汽车维修与保养(汽车保养是什么意思是维修吗)
大家好,如果您还对汽车维修与保养不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享汽车维修与保养的知识,包括汽车保养是什么意思是维修吗的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
审车和保养有什么区别
审车是上线检测车子的各方面性能,比如灯光刹车等,还有尾气排放是否达标,不合格就通过不了,车子也就不能上路。保养汽车可以去修理厂或者买车的店里,小保养就是换机油机滤,大保养看情况会增加刹车油,冷却液,变速箱油等项目,具体要看车子年限和行驶里程
汽车在维修保养方面有哪些需要注意的
汽车的维修保养确实是一个学问,尤其是对于经济条件一般的用车一族来说,怎么既省钱又能保证维修保养质量是值得考虑的。
一、维修保养有哪些分类?
汽车的维修就不说了,主要说保养,汽车的保养分为大保养和小保养。
一般我们做的都是汽车的小保养,也就是最普通的更换机油、机油滤芯和空气滤芯空调滤芯这些东西。
那么大保养的话都是有不同的公里要求,比如家用轿车一般在6万公里左右就需要大保养一次,这其中包括检查或者更换正时皮带、更换火花塞、点火线圈,清理节气门积炭等等。
再就是油水的更换,比如防冻液、刹车油、转向助力油等。当然这些东西只是一个大概的检查范围,如果能用,那么就接受维修师傅的建议,继续用一段时间也可以。
还有易损耗的刹车片、轮胎、电瓶,这都是大保养需要考虑的。
二、保养能自己保养吗?
怎么最省钱?个人认为“省钱是一个相对的概念”,如果想省钱,那么就需要多花时间去研究,也就是均衡时间和金钱之间的关系。
比如我什么也不懂,自己也有更赚钱的门路,那么术业有专攻,就踏踏实实的去4s店保养就可以了。
如果是从业者,或者是喜欢汽车,想了解汽车知识,而且也有时间,有修车保养的资源,那么不用犹豫了,自己进行保养就好。
最后,如果是质保期在外面保养的话,最好留好相关的单据和凭证,如果万一质保期间发动机变速箱等出现大的故障,也可以区分责任。
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汽车保养是什么意思是维修吗
汽车保养就是行驶了几万公里之后所有要做的项目,小保养就是每行驶5000公里必做的项目。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养属于维修一部分
学汽车维修和保养有前途吗
有前途。
而且未来前景非常光明。但前提是你必须有过硬的本事。只会换机油三滤各种油水的小工到处都是,但一家店只有一个真正的技师。我认识的不少年轻人都是还没有学到真功夫就急于另立门户,结果无一例外的要么回炉重来,要么转行干别的。
一个白丁从开始学习汽车修理到成为一个合格的修理工,大多要四五年时间,再成长为能够独当一面的技师,还要六七年。这个行业门槛低,但想做好很难。而等你一旦成材了,换来的回报会远远超出你的想象。举个栗子,我所在的城市有六千多辆出租车,每辆车平均每天跑三百公里。正常情况下五千公里换机油机滤,两万开始换各种油水,四万到五万换轮胎,三十万左右大修。出事故另算。
每车每年的保养维修费用超过一万元。而我认识的一个技师,牢牢把握着六千多辆中三分之一的份额。随意算一下就知道他单只出租车这一块的维保,年营业额大概是多少了。他怎么做到的?技术牛逼。别人弄不好的他能弄好,而且很利索。出租车每秒钟都在掏份儿钱,一旦出故障,司机都特别着急。修得快,意味着损失小,所以这家店的口碑就在的哥中传开了,才走到今天这个地步。
那家伙平常很低调,一直开普桑,说是不怕坏因为自己会修,但悄没声的就在汽车城买了四百多平米的厂房即将开新厂。所以,汽车维修行业的春天早已到来,而只要你有真材实料,必能在机动车保有量爆炸式增长的今天谋到一份未来
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