中级车保养成本，汽车保养最贵的项目
大家好，关于中级车保养成本很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车保养最贵的项目的知识，希望对各位有所帮助！
低门槛豪华中级车保养对比!A4L、S60、CT5哪款更好养
近两年，豪华品牌的销量直线上涨，越来越多人购买豪华品牌的车型，其最主要的原因在于豪华品牌的车型价格越来越低，并且还都伴随着很大的优惠幅度，比如说奥迪、沃尔沃、凯迪拉克，等等，其优惠幅度基本都在5万甚至更高。那么问题来了，买车就要养车，豪华品牌的保养成本自然是比较高的，所以就要对比一些，哪些豪华品牌的养车成本比较实惠。而今天就算了三款车来简单做个养车成本对比，看看这三款车型的养车保成本更加实惠。
在车型选择方面，选择了沃尔沃S60、凯迪拉克CT5以及热门的奥迪A4L，这三款车型都是豪华品牌中级车型，也是比较多消费者关注的车型。而在各车的配置车型选择方面，沃尔沃S60选择智逸豪华型，售价：30.29万元；凯迪拉克CT5选择28T豪华型，售价29.97万元；奥迪A4L选择40TFSI时尚动感型。在选择的三款车型当中，都是搭载的2.0T发动机。
以每年行驶20000公里为基础，燃油选择95号汽油（以北京每升5.91元为基础）车主平均口碑百公里油耗为沃尔沃S602.0T9.5L/100km、凯迪拉克CT52.0T10.6L/100km、奥迪A4L2.0T9.2L/100km。保险购买险种包括100万第三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险、车身划痕险。（保险费用按照无出险，第二年八折，第三年七折计算）
从上方面的统计中可以很明显地看出，在三款车型中处于一线豪华品牌的奥迪A4L在养车成本是最高的，虽然从三年六万公里的月平均来看，似乎也没有多出多少。但是在总数额上，相比最低的沃尔沃的S60要高出接近6000元的养车成本，6000元差不多是等于多出了3万公里的保养费用。
从这点来看，想要购买一线的豪华品牌，付出更多的不单单是购车成本，养车成本也要更多。相对来说，处于中间的凯迪拉克CT5不上不下，属于比较正常的水平，虽然保养费比较低，但是油费却要高出不少，总的来说还能接受。
而养车成本最低的沃尔沃S60各项的费用都是比较适中的，所以总的养车成本也最低。如果考虑到这个层面的，沃尔沃S60是最实惠的。
总结：如果是从直观的数字来看，无疑是沃尔沃S60比较值得购买，但是如果考虑不同的情况，那就不一定了，就比如说好面子的消费者，即使是奥迪A4L比沃尔沃S60多了6000多的保养费用，估计还是会选择奥迪A4L，并且奥迪A4L目前的优惠幅度应该是最大的。而沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都是属于二线豪华品牌，虽然也都是消费者熟悉的品牌，但是从品牌的角度的来看，多数的人肯定会觉得奥迪要高一个档次。
不过，买车还是要将其实际的，不管是购车成本还是养车成本都要计算在内，当然还要看选择的车型配置。从实际出发，根据这三点来看，自然是选择沃尔沃S60比较实惠一些。
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汽车大保养一次多少钱
随着国内经济水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车。很多消费者在选择家用车时会考虑轿车，其中20万级别的合资车非常受欢迎。主流车型有大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等。这几款一直是国内中级车市场的销量王。买车之后，用车成本也是一笔不小的开支，那么我们就来对比一下20万级别主流家用车的保养费用，看看哪一款最省钱？
