朗行1.6保养费用 大众朗行保养一次多少钱
大家好，今天小编来为大家解答朗行1.6保养费用这个问题，大众朗行保养一次多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
大众朗行6万公里保养费用朗行6万公里保养项目
SAIC-大众-朗行的首保里程为7600公里，朗行6万公里的保养项目包括更换机油机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油。6万公里的保养费用约为1046元(含工时)。据编辑了解，朗行1.4TSI和1.6L车型的实际保养周期和项目与官方建议的有所不同。1.4TSI车型的保养周期与官方一致，但保养项目不同。1.6L车型的保养周期为7500公里(含首保)，与官方推荐的10000公里保养不同，保养项目也不同。
朗行的6万公里保养项目包括更换机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞。6万公里的保养费用在1217元左右(含工时)。但是，一旦发现车辆有任何其他部件需要更换或维修，车主需要自费维修。本文数据仅供参考，各地工作时间不同。详细价格信息请咨询当地4s店工作人员。
大众朗行这车怎么样
问题一：大众朗行怎么样?朗逸就是上海大众自己开发的一款车而朗行就是把朗逸的后***抬高
你说这车档次怎么能高请问楼主你知道宝来吧朗逸跟宝来是一个平台一个级别的你觉得档次能高哪里去
至于您所说的发动机舱空空的这个大众做的好布局非常的合理用料比较好所以不是满满的发动机舱就好至于质量大众车的质量我个人认为一汽大众的质量比上海大众好
要是我我肯定不买朗行那车你看上个月的销量从10000直接降至3000很多人认为它可以跟高尔夫对比一下所以买朗行可是它跟高尔夫根本没的比
我个人不喜欢朗逸朗行
朗行我认为不能称为两厢车而是类似旅行版但又不是旅行版
问题二：有没有懂车的说说大众朗行到底怎么样你好很适合中国家庭使用的一款两厢车！这款车不是德国大众设计，而是中国大众用高尔夫4代的技术改进设计的！专门针对中国人对汽车动力和操控性不在乎，更注重汽车的舒适性、乘坐空间、经济性和撑面子的特点而设计。在用料和操控性上很一般，没多少驾驶乐趣。但造型很漂亮，显得很高档。内部驾乘空间很大，主动/被动安全配置和舒适性配置都比较齐全、舒适性比较好，能满足中国家庭各种基本用车需求！不过也有一些小毛病，比如车窗升降器容易损坏，车门排水防水设计有问题，车内异响比较多，降噪隔音水平不太好。中央扶手的舒适性不是很好。
问题三：大众朗行，这款车怎么样？求解朗行坐着还可以外观就不怎样了
问题四：大众朗行车怎么样中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。***已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开***了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，***日货就是个笑话，是个悖论。***日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！
本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，86年的时候又创造了900马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级低一些。
底盘，丰田本田一直是被模仿，所以从未被超越。。。。。。
总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉威驰花冠,本田思域哥瑞锋范，后期能省一大笔钱！
问题五：大众朗行这车质量怎样?这款车的外形时尚，内饰运动，空间丰富实用，TSI+DSG，养护方便，旅行车。价格偏高，性价比低，配置不足。总体来说还可以！！！
问题六：大众朗行款车子怎么样内饰过于简单，比如内饰的的中控台上面的板，方向盘和其他一半是皮的地方这里都是塑料，新车的时候味道就差点就熏死人了！！！塑料感比较强，而且椅子都是手动的，这个用久了才知道糟糕哈！特别是手动的靠背，真心把手给累垮了！！
最不满意的就是软件上的东西了，很多功能本身厂家在不增加硬件的前提下就可以提供给用户的，但是大众偏偏刻意把这些功能隐藏起来，譬如锁车后非得按住锁键不放直至窗户升完才可以松手，更改代码就可以解决这繁琐的事情。
价格，没有后排出风口。这个价格让很多人望而却步，不是贵。而是因为这个价钱可以买到性价比不错的B级车。因为是贷款买的，落地近19W多的价格竟然没后排出风。很无语，而且是个很难看的方形盒子，不明用意何在。
问题七：大众朗行车好不好大众垃圾车，铁皮厚，动力弱，还总修！车体设计落后，安全性差！一碰门总打不开，漏油还爱自燃
问题八：大众朗行车怎么样楼主，没有完美的车，不同品牌的车都有或这或那的毛病，大众的优势就是保有量大，后期保养维修费用相对比较便宜。
朗行是上海大众基于朗逸平台打造的一款旅行车。新款朗行增加了两款运动车型，外观和内饰升级明显，相比13款朗行更加时尚运动。车型空间丰富实用，TSI+DSG的动力总成性能优异。目前在年轻消费群体中，朗行拥有较高的关注度。不足之处：网友反映车型价格偏高，性价比低，配置不足。
问题九：大众朗行这款车怎么样大众朗行这款车外观时尚，操控性不错，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！
问题十：大众朗行这款车怎么样值得购买吗中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家
1.6l自动挡大众朗逸在4s店换下变速箱油要多少钱
至2020年8月，价格在1300元左右。
大众4S店更换变速箱油的价格参考，朗逸手动变速箱油66元/L/瓶，每次更换需要3瓶，工时费80元，总额278，朗逸自动变速箱油201/L/瓶，每次需要更换5支，工时费用280元，总额1285元；朗逸DSG变速箱油238元/L/瓶，每次需要更换5支，工时80元，总额1270。
一般4S店的实际收取价格可能会高一点。而变速箱油的更换周期是，手动变速箱油每60000公里检查一次，必要时才需要进行变速箱油的更换，而自动变速箱油每60000公里更换一次。
扩展资料：
注意事项：
更换变速箱油，换的不仅是油液，还有两样东西要更换和保养。一个是变速箱油滤芯，跟机油滤芯一个道理，就是过滤润滑油中的杂质。
变速箱油底壳清理。有条件的最好拆下油底壳，你能发现里面有一层厚厚的油泥，其中还掺杂着铁屑，如果不清理干净，即使换了新的变速箱油，效果肯定也大打折扣。同时装回油底壳时，一定要更换新的密封垫圈，保证密封效果，这一点也不容忽视。
还要注意选择合适粘度的变速箱油进行更换，因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
参考资料来源：百度百科-大众朗逸
参考资料来源：百度百科-变速箱油
参考资料来源：人民网-实用贴：多久更新一次变速箱油才合适？
大众朗行6万公里保养费用,朗行60000公里保养项目
SAIC-大众朗航首保里程7600公里，朗航6万公里保养项目包括更换机油滤清器、空空气滤芯、空空气滤芯、刹车油，6万公里保养费用约1046元(含工时)。据编辑了解，朗航1.4TSI和1.6L车型的实际保养周期和项目与政府建议的不同。1.4TSI车型的保养周期与政府相同，但保养项目不同。1.6L车型的保养周期为7500公里(含首次质保)，与官方推荐的1万公里不同，保养项目也不同。朗航6万公里维修项目包括更换机油滤清器、空气体滤芯、汽油滤芯、空调节滤芯、火花塞。6万公里的维修费用约1217元(含工时)。但是，一旦车辆有任何其他零件需要更换或修理，车主需要自费修理。本文数据仅供参考，各地工作时间不同或有差异。详细价格信息请咨询当地4s店工作人员。
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