汽车小保养公里数，小轿车保养都做些什么
大家好，今天来为大家分享汽车小保养公里数的一些知识点，和小轿车保养都做些什么的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
汽车保养公里数超过多少没事
汽车保养公里数超过1000公里没事，但是到达保养的里程需要及时送去保养。汽车保养分为首保和非首保，而非首保又分为大保养和小保养，具体介绍如下：汽车首保：汽车首保的周期是行驶五千公里或者六个月。汽车大保养的内容包括更换发动机机油、机油滤、清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等。汽车大保养：汽车大保养的周期是三年或六万公里。汽车大保养的内容包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、火花塞、冷却液、刹车油、波箱油，检查刹车片厚度是否需要更换，检查蓄电池的使用情况，检查轮胎是否有表面硬化、龟裂纹等现象，检查时皮带是否需要更换。汽车小保养：汽车小保养的周期是半年或8000到10000公里，以先到时间为准。汽车小保养的内容包括检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；检查各种油液液面是否正常；检查全车的开关、灯光是否正常工作。
汽车一般跑多少公里保养一次
一般5000至10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。
汽车长期搁置不用，也需要保养。首先，蓄电池会天然放电，解决方法就是在停驶时把电池送到修理厂充电。
同时，车辆的润滑体系失油，处理的方法是换上高品质的机油，能使机油附着于零部件的时间更长。通常轿车自重一两吨，长期搁置的车辆，避震体系硬化，会使绷簧和避震筒的效果减弱。
扩展资料：汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
参考资料：百度百科-汽车保养
汽车保养公里数是怎么计算的
多数国产车每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右再进行一次大保养。
一般国产汽车的汽车保养里程是7000公里小保养，主要的保养环节是更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油，同时清洗三滤等。行驶到14000公里左右，进行一次大保养，主要的保养工作包括：更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。当然，不同的汽车保养公里数规定也不同，有的车低于7000公里，有的车则高于7000公里，一般来说汽车说明书上都有详细介绍。
汽车保养有哪些项目
1.检查和补充燃油、润滑油料，清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
2.在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
3.机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。
4.离合器总泵液面的检查，离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，应即时到就近的维修站检修。
5.轮胎的检查，每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性，轮胎方面还应检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
汽车保养是按照公里数还是时间
一般是按照公里数来的。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。
每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。
在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。
保养最大目的是让车辆保持在良好状态，不仅能跑，而且安全。不保养可不行，车辆就算不开，停放时间一长，机油都会失效。
关于汽车小保养公里数，小轿车保养都做些什么的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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