小车保养为什么机油不加满，汽车保养换机油
大家好，今天小编来为大家解答小车保养为什么机油不加满这个问题，汽车保养换机油很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
有人说汽车机油不能加满,这究竟是为什么呢
有人说汽车机油不能加满，这究竟是为什么呢？
许多汽车所有者充满了汽车来填补汽油，我喜欢一次性的，我不能节省两个。那么，这种一次性时尚方式适用于汽油，适用于发动机油吗？答案是消极的。
保养的主人，我发现我的汽车燃料消耗突然升起，他没有任何不当的驾驶行为，百公里的燃料消耗大约是平常的2升，这让他感到非常困惑。“我开车很稳定，既不踩着油门，也不会猛烈地驾驶，就像我们的路径一样，这次，汽车天数是一样的，如何燃料消耗莫名其名？”谢宇咨询了一位从事汽车维修的朋友。
谢宇把汽车打开到李瑞的维修店，李瑞没有看到倪，直到他打开发动机盖，拉出油胶带，发现谢宇的牛奶已经被添加了太多了。它超过了燃油尺的最大规模，这是燃料消耗的直接原因。那么，油之间的关系充满了燃料消耗吗？“石油的作用是润滑汽车部件，如何润滑其他部分的其他部分？这与其工作方式有关。”李瑞介绍了石油工作模式是汽车曲轴的旋转。该力带有油，使其分成曲轴，并流到需要润滑的其他部件。
“一旦加油太多，曲轴旋转的电阻变大，驾驶它会花费更多的汽油，就像一个覆盖着用干燥对的水覆盖的拖把，干拖肯定更加省力，因为上述水少，曲轴通风油也是真相。“李瑞解释说。李瑞提醒大多数汽车所有者，当你去4S商店或维修点时，如果你需要更换油，你必须提醒技术人员不要加那么多，因为除了燃油消耗的增加外，还有油很满。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
奥迪a4l保养后机油油位未满
机油油位处在中间值为正常。在发动机里面有机油尺，机油尺上有两条刻度线，只要机油处在两条刻度线之间，就证明车辆机油位是正常的，就是观察车辆机油位是否正常的方式。也可通过中控屏幕进行观察，屏幕上会显示机油油位是否正常。
车辆存在机油尺的情况下，找一个比较平坦的路面，让车辆熄火静止停20分钟左右，打开车辆前机器盖，从发动机上拔出机油尺，在机油尺底部有两条刻度线，把它们擦干净。然后再插入发动机内，静止五秒钟之后，拔出机油尺，观看机油位在什么位置，如果处在上线和下线之间，那就证明具有为正常。有部分奥迪车型已经取消了机油尺，那只能在中控屏幕进行检查，会直观显示机油油位，以及油位是否正常。
听别人说4S店更换机油的时候,不会加满是真的吗
虽然咱们4S店的维修师傅是专业的，我们应该去信任，但是实际中，确实有不少的保养技师在换机油的时候，容易出一些错，比如机油放不干净，机油尺没看清楚，换机油的流程有问题，等等，最后造成机油加多的情况出现。
那这个机油加的超过了机油尺的上限位置，就算是加多了，一般咱们大多数的小型汽车如果放干净旧的机油后，新机油大概是需要加入3L~4L之间，也就是说，一桶4L的机油，我们应该还能剩下一个底。
那如果机油加多了，带来的危害就是动力下降、增加油耗、积碳增多、尾气恶化、甚至发动机还会漏油等等。
这样大家听的可能比较抽象，咱们给大家一个一个来说说。
咱们发动机工作时，里面的曲轴柄和连杆都会快速带动，由于曲轴就是在机油中搅动，由于油压比较大，曲轴搅动起来就更费力，那这就跟我们人的胃一样，吃的东西多，胃动力就容易变差，不容易消化好。机油就像是给我们发动机这个胃里的食物，如果机油太多，就会影响到这个曲轴的转动，导致发动机输出动力降低。
这个曲轴的阻力大，动力降低了，然后发动机的电脑系统又会智能的让车子多喷油去把动力提升上去，自然油耗就又高的。
同时呢，咱们发动机里的机油也会喷射到气缸内壁上，机油加的太满，喷射的机油也多，虽然机油主要是润滑的作用，但如果太多了，反而是给这个活塞增加了阻力，所以也会导致动力下降，并且呢，也会有一部分机油进入燃烧室，那这时候烧机油现象就出现了，尾气开始冒蓝烟，导致尾气恶化，那处理尾气的这个三元催化器就容易出问题，影响它的寿命。
那再回到发动机燃烧室，机油进入了燃烧室，就容易燃烧不完全，形成胶状物，粘粘的，这样再次反复燃烧，最后在燃烧室形成积碳。那车子有了积碳后，动力下降、油耗升高等等，又是一个恶性循环。
其实，还有比较严重的，就是我们机油太多的话，机油油压变高，对油封也有伤害，降低油封寿命，甚至导致开始出现漏机油的现象。
所以，加机油看似是一件小事，可操作不当，带来的可是咱们汽车的心脏发动机的一系列的问题，那机油要怎么加？要加多少呢？
咱们发动机舱有一个黄色的拉环，这就是机油尺，拉出来，在机油尺的最低端有两个刻度线，也有的是两个孔，这就是咱们的机油的上限和下限，我们的机油量一定要保持在这两个标线之间才是正常的，不能多也不能说少。
那要怎么测量呢？发动机运转的时候不能测，刚刚停车也不能去测量，会有误差。一般是在车子停下后的静止上至少15分钟后，等机油完全回流到油底壳再去看，而且也要保持汽车在水平的地面停放，怎么知道是不是水平地面呢？很简单，我们松开手刹、挂空挡的情况下，车子不动，就是水平的地面了。
拔出机油尺，用卫生纸擦一擦，然后插进去，再拔出来，看这个时候的机油位置就可以了。
那最后，再提醒大家一下，在咱们做保养的时候，可以在旁边看着技工师傅是如何换机油的，有时候，咱们的小师傅给加了机油之后，会给车子打火启动一两分钟，看是不是漏油，然后熄火后，有的师傅还会再次抽出机油尺看一看，这个时候的机油液位肯定是比正常的要低，有些小师傅可能又会加点进去，其实这个时候，机油量就已经多了。咱们在车子静止的时候，最好再看一下，如果确实多了的话，就需要放点出来了。
汽车机油不能加满是什么原因
1、机油它本身是有粘度的液体，就好像我们去划船的船桨，你这个船桨往水里面插的深一点，和往水里面插的浅一点，你所要消耗的力度是不一样的。如果机油加得太多，曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加，油耗就会上升，同时会产生比较明显的发动机的噪音，而且动力也会下降。
2、机油加了太多，它就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，它等于说和这个汽油一块在那边烧了。但是往往都是烧不干净的，烧剩下来的这些胶质，慢慢的它就会变成积碳。
3、部分车型因为这个润滑系统里面的机油太多了，会导致各个部件承受的负担和压力特别大，这个压力越大，这个车子里面的各种部件它老化就越快。比较明显的是曲轴箱油封，它的压力过高就会加速老化，老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险，有时候查查都非常辛苦，不要说是修了。
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