大众迈腾目前在售的大众迈腾搭载1.4T发动机和2.0T发动机。由于发动机排量不同，保养费用也有一些差异。大众迈腾的保养周期为1万公里或6个月，首保免费。
大众迈腾1.4T车型常规保养费用为862元，其中机油、机滤费用为470元，工作时间为392元。2万公里的保养费用是1393元。迈腾1.4T车型6万公里累计保养费用为7400元。
迈腾2.0T的保养价格比1.4T略贵，常规保养的费用是957元，包括机油和机滤565元，工时和1.4T车型一样是392元。2万公里的保养费用是1704元。迈腾2.0T车型6万公里累计保养费用为10172元。
本田雅阁目前在售的本田雅阁分为普通燃油版和混动版。普通燃油车型搭载1.5T发动机，混动车型搭载2.0L发动机。这两种型号在保养方面有些不同。雅阁保养周期为5000公里或3个月，首保免费。
本田雅阁1.5T车型的常规保养费用为447元，其中机油、滤清器227元，工时费220元。2万公里的保养费用是639元。雅阁1.5T车型6万公里累计保养费用为5405元。
本田雅阁2.0L混动车型的保养费用和1.5T车型基本持平。常规保养费用447元，但4万公里保养费用略低于1.5T车型。雅阁2.0L混动车型6万公里累计保养费用为5004元。
丰田凯美瑞目前在售的丰田凯美瑞分为2.0L发动机和2.5L发动机两个版本。两个版本的维护费用基本相同。凯美瑞的保养周期为1万公里或6个月，其中5000公里只需检查不更换机油，1万公里为免费保养。
丰田凯美瑞的常规保养费用为751元，其中机油、滤清器551元，工时200元。2万公里的保养价格是874元。凯美瑞6万公里累计保养费用4269元。
日产天籁目前日产天籁搭载2.0L发动机和2.0T发动机。虽然两款发动机动力相差较大，但两款车型的保养费用基本相同。天籁保养周期为5,000km或3个月，首保免费。
日产天籁常规保养费用327元，其中机油、滤清器192元，工时费135元。2万公里的保养费用是730元。天籁6万公里累计保养费用5012元。
总结总的来说，三款日系中型车的保养费用低于德系中型车，其中凯美瑞的保养费用最低，6万公里累计保养费用为4269元。大众迈腾的2.0T车型保养费用最高，6万公里保养费用达到10172元。本田雅阁的保养费用和日产天籁差不多，比凯美瑞贵不了多少，但是雅阁和天籁的保养周期比凯美瑞短。
百万购车补贴
中级新车的保养费用,一年大概需要多少钱
随着消费的升级，中型汽车已经成为越来越多家庭用户的选择。作为家庭用车，汽车维修成本是影响消费者购车的重要因素。那么，主流中型车每年的保养费用是多少，不同车型的保养费用有什么区别呢？小编带你去了解。
小编选择了市场上常见的三款中型车，即迈腾，凯美瑞和君威，他们分别属于德，日和美。
由于汽车保养费用与具体车型有关，因此，小智选择了今年上半年销量最大的配置车型：大众迈腾330 TSI豪华版、丰田凯美瑞2.5G豪华版、别克君威20T精英版。
保修和维护政策的比较
保修期方面，三款车都提供3年或者10万公里的保修期，属于目前主流的保修期。从保养周期来看，迈腾，大众和凯美，丰田的前两个保养周期分别为5000公里和10000公里。然而，君威，别克的维护间隔很短，都是5000公里。维修次数方面，迈腾，凯美瑞和君威分别为1次、2次和2次。
维护成本比较
大众迈腾获得了今年上半年合资中型汽车销售冠军。它有大气的外观，强大的力量和巨大的后排空间，赢得了中国消费者的青睐
从表中可以看出，大众迈腾1.8t车型的维护成本还是比较高的。更换滤油器的小保养费用只达到1080元，6万公里的大保养费用高达4215元。
前6万公里的总保养费用是11296元，和豪华品牌中型车的保养费用差不多。
