汽车二十万公里保养 20万公里大保养项目
大家好，今天小编来为大家解答汽车二十万公里保养这个问题，20万公里大保养项目很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
20万公里的车如何保养
20万公里的车需要做大保养。以下是关于汽车大保养的部分介绍：1、机油滤清器：通常每行驶8000km或1年更换一次。机油滤芯是为发动机提供清洁的燃油过滤掉汽油的水分及杂质。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。2、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气如果空气不经过滤其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒保证气缸中进入足量、清洁的空气。3、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油过滤掉汽油的水分及杂质。汽车保养时作业人员检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
车开了20万公里属于什么寿命
20万公里是正值壮年。好比一个人四十来岁左右的样子。
二十万公里的车只要保养维护得当。应该是属于正好开的阶段了。好比一个人四十来岁左右的样子差不多。当然了，这个也只是一个隐喻。
车辆开上路最主要的是定期更换机油，机滤。公里数到了六万公里六年更换轮胎。刹车油，冷却液及时检查添加等。刹车片。刹车盘磨损情况等。安全第一。
汽车的保养1万公里小保养是机油和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2万公里是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损（一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器）。
机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运，及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。同时要注意的是，“三滤”必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
汽车20万公里保养项目有哪些
汽车20万公里保养项目有哪些？ 20万公里汽车保养项目包括:更换汽车轮胎、更换机油、机油滤芯和放油螺栓、发动机内部保养、燃油系统保养、发动机舱清洁、保养空调制系统、保养和修理制动系统、保养和修理冷却系统、更换变速器油、检查车辆和更换零件等。汽车如果长期不保养，首先会影响汽车发动机。因为发动机在工作过程中会产生摩擦，在一定温度下摩擦会产生金属屑等杂质。如果长时间不更换汽车机油，会加速汽车发动机的磨损和损坏，从而大大降低汽车发动机的使用寿命。长期不更换冷却液、刹车油、变速器油、进气滤芯、空滤芯等。也会对车辆造成损害。@2019
两万公里的汽车需要哪些保养
汽车行驶到两万公里需要做大保养，也就是汽车的第三次保养。保养项目主要包括更换机油、机油滤芯、火花塞、空调滤芯、空气滤芯等。
首先机油和机油滤芯是每年两次必做的项目，因为机油是有保质期的，在高温、高压的环境下保质期会大大的缩短，性能下降，时间久了对发动机也会有很大的影响。机油滤芯主要是防止杂质进入到机油而产生胶纸堵塞油路。
火花塞根据材质不同，使用寿命有长短，不及时更换会影响发动机的加速性能和增加油耗。空气滤芯是用来阻挡发动机运转过程中吸入的粉尘颗粒，长期不清洁使发动机吸入太多灰尘，会导致气缸磨损无非正常使用，空调滤芯也一样，需要定期更换，不然会影响人的身体健康。
汽车保养周期
5000公里：正常保养，需更换机油、机油滤清器、空气滤清器。
10000公里：正常保养之外，还要更换空调滤清器、汽油滤清器。
20000公里：正常保养，更换四门滤清器之外，需清洗三元催化节气门，四个轮胎换位检查。
30000公里：正常保养，更换四门滤清器之外，需清洗燃油系统、喷油头、进气道，并检查四轮刹车片、火花塞，一旦发现低于6mm立马更换。
4-5万公里：除正常保养外，需更换刹车油，自动变速箱油，离合器油、方向助力油、还需检查刹车片，正时皮带。
60000公里：正常保养外，更换手动变速箱油，前桥油后桥油、差速器油、防冻液、清洗汽油泵过滤器。
70000公里：除正常保养外，需要更换正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。
关于汽车二十万公里保养的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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