奔驰涡轮增压为什么标记l(奔驰c200l保养复位)
大家好，今天给各位分享奔驰涡轮增压为什么标记l的一些知识，其中也会对奔驰c200l保养复位进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
T代表涡轮增压是不是也代表机械增压那S呢奔驰的K呢
T代表的是 Turbocharger就是涡轮增压有的车比如大众的TFSI T代表TWIN-CHARGER是涡轮机械双增压
S如果是表征增压方式的那么是 SUPERCHARGER机械增压的意思
K是Kompressor德语 COMPESSOR的意思就是压气机这个是涡轮和机械增压都有的部分不过奔驰用的机械增压技术
这些字母意思并不一定各个汽车商使用的时候有很大的随意性没有严格的标准的所以你看到一款车型还是要先看看其官方解释
奔驰c200 故障码废气涡轮增压器1的增压压力过高什么问题 跪求
把节气门上的进气管摘除，启动发动机，用手把节气门堵住（不要用别的
，防止吸进去。）如果瞬间熄火，就从进气管往回查，查到进气滤芯就可以了。如果用手堵住不熄火的话，就用钳子把进气支管上的2个小管捏住，一般就是下面的小管，上面那个一般没事，（做这个的同时，堵节气门的手不要拿开，最好是2个人。）如果熄火了，那就是废气管到进气支管的单向阀坏了，更换个新的发动机就正常了，故障也能清除掉了。
造成的原因：
1、增压器的进气口负压是否太大，一般由于空滤堵塞严重造成。空滤堵塞严重导致新鲜的空气量进入发动机减少，这样导致增压压力降低。
2、在第一条没有问题的情况下，检查增压器出口到发动机的节气门的连接管道，看是否存在漏气的现象，如果存在漏气可直接导致压力不足，存在压降。
3、检查发动机排气歧管个连接处是否存在漏气现象，如果存在漏气，说明涡轮的能量由流失这样会直接导致压气机端的能量由缺失;还有一点就是检查增压器是否划壳，这些故障都能个引起增压器到节气门的压力低。
奔驰e300l3万公里要保养涡轮吗
奔驰e300l3万公里不要保养涡轮。根据查询相关资料信息，奔驰涡轮增压8-10万公里保养一次。涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，是8～10万公里，涡轮技术已经非常成熟，因此如果使用、保养得当，基本可以达到与发动机同等寿命的程度。
奔驰s400l是空气悬挂还涡轮增压
S400L是空气悬挂不错，但如果说是带涡轮增压器，就不一定了，因为目前S400L有老款的221底盘的（2013年之前的），此型号是混合动力车，不带涡轮增压器。新款222底盘的S400L分混合动力和非混合动力版，如果是混合动力版，也不带涡轮增压，如果是非混合动版，就带涡轮增压器。
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