q7三万公里保养，奥迪q7保养周期表
今天给各位分享q7三万公里保养的知识，其中也会对奥迪q7保养周期表进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
购买一辆最新奥迪Q7,平均每年保养的费用是多少钱
购买一辆最新奥迪Q7，平均每年保养的费用是多少钱？
奥迪Q7是奥迪旗下的中大型SUV，新型全系指导价为68.88~83.68万，价格非常高。该台车长宽分别为5067*1970*1712mm，使用3.0T 340马力V6发动机，符合8档手自一体变速箱，外形霸气，配置丰富，是众多富人的理想坐骑。
保险
Q7的车价格很贵，保险费也很高。以奥迪Q7顶级车型83.68万的55TFSI为例，打折后的发票价格在80万左右。这辆车每年需要付1800元的车船使用税。
保险第一年的价格为1100元，第一年过后，将根据保险情况按比例增减。
在商业保险这边，购买100万三方保险，购买车损险，不赔偿，被盗救险，自燃险，涉水险后，商业保险价格15768元。第二年保险费将根据上一年的保险情况按比例增减。
所谓保险，Q7每年需要18600元左右。
汽油费
奥迪Q7有两种动力。一个是2.0T 245马力，另一个是3.0T 340马力。这台发动机马力大，加速快，油耗当然也不低。从小熊油耗的大众测量油耗数据来看，奥迪Q7使用3.0T发动机的油耗为11.5L/100KM左右。
如果Q7一年只跑2万公里的话，加上上面的综合燃料费，需要95#汽油2300L。目前95#汽油的市场价为7.2元/L左右，共计需要16560元左右。每公里需要0.8元。
在理想状态下，Q7每年跑2万公里需要16560元。如果猛开车，一元一公里也是正常的。
高速费用
买得起Q7的人不缺钱，也不像普通的上班族那样花时间去上班。 Q7的主要用途是出海。那么，出去浪走高速是不可避免的。
Q7虽然是大型的，但属于私家车的范畴，高速行驶以双轴车的价格收费。一般高速公路0.5元/公里，桥梁隧道2元/公里。每年跑2万公里，其中1万公里在高速公路上跑，按0.6元1公里计算，Q7一年的高速费需Q7
汽油车绕不过保养，但豪车价格高，所以材料好，保养价格也水涨船高。
Q7的维护手册上有记载。保养建议为1万公里或每年一次。业主也可以在中央控制中设置维护周期。在那种情况下，汽车的机会表示保养周期到了。我需要去保养。
以一年一次的维护周期计算，Q7做小维护需要更换机油、机械过滤、各种机油、空气过滤器、空调过滤器等零件，一次需要2000元左右。如果开得太久，就需要很大的维护。除了一般的机油交换机过滤外，还要更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速器油等。保养费用在6000元左右。
由于Q7提供3年/10万公里的质量保证，所以在车的初期几乎不支出车辆的维护费用。如果是保后，修理费用基于车主的驾驶风格。这里取平均值的话，修理费用换算成全部使用生命周期是5000元的一年。
停车、洗车美容费
能买Q7的人，大概率会有专用停车位。是我家买的车位，还是小区租的车位，放在路边。现在在路边停车，最便宜也要180元一个月。小区的地下车库从600元开始。个人车位从2万元开始。换算成一年的话需要2000元左右。
洗车的美容也很贵。据开我洗车店的同学说，十八线小县城洗车20元，而BBA这辆豪车起步价50元，一个月三次，一年36次，共计1800元。
为了保持Q7的艳丽度，油漆磨损，老化后基本上结晶，打蜡提高油漆的亮度。这个项目一次上涨600元，一年做两次，1500元左右。
最后，我们来计算一下每年只跑2万公里的Q7养车要花多少钱。
保险船税需要18600元。汽油费需要16560元高速费需要6000元保养费用共计11000元停车、洗车美容共计5300元左右，共计需要18600 16560 6000 11000 5300=57460元左右。
奥迪q7保养周期及费用明细
奥迪Q7的保养周期为5000公里。
奥迪官方推荐保养间隔5000公里。首次维护时，需要更换机油和机油滤清器滤芯。空空气滤清器滤芯每行驶1万公里更换一次，空空气滤清器滤芯和火花塞每行驶2万公里更换一次。
一般来说，汽车的首次保养是免费的。第一次保养的主要项目是更换机油和机油滤清器滤芯。第一次保养后，汽车需要每5000公里保养一次。
汽车保养通常分为小保养和大保养。小保养周期为5000公里，大保养周期为40000公里。
不同品牌的汽车对保养周期有不同的规定。除了更换机油和机油滤清器滤芯，4S工厂还将检查轮胎、胎压、灯和制动盘，以便对汽车进行首次维护。
大保养周期为4万公里，主要保养项目包括更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞等。
对于汽车的检查，大修是非常全面的。同时也有可能通过维修发现汽车存在的一些安全隐患，以便我们及时对汽车的零部件进行维修。
百万购车补贴
求Q7三万公里保养的项目和费用
没那必要，等5万的时候再说，就换机油、机滤、空滤、清洗一下三元催化、汽油滤芯我一个4S的朋友告诉我Q7的汽油滤芯是内置的在后座位的下面，一般要是外置的就要每隔2万左右换一下，要是内置的就一般4万到5万的时候再换，前提是你要一直加97的油。剩下的清洗空调那些什么的就看你个人了，火花塞5万大保时候再换吧！没那个必要换那么勤。以上都是我个人的意见，我的车就是这样做的。
下面是其他人的看法：
奥迪Q7在3万公里时需要有一次较大的保养投入，零件费和工时费都比较高。不过在这次保养之后车辆已经得到了一次较为全面的养护，因此在随后的保养中费用会明显降低。在行驶3万公里左右后，3.6升Q7的保养总花费在1.4万左右、4.2升Q7为1.7万左右，以一台私家车每年行驶2万公里计算的话，3万公里需要行驶18个月。
在3-6万公里的行驶过程中，车辆同样需要到4S店常规保养4次，总计花费3.6升Q7为1.5万左右、4.2升Q7为1.7万左右，这段时间的保养项目大致与前3万公里相同。依然以一台私家车每年行驶2万公里来计算，在车辆行驶总计6万公里后大致耗时3年，6万公里总保养费支出3.6升车型
另附：日常保养支招
1.发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
2.发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查
3.制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面
4.离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
5.蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
6.轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
7.皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
8.空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
9.火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
10.检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
希望对您有帮助！并祝您用车安全，永远平安，顺心！
奥迪Q7的保养周期
我提了一台奥迪Q7技术型，说明书是一万公里保养一次，4S站说7～8千公里。你们都多少公里保养一次？我提了一台奥迪Q7（查成交价|车型详解）技术型，说明书是一万公里保养一次，4S站说7～8千公里。你们都多少公里保养一次？这车的油耗相对更小一些的其实这车的质量也是挺好的驾乘体验方面可圈可点了按照一万公里保养就可以 1年或者10000公里即可，。严格按说明说上操作就可以了。手册上10000公里，应该是可信的。4S店随口一说，你多去队他们总是有好处的，你去得多，他们赚得就多。我原来的标志车都是7500公里的官方建议的保养间隔，但新买的Q7，4S点居然说是5000公里就要去保养，我有点怀疑他虚报。我回去查查保养手册，严格按手册上来搞，莫听4S点忽悠。 4S设置成5000公里一次，实际我是8000到10000公里去做我是准备7500公里首保，之后1万1保养。一万没问题了，不脱保就行@2019
文章到此结束，如果本次分享的q7三万公里保养和奥迪q7保养周期表的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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