一汽捷达怎样保养？捷达汽车保养周期一览表
其实一汽捷达怎样保养的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解捷达汽车保养周期一览表，因此呢，今天小编就来为大家分享一汽捷达怎样保养的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
老捷达用什么机油好
问题一：捷达，捷达车用什么机油比较好？捷达使用的机油黏度要40的：也就是？W-40。？代表5、10、0都行。级别最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了，时间长会损坏三元催化的。现在***、SN规格的机油都出了，SL以上的又不是很贵。
于牌子还是选全球前几名的SALE机油的好一点。具有我国地方特色的货，就有点像西瓜很容易没掌握好膨胀的程度就爆了。大家想想：把晶圆和沙子比较一下，都是一样的化学成分，但效果作用价格完全不同。这道理是一样的。所以牌子不同，对机油里的添加剂调配比例不同，那使用效果就是不同。
捷达的机油一般用矿物油都行，当然全合成也很好。加全合成机油并不是暴力驾驶的原因。长期暴力驾驶的情况下，任何神油的寿命会很快挂的。如果是自己车，长期暴力驾驶这种情况也很伤发动机的。
级别还是SL以上好。最好不要SGSJ的。低级别的机油含杂质多，时间长对三元催化不好。SL的其实也没贵多少。
另外，大众车在使用过程中会莫名其妙的少机油：例如2007、2008年左右的奥迪A4就是这样，厂家也搞不掂。最近听说TSI+dsg的车型如高尔夫等跑2、3万km以后也有少机油的趋势。看来这个优良传统要发扬光大。先天不足，后天也很难办。
问题二：捷达车到底用什么机油好些 1.车是拿来用的，不要当老祖公供起，正常使用开个五十到百万公里没问题的。2.出保后没必要去4S点被宰，除非是有人买单。特别是他们忽悠你换这换那的千万别理。3.机油用中石化的【长城】或中石油的【昆仑】，加油站都有的。只要级别够就行，没必要买国外的（其实都是国内生产，授权贴个牌，价格就翻倍，最后谁买谁当冤大头）发动机油一万公里一换没问题，空气格要看路况灰尘大不大，灰大要长吹吹或更换，在太慈桥买也就十几元钱。4.其它配件如三滤和刹车片，球头什么的就在太慈桥买，然后找修理工换，价钱比4S便宜两倍以上。本人00年11月的别克GS3.0自动档，十年了。现已跑20多万公里，功动机除了换机油就没动过任何地方，高速四人带空调，百公里油耗8.5升。
问题三：捷达加什么机油比较好？对于机油的选择如果车辆能按时保养，选择普通矿物油是没有问题的，原厂提供的润滑油能够满足发动机的技术要求。要是注重保护性能还是选择全合成机油更好，还能延长保养周期。任何品牌的机油都有不同的级别和粘度，选择时要注意符合原厂要求。
问题四：老捷达换什么机油好，黄壳矿物质机油就行
冬天用10W30（不会太稠，以免影响动力）
夏天用10w40（不会太稀，以免烧机油什么的）
我的一辆北京吉普，在上海开，冬天用15w30的，夏天用15w40的黄壳矿物油（中间为了向ta示好，用过全合成的，结果漏油啊，响声增大啊，就这命）
定时5000公里换，发动机刚刚的
问题五：朋友们老捷达保养都用用什么牌子机油要用捷达这款车型说明书上推荐的机油，在什么季节用什么机油都有说明。换了其它的任何品牌机油都有可能不与发动机的参数相符合，对发动机可能造成危害。
问题六：捷达用什么型号机油捷达使用的机油黏度要40的：也就是*W-40，*可以是0、5、10。
级别最好SL以上，SG、SJ的就不要了，时间长会损坏三元催化的。现在***、SN规格的机油都出了，SL以上的又不是很贵。牌子还是选全球前几名的SALE机油的好一点。牌子不同，对机油里的添加剂调配比例不同，那使用效果就是不同。
问题七：终于求证了捷达用什么机油最合适！他那完全是在自卖自夸原厂是长城的机油，很烂。一汽奥迪A6/A8用的是福斯全合成机油--------这个也不完全是，现在壳牌、美孚、嘉实多、福斯都有。黄壳肯定比原厂好一些，最好用HX6。或者原厂半合成。全合成如果对驾驶没要求可以不上。
