为什么不建议买油电混合？为什么买油电混合的人都后悔了
本篇文章给大家谈谈为什么不建议买油电混合，以及为什么买油电混合的人都后悔了对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
为什么买油电混合的人都后悔了
1，价格高
2，保养维护贵
3，混动集合了燃油和电动的优点，但是也集合了缺点
你在维护保养发动机的时候，又还需要面对换电池的高费用！
混动车型建议买吗
叫好不叫座的混动车你了解多少？是不是值得你多花钱购买？1.相对汽油车价格较高，优点在哪里？l省油拿混动凯美瑞的油耗来说，城市通勤使用百公里平均油耗5.5个油左右；同样的排量能节省一半的油耗；l续航能力长同一品牌款型相比较，汽油版的车型行驶400公里左右就需要进行加油，但混动的车辆一箱油能多跑出一倍里程，能跑800~900公里，不用三天两头的往加油站跑了；l噪音小因为有40%左右的驱动是由电机完成的，噪音大大降低；l节省刹车片因制动前期是使用能源回收实现车辆减速，紧急制动才会真正磨损刹车片，所以非常节省刹车片，其寿命是普通车型的1~2倍，一般能用10万~15万公里；2.混动汽车就没有缺点嘛？l混动车辆的省油是在特定环境下的，长途高速巡航情况下与普通汽油车百公里油耗没有区别；l增加了两项保养成本，需要更换电源逆变器的冷却液及电池组的散热滤网；l混动车型新车价格高出15%左右，而且二手车保值率相对较低；3.后期保养周期及费用l混动车型逆变器的冷却液第一次更换是16万公里，第二次是每8万公里；l动力电瓶散热系统的滤网需要每20000公里进行更换；l厂家规定混动车型与普通汽油车更换机油机滤的周期里程一样；但实际行驶10000公里，混动的发动机工作时间相对较短，所以单从发动机养护方向看，可以将更换机油机滤的保养里程延长至12000~15000公里；综合以上3点，如果您经常跑高速，算经济帐买混动车意义不大！
油电混合动力汽车的优缺点
油电混合的汽车的优点是既可以使用汽油，又可以使用电力，跑起来非常方便，而且油耗问题在油电混动汽车上面表现的就非常不明显了，对人们来说也是非常经济实惠的。缺点是如果要是单从汽车动力方面考虑的话，油电混动汽车肯定没有传统的汽车动力那么强劲，毕竟这款汽车有一部分是需要电力供电的，而且电池会受到气温的变化，影响电量供应不稳定，从这方面来说的话，油电混动汽车没有传统汽车的动力强劲！
油电混合的车子值得买吗
油电混合动力不值得购买，原因在于以下几点。
1、身份上没有变化，油电混合不属于新能源汽车在排放标准上与燃油车一样受限。
2、动力提升并不明显，以凯美瑞为例（油电混合基本都是日系车）：
2.5升燃油车动力最大功率165kw、峰值扭力250牛米，百公里加速9.1秒；
2.5升混动车动力最大功率160kw、峰值扭力441牛米，百公里加速8.44秒；
提升微乎其微，那么这221牛米到底体现在哪？ECVT结构不是变速箱，而是动力传递器，其中两台电机只有一台能在行驶中辅助，另外一台小电机用来启动发动机和倒车。发动机功率131kw、总功率165kw，那么驱动电机仅有34kw，扭力值会小到难以想象。
3、节油能力，油电混合自然要看电力系统，镍氢电池组容量不过1度左右，日常用车发动机总是启动的，辅助加速或者低速移动确实可以省油；不过炎炎夏日纯电模式开空调也就十几分钟，最终还是要启动发动机发电带动，所以除了省点油没有实际意义。
而两个版本的差价有两万块，以工信部油耗为例燃油版8.1升、混动版5.6升，百公里差2.5升。
那么以8元一升的油价计算，一百公里省20、一年算一万公里也就省下2000，要十年才能省出来差价，意义何在？所以这种车基本都是噱头，价格没有优势就没有买的意义，供参考。
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