宝马525li保养价格，宝马5系保养价格明细
大家好，今天来为大家分享宝马525li保养价格的一些知识点，和宝马5系保养价格明细的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
宝马525保养一次多少钱
宝马525哪年的哪款车
宝马525保养周期
首保10000公里/12个月二保：20000公里/24个月间隔：10000公里/12个月
机油机滤建议更换周期为1万公里，上下可浮动2000公里
宝马E60 5系 525 N52保养费用明细
机油（金美孚1号全合成机油）
材料费100X6.5
原厂机油滤清器编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器编号13 71 7 521 033
材料费200工时费45工加料245
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(左侧油箱内置)编号16 14 6 766 152
材料费730工时费300工加料1080
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器编号64 31 9 171 858
材料费320x2工时费75工加料715
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养编号12 12 2 158 253
材料费105X6工时费300工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养编号83 19 2 179 982
材料费112工时费225工加料337
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油编号83 29 0 429 576
材料费98工时费150工加料248
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水）工时费225工加料525
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP)编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP)编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳工加料4288
(六万公里更换周期)
自动变速箱油编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳工加料1970
(六万公里更换周期)
发电机皮带编号11 28 7 628 650
材料费320
发电机发带涨紧器编号11 28 7 530 314
材料费793
发电机皮带惰轮编号11 28 7 535 860
材料费750
工时费300
皮带+惰轮+涨紧器工加料2163
(八万公里更换周期)
清洗节气门￥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥428
清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)￥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目北京地区建议三万)
宝马F18 5系 525 N52保养费用明细
机油（金美孚1号全合成机油）
材料费100X6.5
原厂机油滤清器编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器编号13 71 7 590 597
材料费210工时费45工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置)编号16 12 7 233 840
材料费270工时费75工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个）编号64 11 9 272 642
材料费730工时费120工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养编号12 12 2 158 253
材料费105X6工时费240工加料870
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养编号83 19 2 179 982
材料费112工时费225工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水）工时费225工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带编号11 28 7 628 650
材料费330
发电机发带涨紧器编号11 28 7 582 761
材料费800
工时费300
皮带+涨紧器工加料1430
(八万公里更换周期)
清洗节气门￥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥428
清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)￥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目北京地区建议三万)
宝马F18 5系 525Li N20B20保养费用明细
机油（金美孚1号全合成机油）
材料费100X5
原厂机油滤清器编号11 42 7 640 862
材料费92
工时费75
机油机滤工加料667
(一万公里保养)
原厂空气滤清器编号13 71 7 582 908
材料费210工时费45工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置)编号16 12 7 233 840
材料费270工时费75工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个）编号64 11 9 272 642
材料费730工时费120工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养编号12 12 0 038 896
材料费123X4工时费225工加料717
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养编号83 19 2 179 982
材料费112工时费180工加料292
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水）工时费180工加料480
(四万公里保养周期)
变速箱油编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带编号11 28 7 618 848
材料费205
发电机发带涨紧器编号11 28 7 594 969
材料费790
工时费300
皮带+涨紧器工加料1295
(八万公里更换周期)
清洗节气门￥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥428
清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(六缸)￥704
清洗三元催化器(3M清洗剂)￥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目北京地区建议三万)
宝马5系4万公里保养多少钱
宝马5系4万公里的保养大概要3000元左右。此价格仅供参考，具体视维修项目而定。
华晨宝马所有车型在国内提供两年不限里程质保，之后每行驶1万公里定期保养，每行驶2万公里更换第三次机油滤清器，每行驶4万公里进行一次大修。
5系宝马车型每行驶1万公里需要定期保养，每次使用6.5L机油，机油单价125元，加上价值127.31元的机油滤芯，所以一次小保养的材料成本为939.81元，服务总共需要5个工作小时，每个工作小时的单价约为45元，所以宝马525Li一次小保养的总价为1167.96元。
各地区宝马汽车的保养价格不同，仅供参考。宝马525Li车型的转向油和变速箱油无需更换，即终身免维护，而刹车油则需要在车辆行驶2年时到指定的4S店更换。刹车油价格110元左右，服务7个工作小时。
百万购车补贴
宝马5系大保养多少钱
宝马5系保养1万多年，燃油成本按1w公里计算，16箱油约1w，含燃油宝成本。保养3个月或者5000公里，保养1100万、30000公里，大概5600-6400元。维护成本不是很大。如果你一年开三万公里，一般会选择保养四次。
2019款宝马5系已经正式上市，进口标轴版售价42.99-60.99万元，国产长轴距版售价43.69-65.99万元。
动力方面，尾部标签为525Li/525i的新车对应的是B482.0T发动机的低功率版本，可输出135kW(184PS)和290n·m的动力。530Li/530i车型搭载大功率版2.0T发动机，可输出185kW(252PS)和350n·m；；最强大的540Li/540i车型搭载B583.0T发动机，可输出250kW(340PS)和450n·m，全系标配8AT变速箱。
百万购车补贴
宝马5系每年的保养费用大约是多少
两千元左右。
在保养方面粗略的来算。保养两次的话是免费的。但之后的保养都是需要花费一定金额的。一般来说，大概的汽车是跑1万公里左右换一次机油。换一次机油的费用大概在500左右。如果再加一些人工费，手工费等等，大概约700元左右。
其次如果说换两次轮胎，两次差不多就是在一万四五左右。如果说跑了10万多公里的话，安全问题是很重要的。所以如果说换刹车片的话，一次大概在1000左右。因为骑车行驶的时间久了的话，在日常生活中就会有很多的故障。大大小小的维修两三千元左右。
日常保养
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主。
并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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