燃油汽车为主，消费者也倾向于购买燃油汽车。近年来，纯电动汽车的受欢迎程度一直很高，购车者相对容易接受。混合动力车型在车辆知识和宣传方面不如其他车型受欢迎，因此消费者很难选择混合动力车型作为首选车型。
在道路畅通和高速行驶下，某些混动车与燃油车在耗油量上相差无几，但在拥堵路段堵车情况下，混动车就是省油利器了。所以混动车的燃油经济性不一定高，还得根据自己的驾驶情况而定。
而非插电式一般就是我们所说的油电混动，属于常规混动。它不需要充电，使用起来和普通汽车完全没有区别。但是它的能量来源是将原来汽车浪费的能量用电能的方式储存起来，所以归根结底，它所有能量都还是来自汽油。
混合动力汽车和燃料汽车的日常维护没有额外的成本，但是当涉及电池组时，必须考虑电池老化后的维护问题。即使汽车制造商公布电池组技术的稳定性和成熟程度，甚至提供终身维护政策，也很难消除消费者对汽车维护困难的疑虑。
蒙迪欧混动为什么这么便宜
蒙迪欧混动为什么这么便宜
前两年蒙迪欧凭着一张乔治脸，在B级车销售市场中混的顺风顺水。伴随着各种日系陆续把混动系统撞倒自己的B级车上，蒙迪欧总算也忍不住了，因此发布了蒙迪欧混合动力。但是蒙迪欧混合动力的销售量真是不忍直视。你了解蒙迪欧混合动力为何那么划算吗？
蒙迪欧混合动力为何那么划算？
1、库存量过多只有降价。大家买混动车第一时间会想起本田丰田，次之便是比亚迪汽车等一众新能源汽车企。福特在新能源技术的布置上明显早已落伍，因而在销售市场主要表现萧条的情形下只有降价谋发展，尽早清除库存量才有大量资产进到下一步的新汽车开发设计。
2、降价营销一直是美国车的特性。硬实力刚但是那福特就在市场价上下功夫，那时候混合动力蒙迪欧最疯狂时试过降价6万，20万不上的价钱使它的性价比高十分突显，但依然无法弥补低迷。
3.保值率低。美国车的保值率一直令人担忧，因而二手车市场上蒙迪欧的保值率和日系德系无法比，在再加上混合动力蒙迪欧自身就归属于小众车，价钱肯定会稍低。
蒙迪欧新能源技术为什么卖没动
实际上混合动力蒙迪欧在总体呈现上并不低，事实上蒙迪欧上的混动系统是来源于丰田汽车的，可是在调试上蒙迪欧混合动力的主要表现和丰田凯美瑞或是有些差别，其差别表现在驱动力和耗油量上。蒙迪欧的驱动力比混动凯美瑞要差，与此同时快速耗油量也比丰田凯美瑞要高，因而很多人宁可多点钱挑选丰田汽车都不挑选蒙迪欧。
蒙迪欧属于什么档次
蒙迪欧做为长安福特品牌汽车集团旗下的一款中级别家用小汽车，蒙迪欧归属于哪些档次，它的市场定位是B级别车型，同一级别的有丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁。蒙迪欧的档次很低吗，做为中级别车型，虽不用说能比得上高级别车型，可是档次也不会很低。
蒙迪欧在中国级别车型的汽车行业上体现也非常好，在中国级别车型里也是一个意味着车型。在造型设计上就不容易让人感觉这款车型的档次会很低，乔治大嘴巴与平稳顺畅的车体线框，带来人一种空气又炫酷的觉得。
车内饰设计理念偏粗犷而且装饰设计相对性简易，车体规格尺寸是4873mm，总宽是1852mm，高宽比是1470mm，轮距是2850mm，室内空间也是可以达到搭乘舒服，不容易让人觉得拥堵。
动力层面是还可以挑选1.5T和2.0T的涡轮汽车发动机，传动装置配对的全是6挡手自一体变速器，1.5T输出能够做到181马力，2.0T输出能够做到204大马力，驾驶员动力感受也会非常好，动力稳定，实际操作触感优良。
买车人安全驾驶福特汽车蒙迪欧上道也毫无疑问不必担心，在他人眼中会感受到其档次很低，虽然不如BBA品牌影响力大，可是福特汽车蒙迪欧这个B级别的小汽车式汽车结构便会让人第一体会是这辆车非常好。蒙迪欧混动为什么这么便宜蒙迪欧属于什么档次@2019
新蒙迪欧HEV混动版到底怎么样真的能省油吗
混动版新蒙换了跟海外版相同的换挡结构，而油电混动版更是拥有百公里4.2l的综合油耗。混动版的系统我感觉非常成熟和完善了。混动版的新蒙迪欧在油耗上与日系的雅阁混动一样了，同时在配置上又具备先天优势
，新蒙迪欧全系搭载的ags进气格栅主动关闭系统，能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻，并极大地减少空气动力阻碍，有效提高燃油经济性。这个车买了绝对不会后悔。
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