一汽夏利？你如何看待天津一汽夏利品牌正式“停产”
大家好，如果您还对一汽夏利不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享一汽夏利的知识，包括你如何看待天津一汽夏利品牌正式“停产”的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
你如何看待天津一汽夏利品牌正式“停产”
夏利这款经济耐用性并存的小车在上世纪八九十年代开始与富康、桑塔纳成为中国汽车市场的顶梁柱，最早我国行政经济中心北京的出租车大部分都是夏利轿车。它鉴证了我国汽车的发展史，也承载了很多国人的汽车梦。
那个时候能有一辆夏利车真的是很了不起，最起码是中产阶级以上的生活水平才能配得上。随着改革开放的发展，我国生产生活水平日益提升，国人对汽车的选择要求和空间都在提升，选择夏利的人越来越少。
其实有一件事大家可能不知道，当时的中国经济非常低迷，在汽车制造方面的技术、生产和研发能力都严重不足，所以夏利当时是由日本汽车设计师设计的，根据日本车型的特点加上中国的国情，套用大发平台打造的一款“时尚耐用型”家用轿车，可以说是一个“组合体”。不过连当时主刀生产研发的那群人都没有相到夏利能在中国产生如此大的影响。
夏利停产是必然的，虽然夏利有着较高的口碑和知名度，但是车辆自身的一些技术与配置都已经不再适应现在人们的需求。安全配置、发动机技术和操控性、舒适型方面都没有太大的改进，再加上同价位的竞争对手陆续登场，吉利、比亚迪、奇瑞等众多品牌争相出现，无论各方面都优于夏利，所以渐渐的被淘汰了。
天津一汽目前对外公布的是“雪藏”，并不是完全抛弃，也就是说等到合适的契机有可能夏利会重返战场。所以这里我也相信如果真的有那么一天，我相信那时的夏利应该是满血复活，无论在外观、内饰、发变技术，还是安全配置和操控性上面都会有重大突破；或者只是沿用了“夏利”这个耳熟能详的名字，实则是发生了翻天覆地的变化，我们也希望有那么一条的到来。
一汽夏利半年预计亏损7亿，是什么在支撑夏利继续生存
如果一汽夏利停业不生产也不会有这么大的亏损，既然生产了亏损更大说明一汽夏利有这么几点问题需要急需解决：1:彻查领导层是否存在贪污腐败渎职等经济犯罪行为。2:一汽夏利没有很好的为产品定位，自己具有什么能力能造什么样的车子自己都搞不清楚，那还生产什么呢?现在市场那么大，自己几斤几两应该心知肚明，已经逝去的大好时机暂且不说了，为了怎么定位应该三思而后行。3:看不清楚大形势，虽然挂在一汽名下，但是可以整合资源和合资引进开发符合市场的优势拳头产品，争取立足于中国汽车市场才好
“曾经的国民爱车”一汽夏利改名天津博郡，对此你有什么看法
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一汽夏利更名“中国铁物”，首个交易日跌停，这是在送别一代神车吗
现在自媒体这么发达，如果一个没落的贵族，想要成为新贵，除了更换名字，更重要的是，随着名字升级，自己的品质也要升级，否则你换再多的名字一样，就和马季说的宇宙牌香烟一样，如果品质不升级，那么你还是原来的你，也就是说，你早晚要死，区别的，只是你死的时间。
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