自动变速箱保养误区？自动变速箱油千万别换
大家好，今天给各位分享自动变速箱保养误区的一些知识，其中也会对自动变速箱油千万别换进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
更换自动变速箱油的误区
导语：很多车友其实并不了解自己的爱车应该用那一款自动变速箱油，结果造成了变速箱损坏，下面就由我为大家介绍几个更换自动变速箱油的误区，方便大家更好的操作!
更换自动变速箱油的误区第一大误区就是对换油方式的误解：
很多车主平时是很注意更换变速箱油的，也很了解相关知识，不过因为时间或个人原因，都是直接把车交给4S店或是附近的维修店，对他们到底是如何换油的其实根本不知道。这里要提醒各位车主的是，如果选择了错误的换油方法，将带来完全不同的换油效果。一般的店面都是采用手动换油法，这种换油法，说白了就是打开自动变速箱的放油螺丝，让里面的油液自然排出。虽然操作方便，耗时少，但换油不彻底，每次只能放掉三分之一至二分之一的旧油液，这样就造成了添加新油后，新旧油液混合，自动变速箱里面的.油液仍处于不纯净的状态，对自动变速箱造成了极大的损害。
与之相对应的还有一种换油法，叫循环换油，它是利用专用设备产生的压力，把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，这种方法整个过程耗费时间虽然较长，但优点是换油比较彻底，能够放掉95%以上的旧油液，而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑等清洗干净。通过这种换油方式，更换油液的周期可以达到6万公里。
第二大误区是车主本身意识不强：
很多车主觉得自己的车子是自动变速箱，不需要总是更换变速箱油，其实这是不对的。从很多数据分析来看，很多自动变速箱由于严重失油或自动变速箱油变质造成箱内各摩擦片严重烧蚀，叶片卡死而导致汽车不能行驶，不按型号换油或是更换了劣质油都会导致这种事故的发生，所有各位车主一定要加强自我意识，对自动变速箱油液的选用、检查和更换谨慎对待。
第三大误区是不到最后时刻不换：
很多车主甚至车厂，平时基本不对变速箱油进行检查，尤其是自动变速箱油，拖来拖去，觉得到了油变质的时候再换还来得及，实际上，这是非常错误的观念，当等到油液变质时才更换，那时要换的就很可能是整个自动变速器了，更换自动变速箱油是要参照行驶公里数或是使用时间的，平时也要经常检查，千万不要等到油液变质了才换。
第四大误区是变速箱油越贵越好：
都说物以稀为贵，很多车主认为这变速箱油肯定是越贵越好，一分钱一分货嘛，这道理是没错，但是过分看重价格却是要不得的，很多4S店或者是维修店，会夸大自己变速箱油的好处，有的甚至瞎编，鼓吹的无所不能，价格高的离谱，其实并不见得有多好，遇到这种情况各位一定要警惕了，价格高并不是说这种变速箱油一定好，要综合评估，在选择自动变速箱油的时候一定要选择适合的，适合才最重要。
汽车保养的误区,很多人都不清楚
很多新手司机开车去4S店做保养，人家是不给你进机修车间去看的，所以就造成很多人觉得保养是一个很麻烦很精细的活。实际是这是天大的误区，我觉得汽车的保养那真的是太简单了。动手能力强的朋友甚至都能够自己去给自己的爱车进行保养，常规保养实际上它就是换机油换机油滤芯，然后再检查一些车灯这些就完事了。
常规保养不管是什么样的车，自吸的还是涡轮增压的我都建议大家用正品的全合成机油，这是最省钱的做法。我自己从稍微懂点汽车知识开始就一直是用全合成的机油，基本上都是在10000公里我就去换一次机油。机油这东西就像发动机的血液一样，它如果不好的话发动机就容易出现问题。油用的好发动机动力更强，换机油的时候直接重力换油最简单踏实。
此外我并不认为车辆需要做大保养。车辆在使用了一定的年限以后，常规保养的过程中顺带着检查一下别的部位就可以了。比如说在换机油以后顺便检查一下冷却液够不够，刹车油够不够就可以了，这些油液只要不出现故障码根本都不需要更换，甚至一些车冷却液都是终身面维护的。刹车油脏了会有故障码出现的，不用担心。
至于4S店每次推荐做大保养的时候最喜欢的项目清洗节气门这个更更没必要了，节气门说是几万公里就要清洗一次，但是实际上现在是用车环境哪还有以前那么多粉尘。即便是有粉尘也不需要定期清洗，等出现了问题再清洗也完全没问题。节气门这个东西脏了并不会造成发动机罢工把你丢路上，它最多就是油耗变大点怠速不太稳而已。出现这个现象再考虑洗也不迟。