第八代丰田凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构。2.5L自然吸气式版本配备了热效率高达40%的发动机和8AT变速箱。再加上丰田，的良好口碑，凯美瑞上市以来销量一直表现不错。
丰田凯美瑞给的两次免费保养，第一次免费保养里程5000公里，只检查车辆，不更换机油滤清器。机油滤清器只有在第二次免费维护后才会更换，然后每10000公里维护一次。
换机油滤清器751元，全部用合成机油，比较便宜。维护费用几乎翻倍。德，日和美是主流的中型汽车，维护成本很高
别克君威以其运动的外形、出色的操控和出色的动力成为许多年轻人购买合资中型汽车的首选。目前，君威，别克的利润率很大，性价比很高。
在后期维护成本上，别克君威相对吃亏，因为一直采用5000公里的维护间隔。好在君威，别克1.5t的小保养费用只有671元，所以前6万公里的总保养费用还是比迈腾，大众的1.8t车型少
别克君威给了两次免费维修，但只包括滤油器的工作时间，所以10000公里的维修仍然需要自费更换空调滤芯206元。
通过最终对比，我们可以发现迈腾，大众1.8T车型的维护成本最高，君威，别克1.5T车型的维护成本也不低，因为维护间隔5000公里。丰田凯美瑞的保养费用是最便宜的，只有另外两辆车的一半费用。
保险费用比较
保险费用方面，大众迈腾330 TSI豪华版和丰田凯美瑞2.5G豪华版由于实际车价较高，保险费用较高。目前君威，别克的20t精英车型价格不到16万，所以保险费用最低。
油耗数据对比
油耗一直是汽车维修费用的一大部分。这次我们的平均油耗数据取自“熊油耗”，样本量超过400人，有一定可信度。
1.8T迈腾，除95#汽油外，2.5L凯美瑞和1.5T君威只需92#汽油，目前上海市95#汽油和92#汽油价格分别为7.82元/升和7.35元/升。最终，大众迈腾1.8吨的燃油成本超过了其他两辆车。
一年内汽车维修总费用的比较
除了保养、保险、汽油，一辆车不可避免的还有其他费用，比如车船税、停车费、过路费等等。小智估计这些杂费每年6000元，大家可以根据实际情况自行调整。
假设年行驶里程2万公里。从最后的积累可以看出，迈腾330 TSI豪华版的年保养和燃油费用超过了凯美瑞豪华版和君威20T精英版。凯美瑞2.5G豪华版虽然基本排量最大，但维护和燃油成本最低。肖智的结论
通过对比可以发现，凯美瑞，丰田，作为日本中型汽车的代表，依然一如既往的省油省钱。魏主要是失去了5000公里的维修间隔。如果以后可以采用10000km的维修间隔，相信它的总成本会是最低的。迈腾维护成本更高，油耗更高，最高总成本也是合理的。与凯美瑞，的2.5l非混动车型相比，迈腾的1.8t车型一年多3700元左右，这个数额不小。
养车费用计算
买车不像买房子，买了车就要使用，就意味着要往车上投钱。北京目前私家车保有量仍在以每天上千台的数量递增。然而汽油价格的上扬，停车费的上涨，维修保养费用的增加……让北京的车主们对“买车容易养车难”这句话的感受越来越强烈。但是，买了车以后钱都花哪儿了，也许有些车主手里仍然是本糊涂账。字串3
专家表示，消费者们购买一辆汽车，要深入考虑包括车价和养车成本两个方面的综合成本。字串6
一般而言，每年的养车费用可粗略地分为固定费用和变动费用两部分。固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，这主要有养路费、年检费、车船使用税以及保险费等。变动费用则指燃油费、维修保养费、停车费等等。字串4
固定费用
10万元家轿1年约需6050元字串5
对于一辆10万元左右的家用轿车而言，养路费、年检费和车船使用税加起来1年大约需要1500元。车辆保险费的三项收费标准如下：一是人身险。6座以下的轿车基本保险费240元，加上车价的1.2%；二是第三者责任保险。分为5万元、I0万元、50万元、100万元4个档次，费用分别为1040元、1250元、1500元、1600元。全车失窃险按车身险的20%-30%收费。这样算下来，对于一辆10万元左右的家用轿车来说，每年的固定费用约需5000元。再加上第三者强制险1050元，以上这些费用基本上属于每年都必须要缴纳的，共计6050元/年左右。字串2
