帕杰罗v93大保养(帕杰罗v97保养周期表)
大家好，关于帕杰罗v93大保养很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于帕杰罗v97保养周期表的知识，希望对各位有所帮助！
帕杰罗v93油耗
帕杰罗v93这款车的综合油耗在13升/百公里左右。如果高速跑，油耗大概9到10升。
帕杰罗v93的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果经常在城市道路上行驶，汽车的油耗肯定是比较高的。在城市道路上开车，需要等红灯，还会堵车。等红灯或堵车时，车的行驶距离不加，但发动机还在运转，会影响百公里油耗。
当我们在高速公路上行驶，汽车不用等红灯，除了节假日，高速公路上可能不会出现堵车的情况，所以汽车的油耗相当低。而且，在高速公路上行驶时，汽车的平均速度比较高，所以汽车相当省油。驾驶习惯也会影响油耗。如果驾驶风格相当激进，那这款车的油耗就比较高了。
帕杰罗v93要想省油
1、开车时一定不能猛踩油门，也不能让发动机高速运转，以防不必要的超车。
2、开车的时候，要尽量往远处看，这样在前方发生事情的时候可以提前松开油门踏板减速。
3、平时一定不要在后备箱放很多无用的东西，否则也会影响汽车油耗的增加。
帕杰罗v93八万公里保养要换
已经行驶了8万公里是需要做大保养了1、正常更换机油及滤清器2、更换空气滤清器和汽油滤清器3、更换变速器油和冷却液4、更换转向助力油5、更换火花塞6、对进气系统清洗积碳，节气门等。7、检查蓄电池工作情况。
帕杰罗v93汽油滤清器多久换一次
V93汽油滤清器是内置的，在油箱里面，和汽油泵组装在一起。
一般建议2万公里左右更换，具体看车子行驶的路况和油品。
V93汽油滤清器图片：
帕杰罗V97有哪有缺点,有哪些优点
这台车是将城市和越野结合最好的车，大部分的用车需求都能满足。取得是中庸知道，看中的是可靠性，它好比是一双合脚的鞋带你奔跑越野，一个称手的工具干啥粗活都省劲。若是为了装X那就难为他了，因为这个品牌骨子里就没这玩意。现在平行进口的V97卖的比4S店的V93还便宜
愣说缺点也能挤出点来：
现在我们见到的帕杰罗V系列是帕杰罗第四代车型已经十几年没有换代了，发动机变速箱在当时绝对世界顶级的，但是十几年过去了都比较落后于现阶段国际主流发动机水平了，但是胜在成熟稳定可靠，不仅大件落后内饰也是十几年前的标准，到手后你得忍受十分烦人的异响。不过以上这些毛病都不会挡住越野迷对帕杰罗的狂热的热爱，这些热爱建立在帕杰罗可靠的性能、牛X超选四驱、均衡的越野脱困和公路驾驶能力、经典的外观，还有最重要的是情怀！在这些选项面前一切缺点都不是问题，主要的问题是你有没有准备好60万左右的软妹币（V97落地价），如果有就果断入手吧！现在硬派越野车选择是越来越少，感谢帕杰罗的坚持！
以上为手机纯手办，纯属个人观点。各位评论时希望口下留情，不要辱及家人，我在这里谢谢各位小主，祝各位小主发大财！
喜欢这车的人。会觉得没缺点。不喜欢的。会觉得。哪哪都不行。发动机变速箱太老。油耗太大。噪音。颠簸。但是我有这个车。我感觉都不错。不满意的就是车内噪音。跑快了。声太大。胎噪啥的。主要我换的大胎也有关系。其余的还都能接受。音响不错。四驱不错。空间也可以。视野也挺好。不愿意坏。没啥小毛病。
18款三菱帕杰罗V97顶配江苏张家港完美交车物超所值！
帕杰罗定位于一款中大型硬派越野车，这款车在90年代可以说是风生水起，几乎霸占了这一细分市场的大部分份额，那时的军队保障用车都是帕杰罗，根本没有普拉多什么事，只不过刹车门后它才败走麦城，大好江山被普拉多夺取，着实让人唏嘘。目前帕杰罗v97只有通过平行进口购买，中规版只有3.0排量。价格方面，2019款帕杰罗v97 3.8五门gls天窗双差，裸车价格在31万左右，全部落地再加购置税27434，车船税3000，强险1100，商业险8675，上牌5000，共合计35.57万左右。
配置：金标3.8GLS，真皮座椅，滑动可开启天窗， 8气囊，后挂备胎，243匹马力，5速变速箱带运动模式，超选4驱模式，18寸铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒影，主副驾驶电动座椅，腰部支撑，冰箱，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条等。
帕杰罗外观霸气，野性粗旷，车身高挺，前脸大条幅镀铬包围的中网相当硬气，车身侧面方正耸立，尾部棱角分明，就是一个字糙。动力方面，3.8v6发动机，参数为184千瓦，329牛米，变速箱配5速手自一体，加速感觉颇为充盈，日常超车或者越野都能让人满意。底盘调教硬朗，支撑性不错，越野能力突出，超选四驱，中后双差，一般路况难不倒它。空间方面，前两排座椅都很宽松，第三排有点局促，不太实用。内饰方面，年代感十足，车机陈旧，让人提不起兴趣。
总结:帕杰罗v97的主要优点在于，一是价格实惠，比较亲民。二是越野能力强。三是品质扎实，小毛病少。四是外观霸气。五是坐姿高视野开阔。六是驾控比普拉多让人更有信心。七是动力平顺线性。八是前两排空间大。缺点在于，一是技术陈旧，现在还用5速变速箱。二是内饰老气。三是第三排空间小。四是舒适度一般。五是油耗比较高。六是异响较多。七是储物空间较小。八是国五排放。
没有大梁，越野时车身强度不够，相对于4.0普拉多油耗高
油耗不用去考虑，没有一个人在越野的时候顾忌油耗！1.3的夏利是不可能越野的！是牛就得吃粮，是兔可以吃草！
开门见山，[耶]优点是外观经典，咋看咋顺眼！分时四驱，两把锁，论脱困及通过性都数一数二！零配件好淘换，保养便宜，升级改装有乐趣！最吸引人的就是性价比，30多万的车3.8排量v6的心脏，还要啥自行车呀！
[快哭了]缺点是内饰老旧缺乏科技感！发动机，变速箱技术欠更新未能跟上时代！最大的缺点就是减配，后减震（一万公里内漏油），水箱（堵车或怠速冷风不足），变速箱预热系统（油饼），后排无热风（只有冷风），还有就是长时间低档高转速爬坡变速箱会高温！暂时想到这么多了！车是好车，只是需要增加预算弥补先天不足！
对我来讲最大的缺点就是少个付油箱，其它的都不是主要的。什么售后差，发动机旧啊，内饰粗糙啊等。。
好像有部分地区由于环保问题不能上牌
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