4s店底盘保养(4s店做保养会不会偷工减料)
今天给各位分享4s店底盘保养的知识，其中也会对4s店做保养会不会偷工减料进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
底盘装甲可能在4S店做自己买东西过去
底盘装甲施工很简单不一定要去4s店的。车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装：发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。底盘装甲的好处： 1、有效保护车夏日地表的高温烘烤和冬季道路上的积雪及除雪剂的侵蚀，平时雨水和沿海城市海风中的盐份都会加剧汽车底盘的生锈，导致底盘提前老化；遍布于道路上的各种沙石时刻会撞击底盘和轮毂等部位，导致表层破坏，使金属裸露在外，使锈蚀很快蔓延，造成严重腐蚀，有可能导致油底壳发生渗漏，严重影响行车安全，如果做了底盘装甲就可避免此现象的发生； 2、提高驾驶舒适度由于底盘喷涂了具有弹性及密封性的底盘装甲，一方面大大增加了车辆行驶的平稳度；另一方面极大降低了车辆行驶过程中的噪音，因此，提高了驾驶舒适度； 3、确保车的价值一般情况下未做底盘装甲的车辆行驶三年左右就会发生锈蚀，导致车辆提前衰老，而做过底盘装甲的车辆则无此担忧，使其具有更高的价值。同时也是提升二手车价值的最有效的方法。底盘装甲的好处1、防腐蚀由于在底盘上面覆盖了一层喷漆，这层喷漆可以隔绝路面的污水、油渍、冰雪等物质对底盘的腐蚀。我们知道汽车在行驶的过程中，底盘经常会与污水、油渍等物质接触，特别是冬天，经常撒融雪剂。而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，而底盘装甲就能有效防锈防腐蚀。2、减小对底盘的冲击行驶在道路上，当路面上扬起的小石子、砂砾等都会对底盘产生一定的冲击。别以为石子、砂砾体积小，但是在车子高速行驶的时候，产生的冲击力还是挺大的。而底盘装甲本身会有2-4mm的厚度，这个防护漆面虽然不能完全防止这些异物的冲击，但是可以减轻对底盘的冲击力。3、抵御轻微的拖底注意：是轻微托底，因为如果底盘受到大力的冲击，这层漆面的保护同样也是形同虚设，该修还是得修。4、隔热和降低噪音注意，此处是理论上可以。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上所发出的噪音，因为金属被遮挡起来了。也是因为有一定的厚度，就像现在房屋的保温层一样，在夏冬时节，还能隔绝地面传上来的冷热空气，起到隔温的作用，也能节约一定的燃油。5、省维修成本；汽车保值因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。一般不让你自带吧，自己买那就在外面找个店里就做了。没必要去SSSS店。首保全国联保，并且大多数车系是免费的，一般车辆首保都是半年或者5000公里，哪个先到算哪个。有的厂家推荐会有不同，建议你打开保养手册确认。建议您电话预约就近的本车系4S店进行。既然免费可以用厂家免费提供的机油，不建议加钱购买。都是常规项目，换机油机滤，吹空滤空调滤，车辆常规检测等。保养手册上没有的项目最好不要花钱增加，拒绝套路，祝您用车愉快，谢谢。没必要多此一举,车辆出厂前,底盘重要部位已经拥有底盘装甲,不需要再度喷涂.以后有触底刮伤底盘装甲时,再局部喷涂不迟.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.这个没必要在4s做啊，去专门的汽车美容店做就可以了啊，专业一点，价格也便宜一点，这个自己喷底盘装甲不影响质保的，所以也没必要去4s挨宰啊，满意请采纳，谢谢。@2019