变动费用1·燃油费字串4
虽然各厂家的理论油耗都与实际的油耗会有一些出入，但是我们仍然应该采用各车型的理论油耗作为数据基础。这是因为理论油耗代表了车型所能到达的最优油耗值。随着油价的不断攀升，燃油经济性作为一项重要的用车费用也必须纳入购车应考虑因素的范围。记者在随机走访某居民楼小区的私车时发现，私家车主的年行驶里程通常在2万公里左右。车型包括新雅阁、凯越、桑塔纳3000、索兰托、福美来、标志307、花冠、赛拉图、赛欧、东方之子、伊兰特、夏利、POLO、富康、派力奥、威乐、高尔夫、奇瑞QQ等30余种车型，车价从4.5万元-29.6万元不等。字串8
案例1：王先生给记者算了一笔账，他买的车是东方之子ACTECO型，油耗6.5升/百公里，停车费2800元，油费4800元，养路费1260元，保险费3000元，保养和维修费2000元，过路费500元，洗车费300元。一年总费用约在1.5万元左右，月均消费1200多元。而如果他选择同级别的桑塔纳3000，油耗：7.7升/百公里，油费1.5万元，保养费和维修费3500元，停车费3000元，保险费3000元，养路费1260元，过路费3000元。一年总费用在2.8万元左右，月均消费2300多元，是东方之子的近一倍。主要原因是桑塔纳3000油费偏高，而合资车采用的大多是进口件，保养费也高出东方之子一大截。字串1
案例2：姜女士每天开一辆2.0L排量的中档车上下班，每隔一周或10天，姜女士就要去加油站加220元的汽油，每月油费700元，已占到姜女士家庭月总支出的三分之一。在记者调查的年行程2万公里以下车主们给出的养车成本中，油费列在开支首位。每月汽油费从300元-1200元不等，其中油费最高的1年竟要1.5万元。字串1
变动费用2·维修保养费字串9
汽车只要一启动，哪怕是刚买的新车，都会有磨损，并随时有可能意外“生病”。所以车辆保养维修是所有有车一族必须面临的问题，加之配件价格居高不下，因此维修和养护产生的成本费用为数不小，有的车主此项支出最高达5000元。字串4
一般而言，轿车每行驶几千公里就要保养1次，这样，每年至少要保养2-4次，大约需要500-1000元。而各种易损件以及必须定期更换的零件，如三滤的滤芯，每年也要更换1-2次；电池一般两年要更换1次，平均每年要200-300元。此外，还有轮胎、刹车片、各种电器件，以及机油、齿轮油、刹车油等，平均1年也要1000-2000元。在此还需一提的是，虽然在新车购回的2-3年内，大、中修的机会不多，但在汽车的10年使用时间里，发动机大修、汽车大修是在所难免的，单是按人工费计算，一辆中级轿车的1次大修也需要5000-7000元，发动机大修要2000-3000元，这还不包括各种大修要更换的配件，因此，汽车的大、中修费用也是要考虑的。字串1
变动费用3·停车费、过路费字串8
一般居民小区包月停车费用为100元左右，商业性小区停车费用200元/月。在单位停车也不能不算进去，我们仅以每月100元计算，全年大致为2400-3600元(临时停车忽略不计)。另外，过路费也不可小视。只要开车出行，车主花费一些过路、过桥费用当然是免不了的。北京的交通四通八达，每年3个黄金周让车主跃跃欲试，保守估计年支出500元左右。字串4
OK，关于中级车保养成本和汽车保养最贵的项目的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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