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小车4万公里保养,4万公里汽车保养项目有哪些

频道:汽车保养 日期: 浏览:1227

大家好,今天来为大家分享小车4万公里保养的一些知识点,和4万公里汽车保养项目有哪些的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

4万公里需要大保养吗

【太平洋汽车网】4万公里需要大保养,4万公里保养项目:1、更换机油、机油滤芯、和火花塞;2、检查轮毂和刹车系统;3、更换刹车油、防冻液、变速油;4、检查空气滤芯和空调滤芯;5、检测发动机、底盘、变速箱;6、清洗发动机和节气门;7、清洗空调系统。

汽车常规保养一次一般保持在7000-1000公里左右,家用轿车一年行驶2万-3万公里当属正常,正常情况下一年保养3次左右,而4S店建议4万公里大保养需要换什么?

1、机油(矿物质油、半合成、全合成)4万公里换机油是首要做的项目,汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油,而4万公里同样需要更换,机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。

2、变速箱油汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次,变速箱油都是在“大”保养时才会换,变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。

3、防冻液汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车4万公里的大保养周期,颜色一般有粉红色、蓝色两种,防冻液成本不算高,建议依照车的保养手册更换,汽车行驶4万公里一般都需添加。

4、刹车油汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介,刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果,因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡,造成制动效果衰退。

5、刹车片刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况,国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片,刹车片直接影响汽车的制动安全,而每个人的用车习惯不同,汽车的刹车片磨损情况不一致,根据汽车刹车片的实际情况而定。

6、转向助力液汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换,主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力,不存在需要添加转向助力液的情况。

7、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时,更换机油时会一起更换,因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘,而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。

8、蓄电池汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年,基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期,而特别需要注明,现在汽车大多有发动机自动启停功能,经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命,因此看需要而更换,如果电池正常使用电量足够,不必急着更换,毕竟一个汽车电池不便宜。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小型汽车行驶4万公里需要保养什么

汽车行驶到4万公里是一个坎,需要好好的维护一下:

1、机油(润滑油)/机油滤清器。

正常的车型,每5000公里或六个月必须进行更换;

如果添加的是全合成机油,最高可8000公里换一次,若是没达到5000公里的话,可以最晚半年去更换一次机油和机滤。

2、更换空气滤芯和空调滤芯。

每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯,倘若在气候条件不好,风沙大的地区要缩短到一年更换一次。

3、更换汽油滤芯、全车制动液,变速箱油。

以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。

4、轮胎4年以上可以考虑更换,就算磨损不严重,跑长途也要知道轮胎是有老化的。刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换吧!

5、电瓶。

汽车电瓶正常应该在两年更换一次,而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里,也该检查下电瓶是否馈电,毕竟在外,车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。

拓展资料

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料:汽车之家汽车4万公里必须大保养知道都更换啥吗

汽车跑4万公里需要做什么保养

行驶2年4万公里的车辆基本已经出保修期,此时车辆的保养最为重要,首先要更换机油、机油滤芯;检查或更换空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯;再就是变速箱油、差速器油和分动箱油(四驱车)、后桥油(后驱车)、刹车油、助力转向油、离合器油(手动挡车)、防冻液、火花塞、刹车片等都到了该检查更换的时间了。如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行驶。空调也到了该保养、清洁的时候,如清洗外面散热系统,提高空调效能,还有清洁里面的蒸发箱,长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做维护,那样显得车子光亮如新。

4万公里需要保养什么

4万公里汽车通常会进行以下几个项目的保养:

1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。

2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。

3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。

4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。

5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。

6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。

7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。

小车4万公里保养和4万公里汽车保养项目有哪些的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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