保养最低的中级车？保养费用低的豪华车
大家好，今天来为大家分享保养最低的中级车的一些知识点，和保养费用低的豪华车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
中级新车的保养费用,一年大概需要多少钱
随着消费的升级，中型汽车已经成为越来越多家庭用户的选择。作为家庭用车，汽车维修成本是影响消费者购车的重要因素。那么，主流中型车每年的保养费用是多少，不同车型的保养费用有什么区别呢？小编带你去了解。
小编选择了市场上常见的三款中型车，即迈腾，凯美瑞和君威，他们分别属于德，日和美。
由于汽车保养费用与具体车型有关，因此，小智选择了今年上半年销量最大的配置车型：大众迈腾330 TSI豪华版、丰田凯美瑞2.5G豪华版、别克君威20T精英版。
保修和维护政策的比较
保修期方面，三款车都提供3年或者10万公里的保修期，属于目前主流的保修期。从保养周期来看，迈腾，大众和凯美，丰田的前两个保养周期分别为5000公里和10000公里。然而，君威，别克的维护间隔很短，都是5000公里。维修次数方面，迈腾，凯美瑞和君威分别为1次、2次和2次。
维护成本比较
大众迈腾获得了今年上半年合资中型汽车销售冠军。它有大气的外观，强大的力量和巨大的后排空间，赢得了中国消费者的青睐
从表中可以看出，大众迈腾1.8t车型的维护成本还是比较高的。更换滤油器的小保养费用只达到1080元，6万公里的大保养费用高达4215元。
前6万公里的总保养费用是11296元，和豪华品牌中型车的保养费用差不多。
第八代丰田凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构。2.5L自然吸气式版本配备了热效率高达40%的发动机和8AT变速箱。再加上丰田，的良好口碑，凯美瑞上市以来销量一直表现不错。
丰田凯美瑞给的两次免费保养，第一次免费保养里程5000公里，只检查车辆，不更换机油滤清器。机油滤清器只有在第二次免费维护后才会更换，然后每10000公里维护一次。
换机油滤清器751元，全部用合成机油，比较便宜。维护费用几乎翻倍。德，日和美是主流的中型汽车，维护成本很高
别克君威以其运动的外形、出色的操控和出色的动力成为许多年轻人购买合资中型汽车的首选。目前，君威，别克的利润率很大，性价比很高。
在后期维护成本上，别克君威相对吃亏，因为一直采用5000公里的维护间隔。好在君威，别克1.5t的小保养费用只有671元，所以前6万公里的总保养费用还是比迈腾，大众的1.8t车型少
别克君威给了两次免费维修，但只包括滤油器的工作时间，所以10000公里的维修仍然需要自费更换空调滤芯206元。
通过最终对比，我们可以发现迈腾，大众1.8T车型的维护成本最高，君威，别克1.5T车型的维护成本也不低，因为维护间隔5000公里。丰田凯美瑞的保养费用是最便宜的，只有另外两辆车的一半费用。
保险费用比较
保险费用方面，大众迈腾330 TSI豪华版和丰田凯美瑞2.5G豪华版由于实际车价较高，保险费用较高。目前君威，别克的20t精英车型价格不到16万，所以保险费用最低。
油耗数据对比
油耗一直是汽车维修费用的一大部分。这次我们的平均油耗数据取自“熊油耗”，样本量超过400人，有一定可信度。
1.8T迈腾，除95#汽油外，2.5L凯美瑞和1.5T君威只需92#汽油，目前上海市95#汽油和92#汽油价格分别为7.82元/升和7.35元/升。最终，大众迈腾1.8吨的燃油成本超过了其他两辆车。
一年内汽车维修总费用的比较
除了保养、保险、汽油，一辆车不可避免的还有其他费用，比如车船税、停车费、过路费等等。小智估计这些杂费每年6000元，大家可以根据实际情况自行调整。
假设年行驶里程2万公里。从最后的积累可以看出，迈腾330 TSI豪华版的年保养和燃油费用超过了凯美瑞豪华版和君威20T精英版。凯美瑞2.5G豪华版虽然基本排量最大，但维护和燃油成本最低。肖智的结论
通过对比可以发现，凯美瑞，丰田，作为日本中型汽车的代表，依然一如既往的省油省钱。魏主要是失去了5000公里的维修间隔。如果以后可以采用10000km的维修间隔，相信它的总成本会是最低的。迈腾维护成本更高，油耗更高，最高总成本也是合理的。与凯美瑞，的2.5l非混动车型相比，迈腾的1.8t车型一年多3700元左右，这个数额不小。
买什么车保养便宜
保养跟什么车其实是没关系的，就算是便宜的车也应该好好保养。就也就是开的朗逸，保养都是修理厂做，比在4s店工时费便宜，但机油都是最高端的GT机油，PAO的全合成综合性能更好，而且能跑一万二再换，该省的省，机油一定要用好的，发动机寿命才能长。
公认最省油最耐开的汽车保值
公认最省油最耐开的保值汽车有雅阁、卡罗拉、普拉多、凯美瑞、捷达。
1、雅阁
