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车子什么时候该去保养,汽车第二次保养需要换什么

频道:汽车保养 日期: 浏览:1229

这篇文章给大家聊聊关于车子什么时候该去保养,以及汽车第二次保养需要换什么对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

怎样样才能判断出车子是时候要进行保养了

车跟人一样,用久了会出毛病,通常有以下征兆。

1排烟颜色异常

正常的汽车尾气应是无色、无怪味的。但如果排出的尾气是

白色尾气:可能是发动机气缸缸垫有磨损,产生间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。

黑色尾气:可能积碳较多需要清理了,也可能是油品太差或点火系统发生了故障。

蓝色尾气:蓝烟多是发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加功耗。

应定时检查机油使用情况。

2工作状况突变

汽车的工作状况突然出现不正常,如发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效。

3漏油

指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。

检查的方法,可以看车辆长时间停放后,是不是地上有一摊油渍,或者定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况,有油渍说明发动机存在漏油的地方。此时得去做汽车检修了。

4车外观姿态异常

车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。

原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎等故障。此时应去做一次保养了。

5车上有异味

开车时闻到不明气味一定要先停车,寻找异味源头,以免造成更大的损失。

这里的异味是一些汽油味、焦糊味。出现油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效。而焦糊味则有可能是制动拖滞、离合打滑、电路短路等导致,此时一定要停车检查。

6发动机过热

一般发动机正常工作后,温度都维持在90-105度之间。

如果水温太高,高温报警灯亮了,要赶紧去相关门店养护。

7轮胎磨损不平均

轮胎是汽车与地面唯一接触的地方,有着各种设定的参数,而为了实现各方面的性能,车轮需要经过各种较定后才装到车上。一旦参数出现偏差,车轮就会出现不平均的磨损。

反过来说,如果有哪一个轮胎磨损特别快,一定是悬挂系统需要调整了。

总之一句话,遇到以上情况,最好开到修理厂去养护。

汽车什么时候去保养呢

都说“买车容易养车难”。

很多刚买车的朋友,都很好奇”养车难”究竟难在哪儿呢?

对于男性车主来说,主要是经济上的压力。

因为买车之后,还需要买个车位,需要买保险、需要加油、需要定期保养。

对于女士来说,除了经济压力,还多了一项,那就是还要费神的去想什么时候该保养车了。

汽车的定期保养,就像我们要定期T检一样,是很重要的。

通过定期保养可以发现车子内部出现的零件磨损和老化等小问题,也可以让车子性能发挥得更好。

新车的首次保养,每个品牌的车是不一样的,一般在5000公里,也有1万公里的。

这个大家可以看一下汽车说明书上的时间,也可以按照4S店的政策来进行。

新车的首次保养主要是更换机油和机滤。

在需要做首次保养时,如果你实在没有时间,可以稍微晚一点,但是蕞好不要超过三个月。

首次保养之后,需要经常更换的仍旧是机油和机滤,

一般矿物质机油在5000公里或者6个月就要更换一次。

在新车买来一年后或者行驶1万公里后,需要考虑空气滤芯和空调滤芯的更换。

空气滤芯可以说是发动机的口罩,不及时更换会影响空气流通,减少了发动机的进气量,从而影响发动机的性能。

空调滤芯就是驾乘人员的口罩,不及时更换会影响汽车空调的性能。

在新车买来2年后或者行驶4万公里之后,需要考虑的是刹车油和防冻液的更换。

在新车买来2年后或者行驶6万公里之后,需要考虑的是手动变速箱油和助力油的更换。

当新车买来满三年后就要考虑蓄电池和轮胎的问题了。

以上就是常见零部件的保养周期,如果你还是记不住,再告诉你一个比较省事的办法。

现在很多车险都赠送每年一次的免费汽车检测,我们可以好好利用这个机会,每年都去检测一下。看看有啥需要换的,就及时更换一下。

汽车到半年必须去保养吗

汽车到半年必须及时去保养。

汽车保养是同时参考行驶里程和时间,以先到为准;意思就是里程不够时间到了要去保养,时间没到里程够了也要去保养。尤其是首保,每辆汽车使用说明书都载明了,如果不按时首保,视为车主自动放弃车辆保修权利。

一般汽车首保都是免费的,如果没有按时参加首保:

(1)后期补保需要自费;

(2)车辆将不再享受厂家的保险政策。

所以不管是里程或时间到期,都应该及时参加保养。

如何判断汽车什么时候该做保养

按照时间进行保养,购车后起算。

新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。

如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。在这个阶段内,大家注意安全驾驶。

很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来,3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本会开始上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

扩展资料

车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。

因而,使用这个时期的车子,你必须要有“一不怕苦,二不怕死”的精神,若不具备这种大无畏的精神,你最好让它呆在车库疗养,或者直接将其送进废品站卖废铁。在这个阶段,大部分车主选择更换新车,取代老车。

这个阶段的车,平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。天出车前看看车底是否漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动,为了行驶中的安全,车主必须更加细心。

参考资料来源:人民网-汽车保养的5个重要时期你的爱车处于哪个阶段呢?

关于本次车子什么时候该去保养和汽车第二次保养需要换什么的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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