新车要做哪些保养底盘防锈有必要做吗
首先底盘防锈还是有必要做的。因为底盘上覆盖着喷涂保护漆，所以这层漆可以在一定程度上隔绝雨水、冰雪、除雪剂、油渍等路面上对底盘造成生锈和腐蚀的杂质。对于装甲底盘的车辆，防锈防腐的效果肯定会更好。保护漆面本身会有2-4mm的厚度，所以当路面上扬起的小石子撞击底盘时，也会在一定程度上减少对底盘的冲击，包括对底部的轻微损伤。
新车首先需要保养发动机。保护汽车“心脏”的最好方法是在新车磨合期尽量避免突然加速或减速，从而尽可能减少汽车发动机传动系统的负荷尽可能。一些认真谨慎的新车主会在汽车行驶1000公里后主动送车进行维修保养。这个时候维修通常是免费的，很多潜在的问题可以及时避免。
其次是保养刹车片。很多年轻的车主可能不知道刹车片。随着里程的增加，磨损会越来越严重，所以可以在保养的时候请师傅帮忙检查（据了解，4S店会在汽车保养的时候检查）。每6万公里后必须更换，或者6万公里前刹车有异响，也应及时请专业人员检查。空调滤芯完全可以自己动手更换，过程非常简单；每次到4S店保养，工作人员都会让你把这个换了，其实完全没必要，2万公里或1年更换一次就行。
再者可以在车上贴上防爆膜。一般汽车没有隐私玻璃，所以大部分人选择贴膜（这样可以更好的保护车内隐私）。但实际上，我们贴的防爆膜的主要作用是防止紫外线和隔热。夏季，如果汽车暴露在烈日下，带有防爆膜的车型可以起到很好的隔热作用；而冬天的紫外线比较强，据说最差的防爆膜可以隔离99%的紫外线。女性车主更需要它。
底盘被刮了,要紧吗,是需要4S店维修的吗
当你的车子底盘被不明物刮碰到时,如果自己判断不出是否有损伤,又实在不放心,那建议你将车开到4S店或维修厂进行检查。大都数维修店都会有底盘升降机,把车辆升起来之后,底盘表面是否有刮伤或受损,就一目了然了。如果只是钢板刮伤,只要喷点涂漆即可,如果是管道受损,就要进行彻底的检查和修复。
汽车底盘被刮伤,必须去4S店检修吗
这个倒不用，首先我们自己检查一下，看看是否有大问题，没有什么大问题也基本上不用管。汽车的底盘一般来说都会有底盘装甲，底下大多数都是些大梁，还有这个发动机护板以及这个防热的部件以及车底的金属部件。这些部件一般来说被刮伤也就是掉一层漆，或者说把这个底盘装甲的那个防锈涂层刮坏而已，如果受损的不是特别严重，根本就不去到4S店去检修。
4s店一般来说检修费用较高，而且维修成本也高，一般来说我不会到CS店去进行处理，到一些普通的汽修店将车子升起来，看一下是否有大问题。如果仅仅只是防锈涂层的那些被刮坏，那么简单做一个防锈处理，或者说再重新喷一下防护漆，这样的话就可以解决问题，不会花多少钱的。因为底盘的一些部件往往是比较坚固的，只要速度不是特别快，基本上不会把底盘的一些配件给刮坏。
当然了如果有这个配件损坏，比如说像这个助力泵或者说像这个发动机油底壳或者这个下摆臂之类的刮坏了，那么就应该要到4S店进行处理。因为4S店的配件都是原厂件，品质这方面有一定的保障，所以选择到4S店进行维修，是一个非常理智的选择。我之前开车就是因为不小心过一些颠簸路段的时候，把油底壳给刮穿了，后来我也没到4S店处理，直接在外面找一些汽修厂，帮我把这个油底壳给拆下来，重新补上，就安装上去了，也没有大问题，到现在为止依然可以正常使用。
这也告诉我们在过一些颠簸路段以及一些比较崎岖路段的时候，一定要减速慢行，因为速度快很容易就会刮坏，当然对于只是刮伤了底盘的塑料壳，那么就无需在意了。
文章分享结束，4s店底盘保养和4s店做保养会不会偷工减料的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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