为什么开5000公里保养 为什么5000公里保养一次
大家好，今天来为大家解答为什么开5000公里保养这个问题的一些问题点，包括为什么5000公里保养一次也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
汽车必须5000公里保养一次吗
是的，机油和机油滤清器的保养周期：每隔5000公里左右进行。
一般情况下首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，大家可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。
如果是新车进行首保，最好在厂商或4S店建议的保养时间或里程内进行，因为不排除有些4S店会以超过保养时间或公里数为由，拒绝保养或另外付费的情况。
当然这是不合理的，但大家应该还是留意一下自己的4S店是否会暗藏“猫腻”。另外机油使用一段时间后对于发动机的润滑作用就会降低，在建议的时间或里程内保养，更有利于车辆的整体性能。
扩展资料
空气滤清器，保养周期，每隔20000公里左右进行。空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。但空气滤清器经过一段使用之后，在滤芯上面会粘满灰尘。
所以也要进行相应的保养更换，不然过滤能力会下降，还会妨碍空气的流通，导致发动机工作不正常。因此，按期保养空气滤清器也是至关重要的。
参考资料来源：人民网-不了解这7大常规保养项目，你还是车主吗？
本田车为什么5000公里保养
本田车要求5000公里保养一次，这是按照使用矿物油的标准来制定的保养间隔。5000公里进行保养，主要是机油的性能会有衰减，为了发动机的正常工作，5000公里或者半年左右，可以选择去做保养。
过去一般的车辆保养里程都定为5千公里，机油之所以能起到良好的润滑作用，保护机件，是因为机油的粘度。当机件运转，机油流动时，机油由于有粘度，会附着在机件上形成一种油膜，这种油膜起着润滑和保护的作用。
当车辆运转了5000公里后，机油的粘度降低，不能像之前一样完好地形成附着的油膜，开始降低润滑的效果了，那对机件就有一定的影响。这样粘度低的机油长期使用，肯定是要加速机件磨损的。如果久不换机油，不仅油会变质，而且里面还带有很多杂质，这时候驾驶的时候加速感和稳定感觉都会下降，等到这时候再去换机油成本就比较高了。（图/文/摄：吴彬彬）奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7@2019
车开5000公里必须保养吗
行驶5000公里通常需要保养。定期维护是必要的。通常，4S店建议每5000公里或半年进行一次常规保养。保养项目基本上是更换机油、机器滤清器和空气滤清器滤芯。
其实按照保养手册上规定的时间或者公里数进行保养是最安全的，保证机油不会变质。保养的意义不仅仅在于换机油，更在于对整车进行检查，消除安全隐患，保证车辆正常行驶。
厂家设定的保养周期是根据所用机油和零件的质量来确定的。车辆的保养周期不同，主要是因为车辆的发动机不同。有的发动机材质更好，精度更高，磨损更少；有些发动机对机油的要求很高，甚至有特殊要求。机油分为三种：普通矿物油、半合成机油和全合成机油。做保养时，如果条件允许，建议使用原装机油。
新车开了5000公里后必须保养吗为什么
5000公里确实是用车人慢慢摸索出来的一个数字。
一般来说，新车第一次保养应该在1500公里的时候~做一次底盘检测，检查全车螺丝。5000公里做一次保养是为了清除机油箱、油箱包括水箱都会产生金属碎屑，这些东西会影响车辆使用寿命，还有更换机油格，做一次四轮定位，清洗空气滤芯。所以一般车辆使用情况的好坏是和你的保养和维修有很大关系的，车辆如果定期保养，会延长使用寿命，同时保证车辆的正常使用的。
并且，这些里程数的确定，一般是生产厂家根据其发动机特性，通过工作小时，以及使用的油品等级，折算出的大概值，一般相对比较保守。以公里数的形式告知使用者。是一项技术要求。
举一个例子，比如说说机油，首先来说就是润滑减磨，零件之间肯定会有摩擦的，久而久之就会磨损，机油可以帮助零件之间减少摩擦！再一个是达到冷却的作用，一般来说工作的时候油箱里的温度非常之高，机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机，所以这个很有用的。它还有清洗清洁的作用，一般来说，发动机用久了都会有杂质，人久了都会生病，何况是发动机呢，而好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质，冲掉脏物。对了，它还有密封防漏的作用，这个大家都知道的，这是油的特质，隔绝水隔绝空气，机油可以在活塞与活塞环之间形成密封圈，这样外面的杂质不能进来，气体也不会泄露，更一步提高了防锈防腐蚀的程度哦，是减震缓冲的作用，当发动机气缸口压力急剧上升，突然活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，让承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
因此，在车子行驶5000公里左右的时候，基本上机油就需要换了，这也是因为自身车子的磨损特性和人们对于用车的经验之处，一般的车都是每5000公里的时候换一次机油，如果久不换机油，不仅油会变质就算了，里面肯定还带有很多杂质，如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话，机械磨损会更大，甚至会造成发动机内部的损坏。到时换个发动机，那真的就不是个小钱了，还不如直接换部车算了。
其他的保养也是同样的道理，一些大的保养比如说换正时皮带，刹车片，火花塞等，我就不一一的全部写出来了，因为汽车是一部机器，机器运转就带来了损耗，必要的保养会让机器运转的更好。
所以5000公里不算长不算短的一段距离，确实需要给车子做个保养了，这就像期中考试期末测验一样。如果你不保养也可以，那等着车子报废了就谁也别埋怨了对不对。自己的爱车，有时候还是按照规定来吧。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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