问题八：捷达用什么机油最好最好用符合VW504.00的机油 VW504.00标准有低灰份要求对直喷电动机减轻结胶有帮助如果买不到用市售SM等级的真机油都可以符合SAE/API 5W-40即可
问题九：老捷达车友都来说说用的什么机油嘉实多嘉护，4s店维修技师为你解答
问题十：捷达用什么机油好用啥机油要看你怎样用车。从寿命讲，天天老老实实开，只要是机油就行，出租车跑百十来万公里有几个用好油的，无非是勤换点，私家车又有几个能跑百十来万公里的；从性能讲，正常使用，机油对性能的提升在民用车上实在是太有限了，整天想机油还不如练技术；当然要是和别人豁车，追求车子性能极致就另当别论了。
一汽大众捷达保养明细是什么
汽车需要经常保养以下是一汽大众捷达保养明细的详细介绍：1、保养内容：根据官方保养手册所示其建议车主在车辆行驶至5000公里时进行首次保养保养内容包括更换机油及机油滤芯而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。此外空调滤芯建议每20000公里更换一次；空气滤芯建议每20000公里或2年（以前到者为准）更换一次；火花塞为每30000公里更换一次；自动变速箱、手动变速箱建议60000公里进行检查必要时进行更换而汽油滤芯则建议60000公里更换一次；正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至90000公里时之后为每30000公里检查一次而当车辆行驶至18万公里时必须更换正时皮带；制动液建议每24个月更换一次。2、4S店保养周期：从实际走访4S店进行调查的情况来看4S店在车辆保养周期方面会根据当地的实际用车情况所制定在部分配件的保养周期上会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。此外据4S店售后人员了解到新捷达1.4L和1.6L车型的保养周期及保养费用一样。
一汽大众捷达保养灯归零
大众捷达保养灯归零：
1、让汽车进入熄火状态，并且要是拧到方向盘锁止。（锁定方向盘）
2、左手按住仪表板上靠右的键（“0.0/SET”），不要松手，按钮位置如下图。
3、此时左手一直按着右键，用右手拧动钥匙，点亮仪表板。（点亮仪表板就行，不要打上火，钥匙不要拧到最尽头就是点亮仪表板不打火）
4、这时仪表板上会出现一个“小扳手”指示灯，并且不闪烁。
5、左手松开。
6、按一下仪表盘左边的按键，如下图。
7、这时扳手符号消失，保养灯归零成功。
捷达的保养周期是10000公里，常规保养有更换机油机滤、更换三滤（空气空调汽油滤芯）、制动液、冷却液、转向液的检查及添加（必要时进行更换）。新车5000公里进行首保，首保免费。（需带上保养手册、使用说明书、服务网通讯录、首次免费保养凭证、售前检查证明）
2011年的一汽-捷达,十万公里保养换些什么
十万公里的保养，首先先是常规的三滤机油的更换，接下来就是空调过滤网的检查，如果脏了也需要更换，一般一年更换一次。如果是有正时皮带的车子，建议要更换正时皮带了，毕竟是橡胶件！更换时建议连其他的皮带及相关的涨紧轮或涨紧器一同更换，原因有二：1、其中都是重复工时，这样比分开换划算；2、万一其中的一个涨紧轮卡死，可能会导致正时皮带断裂，后果很有可能就是发动机开缸大修。而自动变速箱的车子，如果没有更换过变速箱油建议更换变速箱油，而手动档的车子则是检查油质，一般手动档的车子在15万公里更换。接下来是刹车油的更换，刹车油是每2年或5万公里更换（以现代者为准），10万公里正好是第二次更换。手动档的车子建议检查下离合器的三件套，如果有挂挡困难的现象出现，建议更换离合器三件套（特别是喜欢使用油离配合的司机）。最后一些常规的检查，如电瓶，轮胎，刹车片等！如果有跑偏的现象，建议做下四轮定位！
文章分享结束，一汽捷达怎样保养和捷达汽车保养周期一览表的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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