汽车的日常保养有哪些，车子一般保养什么
大家好，汽车的日常保养有哪些相信很多的网友都不是很明白，包括车子一般保养什么也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于汽车的日常保养有哪些和车子一般保养什么的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
汽车日常保养和维护时,都有什么项目
汽车日常保养和维护时都有清洁、紧固、检查、补充等这些项目。运营中心的内容是清洁、补货和安全检查，这是保持车辆正常工作状态的一项常规和必要的工作。一流的维修由专业维修企业进行。除日常维护外，操作中心主要对制动、操作等安全部件进行清洁、润滑、紧固和检查。二次维修由专业维修企业进行。除了初级保养，运营中心主要集中在检查和调整，以及轮胎拆卸检查和轮胎换位。根据结果，应确定附加操作或小修项目，并与二次维护一起进行。所有级别的维护间隔取决于车辆类型和操作条件。
1.发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见也听不见的有毒气体。长期接触低浓度一氧化碳气体会引起头痛、气短、恶心呕吐、身体虚弱和头晕、心理混乱甚至脑损伤。如果发动机在车库启动，应打开车库的门或排气装置，随时排出车库的废气。即使在露天工作时，也不要长时间呆在工作发动机的排气管附近。
2.汽车的小保养只涉及机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。换油里程根据油品确定，是否更换空气滤清器和空调滤清器根据实际脏污程度决定。所以会造成主人懒得拆卸更换。这种情况在修理厂极为常见，需要业主多加思考进行监督检查。通常，空调滤芯应在两个维护周期内检查和更换。对于机油来说，大部分机油在行驶5000公里后都需要更换，每次换机油都必须更换机器滤清器。
3.冷却液中含有添加剂和防泡沫添加剂，在使用过程中会逐渐失去应有的功能，使冷却系统得不到很好的保护。也就是说，在冷却系统不泄漏的前提下，冷却液的温度控制基本不会发生变化，但由于添加剂，尤其是抗泡添加剂的失效，在泵叶轮的搅动下，冷却液会产生气泡，这将大大削弱冷却液的效果。因此，最好按时更换冷却液，这些项目是维护保养汽车的基本。
汽车常规保养项目有哪些
随着汽车越来越普及，人们也开始逐渐重视汽车的保养。一辆车的保养好与坏，直接关系到车驾驶起来的性能如何。所以一次好的保养要经历哪些项目呢?常规保养的项目有哪些?以下是我为大家收集的汽车常规保养项目有哪些，仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车常规保养项目有哪些
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
一、常规保养项目及周期：
1、机油
普通矿物油的使用周期：建议每5000公里或半年
半合成机油的使用周期：建议每7500公里或半年
全合成机油的使用周期：建议每10000公里或一年
2、机油滤清器
更换周期：建议每5000~10000公里(和机油一起更换)
3、空气滤清器
更换周期：建议每5000公里检查清洁，特别脏就更换
4、空调滤清器
更换周期：建议每10000公里检查清洁，特别脏就更换
5、汽油滤清器
更换周期：建议每10000公里
此处指的是外置型，内置油箱里的一般都适合汽油泵一体的，更换起来比较麻烦
6、轮胎
更换周期：建议每50000至80000公里(根据磨损情况)
7、前刹车片
更换周期：建议每30000公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)
8、后刹车片
更换周期：建议每3至4万公里更换(一般厚度剩3毫米就会提醒更换)
9、雨刮片
更换周期：建议每6个月-1年更换(视使用情况而定，有异响或者刮不干净则需要更换)
10、防冻液
更换周期：建议每2年或40000公里
防冻液在使用一段时间后会有所减少，可以适当补充，但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。
11、火花塞
更换周期：建议每30000公里更换
汽车火花塞按档次一般分为三种，镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里或50000公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。
12、刹车油
更换周期：建议每2年或40000公里更换一次
刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能。
13，手动变速箱油(也叫齿轮油)
更换周期：建议每2年或40000公里更换(如果是全合成油，可以延长到6万公里)
14、自动变速箱油
更换周期：建议每3年或60000公里更换一次
15、蓄电池
更换周期：2-3年或者60000公里
分为普通铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类，正常使用寿命都在2-3年左右，普通铅酸蓄电池保养得当，及时添加电解液，可适当延长使用寿命，大约4-5年左右也需要更换;免维护蓄电池无需维护，因此无法延长使用寿命，如有问题还是直接换了吧，基本没得修。
二、非常规保养检查项目，出现问题需及时到店检查维修
16、发动机正时皮带
更换周期：建议每4年或者80000公里时进行检查或者更换。
17、离合器
更换周期：无固定更换周期，汽车异常抖动、或者发动机转速升高与速度提升等异常时，可能就需要检查离合器的健康情况了，根据结果来判断是否需要更换。
18、减震器
更换说明：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
19、悬架控制臂胶套
更换说明：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
20、转向拉杆球头
更换周期：70000公里或视情况
转向拉杆球头松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
21、防尘套
更换周期：80000公里
