加乙醇汽油为什么需要清洗油路？加一次乙醇汽油没事吧
大家好，如果您还对加乙醇汽油为什么需要清洗油路不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享加乙醇汽油为什么需要清洗油路的知识，包括加一次乙醇汽油没事吧的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
使用纯汽油的车在换乙醇汽油时需要清洗油路吗
不需要。车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。在第一次换乙醇汽油时，没有必要提前进行有针对的清洗，因为积碳还会继续产生，凡是有机燃料都不可能完全杜绝积碳。
不用清洗。因为乙醇对水分和油垢有很强的相溶能力，所以用过乙醇汽油后，油箱是非常干净的。相反，如果您一直使用普通无铅汽油，那么在首次使用乙醇汽油时，倒是可能造成大量杂物会被清洗和溶解下来，进入燃烧系统，有可能引起喷油嘴和燃烧室的工况不良。但也有一个条件，即汽车换油前并未出现油路堵塞的症状，如果汽车出现抖动、怠速不稳、油耗高、动力变弱等油路堵塞的症状，那就清洗一下油路。
汽油在正常工作状态下的燃烧会形成一小部分积碳，再有就是燃油在贮存、运输过程中，很容易发生氧化反应，生成一种胶状物质。这些胶状物质夹杂在汽油里通过供油系统进入燃烧室内，与汽油一起燃烧，这样不能完全燃烧的混合物，形成了一部分积碳。
一般情况下，使用乙醇汽油后，车子不出问题，就不用清洗油路；但车子出现怠速抖动，难启动之类的情况，就需要考虑给车辆清洗油路。实际上，初次换用乙醇汽油，还可以考虑适量缩短换机油的保养周期，让汽车逐渐适应，这样做就不至于将汽车隐藏的一些问题爆发出来。
加乙醇汽油前到底用不用清洗油路 你知道吗
1、传统汽油长时间使用后，会有胶结物（胶质）附着在油路上，而乙醇汽油可以溶解这些胶结物，这样附着在油路上的胶结物就可能会脱落，遇到电喷式的汽车，油路就可能造成堵塞。“一般来说，新车不用担心这个问题，只是一些‘老车’可能需要担心这个问题。”不过，目前还不能用科学的数据来准确定义“老车”。
2、另外，除了胶结物可能会影响车况外，所加汽油的质量也会对汽车油路产生直接影响。
3、比如，同样里程的汽车，所加汽油的质量比较好，车子的油路就会比较干净，置换乙醇汽油也不太会受到影响；相反，使用的汽油质量比较差，车辆使用频率较低（一箱汽油很久都没用完），油路上附着的东西相对较多，油路的清洁度就会受到影响。
4、提醒广大车主，一般情况下，使用乙醇汽油后，车子不出问题，就不用清洗油路；但车子出现怠速抖动，难启动之类的情况，就需要考虑给车辆清洗油路。
纯汽油和乙醇汽油混着加需要清洗油路吗
不需要。
车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。在第一次换乙醇汽油时，没有必要提前进行有针对的清洗，因为积碳还会继续产生，凡是有机燃料都不可能完全杜绝积碳。
但也有一个条件，即汽车换油前并未出现油路堵塞的症状，如果汽车出现抖动、怠速不稳、油耗高、动力变弱等油路堵塞的症状，那就清洗一下油路。
一般情况下，使用乙醇汽油后，车子不出问题，就不用清洗油路；但车子出现怠速抖动，难启动之类的情况，就需要考虑给车辆清洗油路。实际上，初次换用乙醇汽油，还可以考虑适量缩短换机油的保养周期，让汽车逐渐适应，这样做就不至于将汽车隐藏的一些问题爆发出来。
扩展资料：
汽油在正常工作状态下的燃烧会形成一小部分积碳，再有就是燃油在贮存、运输过程中，很容易发生氧化反应，生成一种胶状物质。