空气滤芯也是说多少公里要更换，但是实际上去4S店做保养的时候人家有没有真正给你换新的都不一定。大部分时候换机油的时候拿出来吹一下就可以了，现在的道路环境比较好。换几次机油再换一次就好了。汽油滤芯就更不用管它了，起码我跑了10万公里了都没觉得要换的意思。
变速箱油就更不用管了，手动的20万公里以后再考虑吧，自动的一般人家是说10万公里换，这个早点换迟点换都问题不大，不差钱你就是8万公里就换也可以，钱不够12万公里再换也不至于就坏了
驾驶自动挡车误区和保养方法
驾驶自动挡车误区和保养方法
现在汽车价格可以说是比较便宜了，不光具有手动挡车型，而且还具有自动挡车型，这两种车型在销售价格上相差也不是太大，所以，很多消费者在选购人生中第一辆爱车的时候，都会选择自动挡车，因为对于很多的驾驶者来说，自动挡车驾驶起来不仅舒服，并且操作起来也是很方便，不用像手动挡车那样，一边操控方向盘一边操作手动挡杆，和自动挡比起来显得很是麻烦，因此，带有自动挡的车型越来越受到很多的喜爱。
购买自动挡车型的很多车主在驾驶的过程中，对于自动变速器的相关原理和结构都不是特别的了解，所以，这也就使得在操作方面多少有些误区。由于自动挡变速箱和手动挡变速箱的相关结构祥显得复杂很多，所以在出现问题进行维修的时候要花费的费用也是较高的，因此，为了能够让自动挡车型的变速箱寿命使用更为长久一些，下面就给大家总结一些关于自动挡车型在使用当中所存在的误区：
误区1：
车主在自动驾驶汽车的时候如果没有在完全停止的时候，千万不要挂入P档或者是R档，因为这样很有可能会造成变速箱内部的相关机械装置部分由于受到外力而损坏。
误区2：
很多车主在开车的时候都比较喜欢空挡滑行，但是对于自动挡车型来说禁止这样做，这是因为，自动车型当中的变速箱内部需要进行润滑，如果要是在行驶中过程中挂入N档(空挡)时，就会导致车内的油泵没法向变速箱供油进行润滑，时间久了就会导致变速箱内部温度升高，这样则会严重影响变速箱到使用寿命。
误区3：
车主在驾驶自动车型的时候尽可能的不要频繁的进行加速行驶，因为这样则会致使变速箱内的油温快速升高，这样不光会影响到变速箱的寿命，而且还很容易引发相关机械装置发生异响、顿挫或是漏油等风险。其中CVT无极变速箱更不适合激烈驾驶，频繁急加速会导致变速箱内部钢带打滑而损毁。
误区4
配置自动挡的车型千万别随意的去进行拖车，如果真要是需要这样做的话必须挂空挡位才行，并且还应该保证在低速或短距离的状态下才能够拖车。
误区5
在寒冷的冬季，自动挡车型在启动之前一定要先进行预热一段时间，因为要是不进行预热就直接启动则会导致变速箱出现顿挫或是不升档的情况，而且还会造成相应的磨损。
误区6：
驾驶自动挡车型的车主一定要记得要定期更换变速箱油。其实驾驶这样的车型除了要在平时的情况下保养和更换机油三滤之外，汽车的变速箱也是需要进行定期维护和保养的，一般则是为4至6万公里或是3年时间为基准。
看过上述的讲解之后，有些驾驶自动挡车型的用户是不是恍然大悟呢!不管任何东西想要寿命长久，它就得想办法进行维护，就像人一样，为了能够保持健康，也得保持锻炼。所以说，想要车辆一直都保持良好的使用状态，那么，在日常就要形成良好的用车习惯和保养习惯，不然的话，长此以往就会对车内的一些机械零件造成损坏，减少它的寿命，为了能够让广大用户的车使用的更为长久一些，下面我们接着看。
第一车辆保养的次数越来越少
大家都有这样的一个习惯，新车保养频率很高，有问题就跑4S店和修理厂。可随着开车的年头长了，对车辆保养就越来越不重视。实际上，汽车的保养频率是和车龄成正比的。
比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，几千公里就应该保养一次。
第二方向盘一把打到底
现在很多车辆都有助力转向，猛打方向的习惯就已经过时了，因为这样做会使转向系统受损非常严重。当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。
第三刹车踩到底有些车4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了。原因就在于很多人喜欢猛轰油门、猛踩刹车。刹车片是损耗件。经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。
第四过减速带不减速
