奔驰和奥迪那个保养贵 奔驰和奥迪保养和维修哪个贵
大家好，今天给各位分享奔驰和奥迪那个保养贵的一些知识，其中也会对奔驰和奥迪保养和维修哪个贵进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
奔驰glc260和奥迪q5l哪个维修保养高
基本常规的小保养方面，两者者的差距并不大，都维持在每次1000元左右的水平。
而在中保养或者说是四保时，差距就有些明显了，奔驰GLC为3600元，最便宜的是奥迪Q5L为2500元，性价比上Q5L优势明显。
到了大保养（6万元公里）时，差距也进一步被拉开，奔驰GLC为6800元，而奥迪Q5L也再次以性价比的优势名列前茅，整体价格为3000元，
小结：综上所述，三年或6万公里的保养总费用基本是12880元/16940元/10000元，而按照每年或2万公里的费用平摊计算的话，得出的保养费用分别为4293元/5647元/3333元，奥迪Q5L在保养方面更为亲民。
奥迪宝马奔驰哪个保养贵
您好，奥迪、奔驰、宝马旗下都有非常多的车型，如果是同级别车，相同价位的车来比的话，奔驰保养最贵，奥迪跟宝马差不太多，您可以做个参考。
奥迪和奔驰比起来,哪个后期保养的成本会更低一些
奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低？
如果我们平民谈论豪车，首先想到的是奔驰、宝马、奥迪。那我们就来担心一个我们平民吃完饭没事干的问题，纯属八卦娱乐：在我们眼里豪车的保养费用是多少？奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低？
汽车需要保养是可以理解的。开车不保养是流氓行为，一辆车的保养费用相对于它的预期使用寿命真的不值一提。在民间以三款豪车为代表的后期维护成本中，哪个更高，哪个更低？据了解，奔驰在三款民间豪车中零的比例最高，其中零是车内零部件，全价是车的全价。自然，零的比例是各部分的价格相对于车的整体价格，所以奔驰的后期维护成本略高于宝马和奥迪。
不仅在三款豪车中占了维修费用的大头，而且据相关统计，排名前四的车都是奔驰的车。这个数据令人震惊。在整个汽车市场怎么可能存在？这么说吧。零整比排行榜第四的北京奔驰E级轿车，零整比6.24。这是什么意思？说明一辆车所有零部件的售价是整车的6.23倍，说明相对于汽车后期的维护成本，买车的价格真的不算什么。谈完维修，维修费用是怎么算的？以行驶3万公里的汽车所需的保养为例，奥迪、奔驰、宝马所需的费用为：保养1215，工作时间882元；维修718，工作时间440元；维修777，工作时间221元。
综上所述，奔驰的保养成本是其他家庭无法企及的，而奥迪在日常保养上略高于其他家庭。反正总结对比了一下，我就不想买豪车了。不要问我为什么，因为我买不起，如果有钱买奔驰宝马之类的豪车，保养费只是个小钱！
奥迪、宝马和奔驰,哪个品牌的保养费用最低
单纯从保养来说，这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的，其次是奥迪，再者是宝马。
奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例，常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元，工时费580元，加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。
奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例，常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。
接下来说下宝马，宝马保养周期也是1万公里。常规保养换机油加机油滤芯，费用在1130元，包含工时费用。
不过话说回来，都买到BBA这样的豪车了，也不在乎保养费贵多少了。
奔驰最贵，宝马中等，奥迪最低，我开的是A6L其保养需要花费的费用和宝马5系差不多，只不过宝马的人工费更贵，而奔驰属于配件贵，人工费也贵，后期维修更贵，所以我当时就选择了A6L，如果买车考虑后期维护费用，我强烈建议奥迪。
这三款车其实都差不多的，都不便宜（视经济条件来说）。想便宜做保养最好是头一年在4s保养，过后自己买配件去其它修理厂做保养，最好找规模较大的修理厂保养，服务有保障，同意的给个赞
我今天才做的首保，宝马320光换了个机油加机滤花了1520，四儿子说现在统一换机油0--30的，一升二百多，五点五升，还有个首保养护套餐，一瓶清洗一瓶养护六百块，宝马现在太坑了，我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五，要我办他们会员1680套餐有优惠，优惠下来二保三千五，包养不起了哎。。
奔驰和奥迪那个保养贵和奔驰和奥迪保养和维修哪个贵的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
与本文知识相关的文章：