这些胶状物质夹杂在汽油里通过供油系统进入燃烧室内，与汽油一起燃烧，这样不能完全燃烧的混合物，形成了一部分积碳。
是否需要清洗油路的判定方法：
1、冷启动困难，油耗增加；
2、动力下降，爬坡无力；
3、加速反应迟缓或者不灵；
4、怠速不稳，中途熄火；
5、车辆抖动，发动机噪音突然增大；
6、烧机油、冒蓝烟；
7、尾气超标，年检时通不过环保检测；
8、汽车驾驶性能整体下降。
解决方案：清洗油路；加注高质量的汽油，不要长时间怠速行驶；多跑高速，手挡车尽量提高换挡转速。
参考资料：百度百科-燃油系统清洗剂
使用纯汽油的车在换用乙醇汽油时需要清洗油路吗
这是一个坑，一个大坑。使用纯汽油的车改用乙醇汽油后为什么要清理油路？为了忽悠不懂的人，为了你的钱。
汽车在使用过程中汽油里的杂质可能会在供油系统里沉积，而乙醇汽油由于加入了溶解能力超强的乙醇，
因此乙醇汽油拥有非常厉害的清洗能力，有可能把这些沉积物冲洗下来从而堵塞供油系统。
这是客观事实，由此看来纯汽油换成乙醇汽油后确实有必要清洗油路。
但是油路中哪里最容易有沉积物呢？答案肯定是油箱。因为汽油发动机的供油系统是在不断循环的，油泵从油箱里泵油，首先经过油泵入口处的粗滤网进入油泵，然后经过汽油滤芯过滤，再顺着供油管路到达发动机喷油嘴的油轨(歧管喷射系统)或者高压油泵(缸内直喷系统)，在这里有两路分支，一路给发动机供油，另一路经过回油管流回油箱，回油管在油箱里的出口处有限压阀，保证整个供油系统的压力稳定。
所以汽油机在工作时供油管道里大部分区域的汽油都是在不停循环流动，不容易产生沉积物。而这些杂质基本上都被油泵入口处的粗滤网和汽油滤芯过滤掉了。一部分留在油箱里，另一部分留在汽油滤芯里。
上图就是汽油滤芯拆解后从滤纸上刮下来的杂质。
上图是油泵入口处的粗滤网，各种大颗粒的杂质都会被阻挡在这里，最终留在油箱底部。
但是实际上很多所谓的油路清洗却是异常坑爹，我见过拿清洗剂加压后直接接在油轨上启动发动机清洗的，因为清洗剂也可以燃烧，直接把清洗剂经喷油嘴喷入气缸燃烧保证发动机运行，同时达到清洗效果，先不说这是赤裸裸的清洗喷油嘴操作怎么就变成清洗油路了，清洗剂强烈的清洗作用进入气缸后会不会破坏气缸壁的润滑油膜？会不会造成拉缸？还有一种更简单，直接给你油箱里怼一瓶燃油系统清洗剂，这清洗下来的杂质一滴不漏全被你的油泵粗滤网、汽油滤芯、喷油嘴接收了。到头来你还要清洗喷油嘴、更换滤网滤芯。还不如你直接加乙醇汽油让它慢慢清理，等滤芯堵塞了换一个就完了，省下的钱又够我们多跑几百公里路啊。
正确的清洗油路是怎样操作的呢？有一种是用专用的清洗机，分别接在供油管和回油管上然后循环清理整个供油管道，或者是把供油系统整个拆掉手工清洗，当然油箱里的脏东西也必须一点不留全给清洗掉，如果有这种服务的话最起码说明活没白干，至于性价比那肯定不如直接加乙醇汽油来得爽。
因为加了乙醇汽油后只要发动机运行它就一直在清理，我们不必管它，等哪天脏东西把滤芯堵了换个新的就万事大吉了。
亲戚的车以前一直在外地使用，当地就是纯汽油，跑了5年后回老家开始用乙醇汽油，没几个月车就启动不起来了，换了个汽油滤芯后一切正常。所以我觉得
一直用纯汽油的车换乙醇汽油后汽油滤芯被堵塞的可能性很大，但这又不是什么严重故障，堵了换掉就行，没必要大费周折去折腾。
文章到此结束，如果本次分享的加乙醇汽油为什么需要清洗油路和加一次乙醇汽油没事吧的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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