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13款锐志保养贵吗,锐志维修保养费用高吗

频道:汽车保养 日期: 浏览:1228

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13款丰田锐志6万公里了,需要保养哪些地方

如果说13款丰田锐志已经行驶了6万公里,需要保养的地方有发动机,节气门清洗和更换空气滤芯。这几个保养项目都是比较常规的,同时发动机更换机油是最为重要的项目,因为只有车主定期的保养车辆,才会让车辆的车况情况变得越来越好,只要车主养成了定期保养车辆的习惯,那么汽车出现的故障率是非常低的。

一、需要保养的地方有发动机

如果说汽车行驶了6万公里,对于这个行驶公里数是非常大的,那么需要做的保养就是要更换发动机机油,因为发动机在长期的做功过程当中会产生很多杂质以及有害气体,这时候发动机里面的机油就会变得很脏同时掺杂了很多杂质,这样就会影响发动机的性能,所以定期更换发动机内部的机油非常重要,对于发动机的使用寿命周期有直接的影响。二、保养的项目还有清洗节气门

节气门位于发动机左侧的进气口位置,控制着发动机的进气量,所以这个节气门对于汽车发动机来讲非常重要,汽车的加速全靠节气门这个配件,由于节气门长期位于发动机进气口位置,所以这个地方最容易产生积碳,而当车子行驶了6万公里以后一定要清洗节气门积炭,这样就能提高汽车的动力。三、需要更换空气滤芯

汽车跑了6万公里一定要更换空气滤芯,而空气滤芯就位于节气门上端口,主要起到的作用就是过滤空气中的杂质,防止杂质进入到发动机内部,而跑了6万公里以后这个空气滤芯的过滤效果并不是很好,所以一定要进行更换,这样才能保证进入发动机的空气没有任何杂质,从而延长发动机的使用寿命周期。

一汽丰田锐志保养费用高吗

从PCauto维修渠道提供的信息来看,锐志2.5L车型每次维修金额维持在400-900元,在同级别中处于中等水平。

与迈腾2.0T双离合变速箱车型相比,每次保养费用为500-1000元。

锐志锐志是丰田第二款重量级车型,将顶级的驾驶性能与无限的运动感相结合,将中级车的发展理念和综合性能推向了前所未有的高度。首次采用了高级车常用的FR前置发动机后轮驱动技术,使平稳操控和澎湃驱动力兼收并蓄,真正实现了中级车的顶级驾驶性能;此外,它的四个车轮更贴近车身四角的贴心设计,最大程度上实现了低重心稳定感,通过最科学的布局实现了前后车身重量54:46的理想分配。

锐志通过充满动感魅力的最优车身比例,实现了豪华车的灵动优雅之美和独特优雅。车身表面闪亮华丽饱满,突破了同级车的传统概念,为未来打造了全新迷人的外观。锐志设计的所有细节都源自“追赶名车驾乘体验”的基本理念。这样精益求精的努力,造就了锐志对重视驾驶体验、追求生活品味的新精英的超强吸引力。

百万购车补贴

一汽丰田锐志大保养多少费用

如果合成机油使用4S店推荐的原厂(每次保养6.5L),每5000公里保养一次,锐志2.5L/3.0L排量车小保养费778元,4万公里大保养费2029元,其中行驶6万公里的车总保养费10621元,行驶10万公里的车总保养费高达10万

锐志配备了两种动力总成,分别是丰田5GR-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机,均采用DOHC双顶置凸轮轴和DUALVVT-i(丰田VVT-i系统可以连续调节气门正时,但不能调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速变为高速时,电脑自动将机油压向进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮,使小涡轮在压力的作用下,相对于齿轮壳体转动一定角度,使凸轮轴在60度范围内向前或向后转动,从而改变进气门的开启力矩,达到连续调节气门正时的目的。

VVT-i是一个单一的VVT-I,调节进气门或排气门。如果发动机没有指定为DualVVT-i,一般只调节进气门,dualVVT-i意味着进气门和排气门都由VVT-I)技术控制。两台发动机的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦、242牛·米和170千瓦、300牛·米。

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锐志这车的保养和维修贵吗

不贵,同等车型来说,后期费用比较少,首先自然吸气发动机,保养加矿物机油就可以当然你也可以选择贵点机油,就维修这块儿来说,十万公里不用你花一分维修费,因为基本上这车没毛病

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