电动车保养 那些项目(电动车要保养哪些地方)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于电动车保养 那些项目和电动车要保养哪些地方的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享电动车保养 那些项目以及电动车要保养哪些地方的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
电动车保养做些什么
电动车主要是电线、电池、电机的维护。电动车的电池需要及时充电，电池基本可以维持2-3天。如果长时间存放，必须充满电。严禁电池处于缺电状态。如果电池在缺电状态下存放，容易发生硫酸盐化，电池容易损坏。
1.外观检查外观检查和燃油车差不多，比如车身、大灯、胎压等。电动车还需要检查充电插座，看充电插座的插头是否松动，橡胶圈接触面是否氧化、损坏。如果插座被氧化，会导致插头发热。加热时间过长会造成插头短路或接触不良，损坏充电枪和车内充电器。2.底盘检查:电动汽车的动力电池基本都布置在车辆底盘上，所以在保养时，会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等进行保养、紧固和检查工作。3.换齿轮油大部分电动车都配有单速变速箱，所以需要换齿轮油来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油，另一种说法是车辆行驶到一定里程才需要更换。我觉得这和具体车型有很大关系。4.刹车油和防冻液。因为电动车没有发动机，不涉及机油和机滤。需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有泄漏，可以按照厂家规定的周期更换刹车油和防冻液，和燃油车区别不大。5.维修师傅在检查三电系统电动车维修时，一般会拿出笔记本电脑连接车辆的数据线，对车辆进行全面检查。包括电池组状况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通信状态等。基本上不需要更换易损件。
电动汽车保养主要做有哪些
常规性维护保养具体分成：1.三电检查；2.底盘检查；3.灯光检查；4.轮胎检测。与汽油车不一样电动汽车的维护保养比较简单，电动汽车没有汽车发动机，因此也不用替换机油机滤，最多见的“小保”，也称“A保”，便是常规性的检查。首先是对电厂
电动汽车保养主要做有哪些常规性维护保养具体分成：1.三电检查；2.底盘检查；3.灯光检查；4.轮胎检测。与汽油车不一样电动汽车的维护保养比较简单，电动汽车没有汽车发动机，因此也不用替换机油机滤，最多见的“小保”，也称“A保”，便是常规性的检查。
首先是对电厂的检查。就像汽油车一样，只有通过检查才能预防一些隐患，然后才能知道哪里需要更换。但是电动车的检查可能比较复杂，需要专门检查一些插孔接头和每条线路的绝缘注意事项。除了动力单元，电池作为电动汽车的重要组成部分，在维护过程中应仔细检查。通常汽车4S店都有专业的仪器设备，可以准确检查电芯的状态。在其他层面，电动车和燃油车的结构其实没有太大的区别，所以像空滤芯这样的部件需要在保养的时候酌情检查更换，就像汽油车一样。
电动车虽然没有汽车发动机，但它的电池和电机也需要通过加注冷却液来降温散热。维修时，要检查冷却液的液位，同时要做好冰点检测工作，尤其是在冬季来临之前。并且在保养时也要注意制动液和玻璃水的检测和更换，电动车和汽油车也是如此。电动车也有类似汽油车变速箱的齿轮组，所以在保养时需要检查更换齿轮油，电动车使用的齿轮油与燃油车的变速箱油非常相似，只是型号不同。此外，纯电动汽车的日常保养还需要检查车辆的外观、轮胎等部位，清洁发动机舱，将车辆恢复到完美状态。
电动汽车充电多长时间电动汽车慢充电通常是9个小时左右，如果是汽车充电桩直流快充的话2小时左右。1、充电功率和车子的电容量，会直接的影响到充电时长；2、要是电动汽车刚出厂的话，那样建议为地电动汽车电池充满电；3、通常情况下电池低过20%就需要及时性充电。
快速充电，通常在短时间内以150~400A的高充电电流对电池进行充电。快速充电需要更好的电池和汽车充电桩。不是所有的电动汽车都能快速充电。应根据制造商对该车辆的要求选择合理的充电方法。快充的具体目的是在短时间内给电动车充满电。这种充电方式的充电功率通常超过30kW，选用三相四线制380V配电。虽然充电速度加快，但在快充过程中，电池的发热量急剧增加，同时电池内的化学变化剧烈进行，会对电池的使用寿命产生相应的影响，进而大大增加电动车的后方使用成本。
电动汽车保养主要做有哪些@2019
纯电动车要做哪些保养
在开纯电动车的情况下，基本上主要维护蓄电池和电动机，纯电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。
新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护，只需对电池和电动机进行常规维护，保持清洁即可。其余还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，消耗部件例如刹车片、空气过滤器等通常的检查和维护。
以北汽新能源和比亚迪汽车来说，其首保为一万公里或一年左右，基本上有1次到2次免费保养的次数，在费用方面，与同级汽车相比，保养费用也非常便宜。
依据电动汽车的特点，每次维修保养时，对汽车进行一系列检查。接着进行相关控制单元的升级和设置，确保汽车达到最佳状态。
纯电动汽车一般做什么保养项目
与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。
纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测，费用在100元左右，B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，更换油液的费用约为300元，且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次，共计500元计算（两次检测+一次更换油液）。
保养周期
根据价格挑选出四款不同级别的车型保养周期，数据仅供参考！
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5万级别的占号神器，知豆D2保养周期：一年或一万公里一次；
20-30万的紧凑SUV荣威ERX5或比亚迪宋EV保养周期：半年或1.2万公里一次；
30-40万级别的中型车腾势力500保养周期：一年或一万公里一次；
50万以上的豪华SUV特斯拉Model S保养周期：一年或两万公里一次；
保养项目
与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。
至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。
小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。
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大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。
文章分享结束，电动车保养 那些项目和电动车要保养哪些地方的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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