作为本田旗下的中坚车型，雅阁在国内一直很受欢迎，虽说这两年本田的机油增多问题一直闹得沸沸扬扬，不过丝毫不影响雅阁的销量，第十代雅阁在今年的销量更是持续上涨，力压迈腾帕萨特凯美瑞等众多老对手，成为中级车市场上的销量冠军。
2、卡罗拉
卡罗拉作为全球销量第一的车型，凭借着出色的家庭性能而深受消费者的青睐。作为一款家轿，卡罗拉的动力虽然不算太强劲，但却不会拖后腿，车内的空间虽然并不算大，但却够用，舒适感也很强，外观上虽然没有德系车那么大气，但却也有几分时尚，不会落后于趋势。
3、普拉多
普拉多不仅具有强悍的越野性能，作为丰田的旗下的一员，在质量可靠性方面也是当仁不让，很多人都称它为开不坏的霸道，从中也能看出它皮实耐操的质量，俗话说“车到山前必有路，有路必有丰田车”，进个川藏线出来只需要一次小小的保养就足够了。
4、凯美瑞
作为一款经典车型，凯美瑞虽然30年来也经历过多次的换代，但良好的口碑却一直延续了下来。
尤其是之前的老款车型，大气稳重充满商务感的外形，非常受欢迎，看起来既低调又豪华，宽大舒适的空间，又能给车主带来极佳的体验，而极为稳定可靠的车身三大件，几乎不会出现问题，质量非常值得信赖。
5、捷达
捷达刚刚进入中国市场的那几年还是国内汽车发展相当落后的时代，捷达方方正正的外观造型，中等的车身设计，均衡的内饰造型，在那时候算是为数不多轿车当中的典范。
低门槛豪华中级车保养对比!A4L、S60、CT5哪款更好养
近两年，豪华品牌的销量直线上涨，越来越多人购买豪华品牌的车型，其最主要的原因在于豪华品牌的车型价格越来越低，并且还都伴随着很大的优惠幅度，比如说奥迪、沃尔沃、凯迪拉克，等等，其优惠幅度基本都在5万甚至更高。那么问题来了，买车就要养车，豪华品牌的保养成本自然是比较高的，所以就要对比一些，哪些豪华品牌的养车成本比较实惠。而今天就算了三款车来简单做个养车成本对比，看看这三款车型的养车保成本更加实惠。
在车型选择方面，选择了沃尔沃S60、凯迪拉克CT5以及热门的奥迪A4L，这三款车型都是豪华品牌中级车型，也是比较多消费者关注的车型。而在各车的配置车型选择方面，沃尔沃S60选择智逸豪华型，售价：30.29万元；凯迪拉克CT5选择28T豪华型，售价29.97万元；奥迪A4L选择40TFSI时尚动感型。在选择的三款车型当中，都是搭载的2.0T发动机。
以每年行驶20000公里为基础，燃油选择95号汽油（以北京每升5.91元为基础）车主平均口碑百公里油耗为沃尔沃S602.0T9.5L/100km、凯迪拉克CT52.0T10.6L/100km、奥迪A4L2.0T9.2L/100km。保险购买险种包括100万第三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险、车身划痕险。（保险费用按照无出险，第二年八折，第三年七折计算）
从上方面的统计中可以很明显地看出，在三款车型中处于一线豪华品牌的奥迪A4L在养车成本是最高的，虽然从三年六万公里的月平均来看，似乎也没有多出多少。但是在总数额上，相比最低的沃尔沃的S60要高出接近6000元的养车成本，6000元差不多是等于多出了3万公里的保养费用。
从这点来看，想要购买一线的豪华品牌，付出更多的不单单是购车成本，养车成本也要更多。相对来说，处于中间的凯迪拉克CT5不上不下，属于比较正常的水平，虽然保养费比较低，但是油费却要高出不少，总的来说还能接受。
而养车成本最低的沃尔沃S60各项的费用都是比较适中的，所以总的养车成本也最低。如果考虑到这个层面的，沃尔沃S60是最实惠的。
总结：如果是从直观的数字来看，无疑是沃尔沃S60比较值得购买，但是如果考虑不同的情况，那就不一定了，就比如说好面子的消费者，即使是奥迪A4L比沃尔沃S60多了6000多的保养费用，估计还是会选择奥迪A4L，并且奥迪A4L目前的优惠幅度应该是最大的。而沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都是属于二线豪华品牌，虽然也都是消费者熟悉的品牌，但是从品牌的角度的来看，多数的人肯定会觉得奥迪要高一个档次。
不过，买车还是要将其实际的，不管是购车成本还是养车成本都要计算在内，当然还要看选择的车型配置。从实际出发，根据这三点来看，自然是选择沃尔沃S60比较实惠一些。
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保养最低的中级车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于保养费用低的豪华车、保养最低的中级车的信息别忘了在本站进行查找哦。
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