很多人不知道出于什么心理，也许是为了通过一刹那的刺激，往往加大油门通过减速带、沟坎和坑洼路段。殊不知，这种做法轻则容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏，重则影响车辆悬挂，有时还会刮蹭到车辆底盘，甚至殃及发动机。
更换自动变速箱油的误区-自动变速箱油的作用
汽车买回来，除了洗车之前，做的频繁的事情是什么?可能很多车主都会回答，那肯定是换油换水了。确实，作为人们日常的交通工具来说，汽车在使用过程中，最常需要做的项目就是换油换水了，包括换机油、换变速箱油、换雨刮水、换防冻液等等。下面是我为大家带来的自动变速箱油的作用的知识，欢迎阅读。
自动变速箱油的作用
首先，我们来了解一下自动变速箱油。自动变速器油简称是专门用于自动变速器的油液，其实变速箱分为两种，手动变速箱和自动变速箱，每一款的设计要求和参数都是不同的，每种都有各自专用的变速箱油，自动变速箱油作用很大，它能够保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用，是汽车不可或缺的油液之一。
更换自动变速箱油的几大误区
很多车友其实并不了解自己的爱车应该用那一款自动变速箱油，结果造成了变速箱损坏，那么我们来看一下更换自动变速箱油到底有哪些误区：
第一大误区就是对换油方式的误解：很多车主平时是很注意更换变速箱油的，也很了解相关知识，不过因为时间或个人原因，都是直接把车交给4S店或是附近的维修店，对他们到底是如何换油的其实根本不知道。这里要提醒各位车主的是，如果选择了错误的换油方法，将带来完全不同的换油效果。一般的店面都是采用手动换油法，这种换油法，说白了就是打开自动变速箱的放油螺丝，让里面的油液自然排出。虽然操作方便，耗时少，但换油不彻底，每次只能放掉三分之一至二分之一的旧油液，这样就造成了添加新油后，新旧油液混合，自动变速箱里面的油液仍处于不纯净的状态，对自动变速箱造成了极大的损害。
与之相对应的还有一种换油法，叫循环换油，它是利用专用设备产生的压力，把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，这种方法整个过程耗费时间虽然较长，但优点是换油比较彻底，能够放掉95%以上的旧油液，而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑等清洗干净。通过这种换油方式，更换油液的周期可以达到6万公里。
第二大误区是车主本身意识不强：很多车主觉得自己的车子是自动变速箱，不需要总是更换变速箱油，其实这是不对的。从很多数据分析来看，很多自动变速箱由于严重失油或自动变速箱油变质造成箱内各摩擦片严重烧蚀，叶片卡死而导致汽车不能行驶，不按型号换油或是更换了劣质油都会导致这种事故的`发生，所有各位车主一定要加强自我意识，对自动变速箱油液的选用、检查和更换谨慎对待。
第三大误区是不到最后时刻不换：很多车主甚至车厂，平时基本不对变速箱油进行检查，尤其是自动变速箱油，拖来拖去，觉得到了油变质的时候再换还来得及，实际上，这是非常错误的观念，当等到油液变质时才更换，那时要换的就很可能是整个自动变速器了，更换自动变速箱油是要参照行驶公里数或是使用时间的，平时也要经常检查，千万不要等到油液变质了才换。
第四大误区是变速箱油越贵越好：都说物以稀为贵，很多车主认为这变速箱油肯定是越贵越好，一分钱一分货嘛，这道理是没错，但是过分看重价格却是要不得的，很多4S店或者是维修店，会夸大自己变速箱油的好处，有的甚至瞎编，鼓吹的无所不能，价格高的离谱，其实并不见得有多好，遇到这种情况各位一定要警惕了，价格高并不是说这种变速箱油一定好，要综合评估，在选择自动变速箱油的时候一定要选择适合的，适合才最重要。
在这里，再教大家一个小窍门：当您每次更换机油的时候，就顺便检查一下变速箱油，这样就能很好的避免一些损坏变速箱的情况，能够根据实际情况及时调整，您也就不用担心会忘记什么时候应该更换自动变速箱油了。
我总结：
对于更换自动变速箱油，有句话送给大家：油到换时必须换，莫等油变空悔恨!
文章分享结束，自动变速箱保养误区和自动变速箱油千万别换的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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