国产捷豹保养贵不贵 捷豹的保养维修贵吗
大家好，今天给各位分享国产捷豹保养贵不贵的一些知识，其中也会对捷豹的保养维修贵吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
捷豹XEL购车的价格不贵,后期保养维修的费用高不高
看到您的问题，不得不感慨一下终于看见了一个涉及到捷豹，不是为了黑而黑的问题。毕竟捷豹被黑历史悠久，在网上也是有着那么一群，因为捷豹保养贵、有小毛病而不买的“有钱人”。
再说说捷豹XFL这款车，它是捷豹XF国产后的新身份，与XF相比轴距增加140mm，车身尺寸增加129mm。进口车国产化加长一直是一种常事，毕竟BBA的先河开得比较好，捷豹自然也不能免俗。
不过因为国产化确实带来了好处，那就是产品多样化，可供选择的车型更多，在价位上也能满足不同层次的人们的需要，不过不变的，便是那高价的维修、保养费用。
捷豹路虎的高价维修保养在国内被传得神乎其神，感觉去趟4S店都要把你的卡花光一样，其实现实情况究竟如何呢？花费确实不低，根据所处地区的差异，基础保养的费用也是有所不同，不过价位大概维持在1500元左右。而大保养的价位可能就有些夸张了，可能一个不小心，两万块大洋就得付之东流，所以做大保养不去4S店可能是个明智的选择。至于说维修，不同的部件价位肯定是不同，就拿您的XFL来说，一个前包围加上中网，怎么也得一万起了。
其实看着这个价钱，确实有种高价的感觉，可是你就算去看看BBA，貌似这价格也没比捷豹低多少吧，甚至还有高的。所以说，不是捷豹太坑人，实在是舆论害死猫。
捷豹XFL动力方面就有三种不同配置，保养的费用就会有不同的区别！老款2.0发动机的基本保养费用在1500左右，新款2.0发动机保养费用相对会高一点，因为所用机油就需要多一升，费用在1800左右；3.0发动机的保养费用在2000左右。对于后期大保养在公里数范围内都有相应的套餐，费用也是根据不同的更换件而定；都有厂家参考标准！但捷豹的基本保养周期也是1万公里一次保养，相对来说费用不高了！
捷豹车保养价格用是多少
捷豹作为一个英国品牌，在设计上有着独特的英式风格，捷豹XF也是有着自身有特立独行的感觉，一般正常保养，如果在4S店保养一次将近6000-8000元左右。
定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车常规保养的流程及注意事项
1、不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。
2、在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。
4、要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
5、一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯，这很重要，能延长发动机的使用寿命。
6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换。
捷豹xj保养费用高吗,一年大概要多少
一般每次保养就要5000元了，一样保养3~4次，也就是将近2万元吧，加上洗车打蜡之类的琐事，一年光是保养费用至少就要25000元，如果说经常跑长途可能还会更高。。呵呵，价格高那是事实，谁叫这车是高档车呢？
要不怎么说
买车容易
养车难呢
国产捷豹维修真的很贵吗
国产捷豹维修很贵。
捷豹品牌在英国品牌里头还算是二线豪华品牌，在中国市场，销量还是品牌知名度都很难和BBA做一个抗衡。
加上BBA这几年的产品覆盖面变大，随着雷克萨斯品牌的一个崛起，给本来就不大的豪华品牌市场带来了更大的竞争，对于边缘的捷豹和英菲尼迪无疑是一种大大的打击。
不过因为国产化确实带来了好处，那就是产品多样化，可供选择的车型更多，在价位上也能满足不同层次的人们的需要，不过不变的，便是那高价的维修、保养费用。
捷豹属于什么档次的车：
捷豹属于豪华车品牌，自1922年起，捷豹就开始以销售高性能豪华型跑车而闻名。捷豹品牌是英国汽车行业的象征，但是由于经营不善，1989年，英国捷豹Jaguar被美国福特Ford汽车收购，后来福特公司将捷豹与路虎合并成一个部门。
具体来说，捷豹属于二线豪车品牌，其同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等。
捷豹之所以被划分到二线豪车，是因为相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌，捷豹属于小众车型，不论销量还是品牌影响力，捷豹都不能和BBA相提并论。
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