途乐后期保养费用,途乐官方保养手册
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途乐4.0多少公里保养一次
日产途乐4.0L车型的保养间隔为每5000公里进行一次。
日产途乐汽车保养的费用有点贵,更换机油机滤的小保养一次就需要1525元,这还是最便宜的,大保养一次最高达2691元,6万公里总常规的保养成本为19289元,一年开两万公里的话,一年也要花个6、7千元。
日产途乐汽车主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些,而是取决于使用寿命。
扩展资料:
日产途乐4.0汽车保养介绍如下:
日产途乐汽车在换季保养的时候,车友们需要注意轮胎的检测和保养,夏季轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们在秋天换季保养时,应特别注意检查轮胎是否出现龟裂,仔细检测表面的损伤,
除了要检查轮胎之外,换机油是车辆保养的重要组成部分,由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化,必须定期检查及时发现以避免更大的损坏或者事故发生。在进行换季保养时,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。
参考资料来源:凤凰网-19款日产途乐4.0报价进口途乐行情分析
参考资料来源:凤凰网-10个你必须知道的汽车保养项目和周期!
2018新日产(进口)途乐4.0保养费用 途乐保养周期价格明细表
途乐是日本日产汽车有限公司推出的汽车系列。第一个车系发布于1951年专注于越野车配置是硬核。日产全尺寸SUVToure将新增XE、SET2和SEPLT搭载4.0LV6自然吸气发动机。新车于2017年6月5日正式上市。2018款日产Toure4.0L车型保养间隔为5000公里一次保养费用有点贵。更换机油滤清器的小保养需要1525元还是最便宜的。最高维护费用2691元6万公里日常维护总费用19289元。如果你一年开2万公里一年要花6000元或者7000元。
在保养店做途乐保养费用要比在4s店省多少
三保之后都是在外面汽修店做的,自己带得GT魔力红机油和曼牌的三滤,
保养一次出个工时费就可以了,全部算下来也就是在1000元的样子,
机油品质高,保养一次跑个12000公里没什么问题,要比用原厂的时候放心不少。
外面汽修店里面的配件不像4s店里面那么保真,最好是自己带要放心一些。
4.0途乐市区油耗多少保养贵吗
途乐是日产旗下的一款大型硬派越野,超过五米的越野车身,给人的第一感觉除了大以外,还有那处处流露出的霸气,发动机有4.0L和5.6L两种排量,这很显然不是一款省油的车。
4.0L途乐在油耗方面,如果是市区行驶的话,百公里一般情况下会在22升左右,即使省着开的话那也得20个油打底,高速的话也得在15L左右,和一般的家用车显然不在一个级别,这就是得到了超大车身和超大排量的情况下,油耗上必须要多付出的,不过能选择这车的人,早就做好了思想准备,不会在油耗上多计较的,至于保养费用,按照厂家建议不被4s店套路的话,小保养在1500左右,大保养在两千多,6万公里下来总的费用在2万元左右,对于这个价位的车来说不算高。
途乐如果是在市区开的话并不舒服,跑高速也不是它的优势,因为定位于硬派越野,它的强项在于脱困能力,翻山越岭等恶劣路况下才能发挥出它的优势,对于有些喜欢越野的人来说,对普拉多不是太满意,在预算上对酷路泽还不是太充足,那么此时途乐就成为了最好的选择,所以如果市区用车较多还比较在乎油耗的话,途乐这款车暂时不要考虑了,明显比不了同价位的轿车,如果喜欢越野那途乐与同价位车型相比还是非常值得入手的。
在乎油耗的话,就不建议买途乐了,像这类的大尺寸硬派越野车哪个油耗也低不了,尤其是纯市区行驶。途乐搭载的是4.0v6的机子,基础排量在这摆着,整备质量2.5吨多也几乎是普通紧凑级轿车的两倍重,再加上方正高大的车身造型,风阻也大的要命。可以说途乐身上就没有一样是和省油沾边的。
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