多用于转向机构，减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。
车辆的'转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。
22、汽车灯泡
更换说明：长时间使用大灯灯泡的亮度就会减弱，如果确实有亮度不足的情况，那么建议更换灯泡，推荐左右两边同时更换，以免出现两侧亮度不一样的情况。
23、车漆
更换说明：无期限，看的过去就行。
总结：汽车的保养周期取决于平时的开车习惯，只有平时用车细心一点，考虑的多一些，才能防患一地未然，而汽车保养的工作也是一件长期活，以上列出的只是一个参考，一旦发现车辆异常，建议及时到4S店进行排查。
拓展：汽车保养的盲区
点火线：老化会影响车辆动力性和油耗
火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。
制动盘：如有清晰的划痕，建议更换新的刹车盘
制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性，而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。
雨刮保养：定期清理延长寿命
雨天行车的机会不多，用到雨刮的机会相对比较少，因此，一些车主对于雨刮片日常的异常状态，重视程度并不高，直到出现影响雨刮效果时，问题通常已很严重。除了日常使用时，前挡玻璃上如果积水较少，对雨刮进行空刮，容易加剧雨刮的磨损，影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便时，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，可起到养护橡胶条的作用，至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外，当发现雨刮器刮水不彻底时，也可以购买一种雨刮片修复器，夹着雨刮片的橡胶部位磨擦，使其不规则磨损的部分得到修复。
如果在使用过程中，从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕，难以看清外界，这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法不应该急于更换，首先要清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。
汽车保养内容都包括哪些
汽车保养内容
一、小保养
小保养的内容：主要包括更换机油和机油滤芯。
1、机油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
2、机油滤芯机。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
二、大保养
大保养的内容：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
1、空气滤清器
空气滤芯可以滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。
2、汽油滤清器
汽油滤芯可以为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质，使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目。例如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
扩展资料
各种复杂的路况都会对车辆有影响，汽车的检查和保养需要多方面进行：
1、检查车身
对车身外部清洗干净后，还要认真检查漆面、玻璃是否有划伤或是磕碰。如果发现有划痕则视情况选择自行修理或者报保险。
2、检查轮胎
车辆清洗完后，应该从外到内对车轮检查一遍，这对于行车安全可是起着至关重要的作用。除了查看表面有没有异物，轮胎表面和侧面是否有破损或者鼓包的情况出现。
3、检查刹车
刹车系统关系到日常行驶的安全，对于安全来说是至关重要的。内容包括刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等。
4、检查底盘
路况不好的情况下，对底盘的磕磕碰碰更是难免，需要仔细检查受损情况，应该检查一下传动部件或者悬挂部件有没有松动。同时，途中剧烈的震动也会损伤转向系统，也要检查转向机球头有无松动以及螺丝有无松动。
5、检查油液
刹车油、机油、助力油及防冻液的液面位置，低于标准线的话请及时添加，以保证后面的行驶不会出现问题。
6、检查两滤
检查空气滤清器和空调滤清器，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用；过脏的，则应及时更换。
参考资料来源：百度百科——汽车保养
参考资料来源：新华网——长途自驾归来，汽车保养不能省
汽车维护保养的基本内容有哪些
汽车维护保养的基本内容有哪些？汽车维护保养的基本内容有哪些？汽车维护保养有以下基本内容：1、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。2、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。3、助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。4、制动液：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。5、冷却液：冷却液保证发动机正常工作，要定期检查冷却液液位是否在标准值，定期检查冷却液壶有无泄漏，平均行驶一年就需要更换一次冷却液。6、蓄电池：蓄电池用来保证发动机能正常启动，要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右，在天气冷的情况下寿命可能会更短。@2019
好了，关于汽车的日常保养有哪些和车子一般保养什么的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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