新车不到3000公里保养 新车5000公里保养可推迟多少
大家好，今天小编来为大家解答新车不到3000公里保养这个问题，新车5000公里保养可推迟多少很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
不到3000公里首保危害是什么
使用时发动机的磨损加重。
虽然积极保养车辆是好事，但对于新车保养这种事情真的得给点耐心，因为车辆有一个磨合期，磨合期内的事情急不来，要等车辆内部的零部件逐渐适应之后才能考虑保养的事。
对于新车来讲，机油一般使用的是磨合机油，它的作用就是将新车发动机内部残留的一些铝屑等等杂质进行清洁和过滤，减少发动机的磨损情况。如果首保过早换成普通机油，那么发动机内部的杂质不但没有得到很好的过滤，反而会导致日后使用时发动机的磨损加重。
汽车磨合注意事项
车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑。
在道路选择上绝对不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的，最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢，让车辆处于流畅的状态。
然后是车速问题，磨合期内车速不要过快这个大家都知道，但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的，每1000km有个200km左右觉得就差不多了，但是车速一定不要超100。
新车开三个月但里程还不到3000公里,该不该去做首保
时间到了之后虽然里程数还不够，但是应该去做首保。
新车之所以要在三个月内或者5000公里的时候进行首保是有一定原因的，一般汽车在西夏现实只会进行基础打下限检测，并没有对车辆进行每一辆车每辆车进行试车，而车辆在出厂装配时并不能完全保证每辆车的装配都是没有问题的，所以汽车厂家会在磨合期内设定磨合时间以及规定行驶里程，一般情况下新车需要再满三个月或者到达5000公里时进行首保两个条件因素哪个先答到就以哪个为准，也就是说新车开了三个月，虽然里程数不到，但是应该去做首保。
一、首保非常重要。
很多车主可能不理解认为为什么首保期限要设置为三个月，其实首保的主要内容是对车辆的机油滤芯进行更换，同时对新车是开了三个月之后的车况进行全面检查，一般的正常保养周期是半年甚至一年首保，之所以设置的这么短与新车下线后各零件都处在磨合阶段有很大关系，开了三个月之后，车辆车况几乎已经定型，通过全车检查可以发现问题并及时处理，避免车辆出现重大故障。
二、尽量不要去推迟首保时间。
可能很多车主认为车辆去进行首保，尽量把时间往后推，这样可以最大化的安排车辆保养时间，其实这种想法是错误的，不管有没有到5000公里，有没有到三个月，双方条件只要满足一项就要立即去4S店进行检查，很多新车在出车后会免费赠送首保，所以首保是不用掏钱的，车主们应当按照厂家制定的时间去进行首次保养检查，初次首保一般会对机油进行更换，因为车辆在磨合过程中会有大量的金属颗粒被机油带走，如果不进行合理保养，这些金属颗粒非常容易给发动机带来磨损，对车辆零件伤害很大。
三、我的个人看法是什么？
我知道有很多车主认为首保往后推迟一点是不会影响什么的，但是个人认为既然是4S店免费送的，没有必要纠结啊，那一点公里数或一个月两个月的推迟时间，首次保养可以将车内的脏机油或滤芯进行初次更换，随后在车辆进行半年保养或一年保养时可以往后稍微推一下，是没有问题的，所以对于首保没必要纠结时间和里程数。
新车3个月没有跑够3000公里,要不要去做首保呢
当然是需要首保的，因为汽车零件是有很多公差的。随着汽车制造水平的不断提高，新车不再需要刻意磨合，但无论技术多么精湛，零件的公差会随着变化的。这些公差会在车辆行驶时通过机械磨损产生微小的金属颗粒。很多人并不认为第一次维护与后续维护完全相同。当车辆运行一段时间后，车辆的机械耦合趋于稳定，不会出现这种情况。这就是为什么新车的第一次保修需要三个月。
其次如果不做机油会随着时间氧化。从机械的角度来看，这种油其实是贯穿整个汽车系统的，而且是和空气接触的，即使你不开车，它也会被氧化，它会分解。新车首保之所以重要，不仅是为了让你的爱车保持更好的状态，更重要的是要将你的车辆信息如底盘号、车架号等向厂家登记。
再者第一次保养时，会把车举起来，主要是看底盘的情况。当主人在场时，他可以自己检查。如发现有变形或凹陷的部位，应及时与操作人员沟通。测量胎压时，询问当前胎压值。如果天气炎热，胎压可以低一些，冬天可以高一些。确认操作员检查了每个系统的螺栓。这里要澄清一个问题，螺栓不是越紧越好，太紧会导致螺纹变形和断裂。
要知道的是必须在此期间进行第一次保险，无论是时间还是里程。如果你在骑车的时候不怎么开，到了日期就做，那么下次做保养的时候一定要问机械师：先保证车子没有跑够里程，帮我看看有没有它有问题。其他4S店能不能先买保险的问题，在我的印象中，4S店都是连锁的，比如离家远的4S店比较便宜，所以我就在那里买车，但是这家店是在我家门前维修没问题。
新车开三个月但里程还不到3000公里,这时候是否要做首保
新车首保时间原则上为保养前6个月或5000公里。但是，为了缩短这一保养周期，4S店建议三个月到3000公里进行一次保养。之前买车的时候也咨询过一些修车的朋友。新车的话，可以跑5000公里或者半年再保养。车跑三个月或者3000公里不跑是不需要做保养的。但一般来说，新车的保养在6个月和5000公里，以先到的为准。最好三个月内完成磨合，新车首保。
过程越短越好。不要花太长时间。如果三个月内没有跑够磨合里程，就需要看车的出厂日期了。如果已经超过六个月，也要做首保。S店首保三个月或3000公里是骗人的，因为他自己买的一辆车首保六个月或5000公里。但是在这里，笔者可以负责任的告诉你，每个厂家自己的车型，首保里程和时间都不一样。汽车首保的规定分为时间和里程两个指标。
无论哪个先来，以第一个为准。无论是时间还是里程，任何超出都会影响汽车的保修，无论是哪个品牌的汽车。首保是4s店免费提供的，但有些4s店对时限控制的非常严格。只要超过三个月，该车就视为自动放弃首保。如果不进行首保，汽车出现一些质量问题，4s店是不会给予保修服务的。如果只是多呆几天，先给4S店的工作人员打电话沟通情况，说明他们延迟的原因。
一般4S店的工作人员不会为难车主，车的首保还是会免费赠送的。但如果车主超过半个月，甚至一个月，可能会直接被认为是免费放弃首保。保养就是换油，换油舱，换空气滤清器。其实自己买车，过了一段时间，了解了汽车的保养，很多人只是换机油，换油舱，气率基本只是吹一吹。空气滤清器大约三次保养后才会更换。现在的路挺好的，不像过去尘土飞扬，所以空气滤清器要根据自己的面积来评价。只要空气过滤器不是特别脏，吹完就可以继续用。
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