凯迪拉克和奥迪保养费用 凯迪拉克ct5保养周期明细
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凯迪拉克维修保养费如何
凯迪拉克对于高档车的保养有点贵。相比迈腾，后期保养费用较高，所以迈腾略便宜。凯迪拉克是高档车，而4s店一般要求5000km-7500km保养一次，保养一次的费用在1000元左右。如果按照最低5,000km的要求计算，需要2600元。很多人说沃尔沃和凯迪拉克保养起来比较贵。其实要看和谁比。如果和普通合资品牌相比，凯迪拉克和沃尔沃的保养确实要贵一些，但是和BBA豪华品牌相比，这两个二线品牌的保养就更加尽心了。奔驰的保养费用最贵，车的零整比也最高，其次是宝马和奥迪，比较便宜。凯迪拉克在保养方面也有一定的优势。然而，网上的这种说法并非空穴来风。为什么会有这样的谣言，其实主要是因为人们的参照对象不同。因为凯迪拉克和BBA有一定差距，实际价格便宜很多，所以让他们实际买的人实际上会有一定的感觉差异。
奥迪a4l与凯迪拉克xt5保养那个贵
奥迪a4l贵。凯迪拉克xt5主要保养项目及价格：2300元左右。根据奥迪给出的保养周期和收费标准，奥迪A4L万公里内的累计保养费用为11645元。除去第一次免费保养，五次保养平均费用为2329元，一年保养两次需要4658元。
奔驰、奥迪以及凯迪拉克的保养维修费用,哪个最低
买过车的朋友都知道，其实买车之后最大的一个花销并不在于我们日常的燃油费，而是在于汽车的保养与维修。这主要是因为每个汽车的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽车所需要的花费也就越多。那么今天我们就来探讨一下，在奔驰，奥迪以及凯迪拉克这三个品牌当中，哪个汽车的保险维修费用最高。
第一，汽车的零整比。
虽然目前正处于全球贸易话当中，但是不管怎么说，汽车还是有无数的零件组合到一起的。一般情况下，汽车的零整比越高，也就意味着汽车的单个零件价格越高，再进行维修替换的时候所需要的资金也就越多。而根据现在的市场调查来看的话，目前零整比最高的汽车还是属于奔驰汽车，一方面是因为它的品牌，而另外一个方面主要是因为他的销售模式。
第二，为什么奔驰汽车的保养费用最高？
奔驰汽车应该是属于最早进入国内的豪车品牌，也正是因为这样，他在国内具有着不可替代的作用。一般情况下，大家在选择豪车的时候，首选奔驰的概率是要超过宝马的，这主要是因为奔驰的品牌营销能力是非常强的，而且它更具有时尚感。所以这也就导致了奔驰的品牌溢价也是比较高的，因此汽车的零整比是要远超过其他同类型汽车的。
第三，这样的销售价格会不会影响它的销量？
放在最开始的时候，这样的维修保养并不会让人感觉奔驰是一个不划算的品牌。但是随着市场经济的萎缩，再加上现在大家已经把主要的资金都放在日常的生活，对于奔驰这样的豪车品牌追求性正在逐渐的降低，而且随着国产品牌汽车的崛起，以及其他的同类型汽车正在逐渐的扩展市场，直接导致奔驰汽车现在的竞争力逐年下降，其保养和维修费用也在下降当中。
凯迪拉克保养贵吗和迈腾相比后期保养哪个实惠
凯迪拉克作为高端轿车保养有点贵。和迈腾相比后期的保养费用更高，所以迈腾更加实惠一点。
凯迪拉克是一款高档的轿车品牌，而且4s店一般要求5000公里到7500公里就需要保养一次，保养一次的费用差不多需要1300元，如果按照5000公里的最低要求计算的话，那么如果一年跑一万公里的话，就需要2600元的保养费用，当然一年一万公里是属于比较保守的一个估计。
根据凯迪拉克官方给的数据可以看到，如果按照每7500公里就要保养一次的话，按照凯迪拉克4s店的材料费和工时费的费用来计算，凯迪拉克的std-l型号的车，跑到六万五公里就需要花费16000多的保养费，所以凯迪拉克后期的养车费用还是挺高的。
但是跟迈腾相比的话，迈腾作为大众品牌的一款车，4s店的保养费用就要低得多。而且它保养的频率也不用像凯迪拉克那么高。差不多汽车跑到10000公里才需要保养一次，一次的费用也就800元左右。而且大众的汽车并不像凯迪拉克那么高档，所以不需要到专属的4s店保养，普通的4s店工时费会更低一些。
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