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夏利n5保养步骤 夏利n5怎么保养

频道:汽车保养 日期: 浏览:1269

大家好,今天给各位分享夏利n5保养步骤的一些知识,其中也会对夏利n5怎么保养进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

夏利n5怎么保养

除了常规保养以外,还需要更换转向助力油、制动液、防冻液和变速箱油,火花塞也需要重点检查。换油维护并不是一成不变的,而是根据车辆的实际使用情况制定合理的维护周期,此时选择一家专业维修站就显得尤为重要了。一家合格的维修站会主动根据客户车辆的具体使用情况,客观合理的制定维护计划,从而保障汽车处在最佳的工况。

夏利n5防冻液怎样更换

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。

彻底更换防冻液分三个步骤:

一、检查

在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

二、放水

将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。

三、换新液

放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

夏利N5汽车冬季轮胎保养知识介绍

近日,很多畅网社区网友咨询关于夏利N5冬季轮胎的相关问题。为了解决网友的提问,畅网我带着这样的问题深入成都汽车维修市场,进行了一番深入考察,最终收集到了大量关于夏利N5冬季轮胎知识的资料,现今整理如下:

说说夏利N5冬季轮胎那点事,与夏季轮胎和全天候轮胎相比,冬季轮胎选用的配方不同因而材质相对较软,胎花纹沟相对更宽更深,可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性,保障低温状态下汽车在路面上的附着力,使其在冬季干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的制动和操控等性能。

虽然还没有入冬,但是很多地方已经开始下雪了!每到这时候我就会想,这一年一年的过的真快,一入冬,这冰天雪地的开车更得小心了,闹不好就会出现交通事故。确实,如果你在冬天开车需要更注意、更小心的开车,脚底下的油门,刹车都得小心翼翼的使唤他们,话说回来,就算我们用很牛的驾驶技术也需要优良的装备来帮助我们才可以,因此在冬季冰雪路面驾驶的时候我们的车如果有一套冰雪轮胎的话,驾驶起来可能会更轻松容易、更安全。那么冬季轮胎真有我说的那么神奇可以帮助我们提高驾驶安全性吗?请您随着文章来看,看到最后一定会给您一个满意的答复。

1)什么叫冬季轮胎

国内大部分人的概念中认为冬季轮胎就是雪地胎,这个概念是不全面的,国际上通用的标准就是适合低于7摄氏度温度下使用的轮胎。

与夏季轮胎和全天候轮胎相比,冬季轮胎选用的配方不同因而材质相对较软,胎花纹沟相对更宽更深,可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性,保障低温状态下汽车在路面上的附着力,使其在冬季干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的制动和操控等性能。

根据路面防滑性能冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格。目前在国内除防滑钉轮胎不允许使用外(此轮胎会损坏路面),其他两种冬季轮胎均可以使用。

2)冬季行车为什么会打滑

冬天气温低,特别是下完雪或者下完雨之后容易在地面上结冰,而车辆的轮胎在冰面上行驶的时候由于压力和轮胎温度的影响会导致冰面融化,导致车辆轮胎与地面的附着力减少,从而出现车辆打滑现象

3)普通轮胎为什么不能做雪地胎用

雪地轮胎相比普通轮胎在材料、轮胎花纹等方面有很大的不同。从外观来看,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。

从材料方面看,雪地胎要比普通胎的材质要软些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,从而产生比普通全天候轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地,而普通胎随温度的降低会变硬。

4)在设计方面,冬季轮胎有什么特别之处

除了刚才反复提到的轮胎花纹更多以外,冬季轮胎的花纹沟深度也要比一般全天候轮胎深,这样设计的好处就是可以增加排水量并且提高轮胎与地面的摩擦力。

此外,冬季轮胎的胎肩都会设计成棱角状,这有别于一般的全天候轮胎,设计成有棱角的样子主要是加大轮胎与地面的接触,增大摩擦力,防止在冰雪路面驾驶的时候出现严重的侧滑情况。

刚才介绍了冬季轮胎的知识,而当我们真正使用上冬季轮胎之后我们还需要更好的进行养护才可让轮胎更好、更长寿命的为我们服务,而具体的养护细节请看下面的介绍。(注:以下几点注意事项,其他类型轮胎都可以照此检查。)

一)除了正常的轮胎磨损指示块,冬季轮胎还应关注冬季轮胎的花纹指示块。

一般我们使用的轮胎都需要注意的是轮胎极限磨损指示块,如果指示块与轮胎胎面平行的话,这个轮胎就不能使用了,需要更换。而冬季轮胎除了关注这个磨损指示块外,还需要注意的'是轮胎花纹磨损指示块,如果达到这个指示块的话,则意味着这条冬季轮胎已近失去作为冬季轮胎使用的条件,只能作为一般的全天侯轮胎使用。

二)定期检查轮胎外观

平常开车的时候谁也免不了出现轮胎蹭马路牙子的情况,不过看完这篇文章之后建议你如果很不幸的发生了上面的情况,请您一定下车检查一下轮胎是否出现了外伤,如果发现损伤比较严重,请立刻更换新轮胎,如果继续使用损伤的轮胎话,会给您的驾驶带来非常大的潜在危险。

三)轮胎每个月检查一次胎压

轮胎里面的空气并不是完全密封在轮胎内的,由于装配方面的问题,一段时间后轮胎会发生亏气的情况,因此建议您每个月检查一次胎压。根据经验,每个月轮胎气压会减少0.2公斤(标准胎压为2.3公斤),长时间亏气使用轮胎会造成轮胎快速磨损以及车辆油耗加大的情况。

四)切不可拿冬季胎当全天候胎使用。

我还真的在路上见到过一个用冬季轮胎在夏季使用的兄弟。这里需要和您说清楚,由于冬季轮胎材质比较软,因此在非冰雪路面的季节特别是夏秋季节使用会加大其磨损,并且增加车辆油耗,同时增大车辆的噪音。

特别注意:请不要用冬季轮胎当成全天候胎使用!另外,现在很多轮胎厂家都在自己的专营店中提供了免费轮胎寄存业务,您可以在换季的时候将自己的轮胎寄存在轮胎店,店方也会定期维护您的轮胎,这样您在需要使用冬季胎的时候到店更换就可以,很方便。

好了,和您说了这么多希望能帮助您了解冬季轮胎使用上的问题,同时我也建议如果您所在的地区冬季多雨雪或者易结冰,最好您使用冬季轮胎,这样可以再一定程度上提高您的用车安全性。

冬季轮胎和夏季轮胎、四季轮胎的区别:

目前我们常用有四季轮胎、夏季轮胎和冬季轮胎,区别在于他们所用的材料和胎面花纹不一样,因而产生的效果也不尽相同。四季轮胎几乎可以说是

夏利n5汽车夏季保养五大注意事项

最近成都很多车主朋友都在咨询王昌关于李霞n5夏季汽车保养知识的一些问题。今天王昌·边肖带着这些问题咨询了一些汽车维修行业的专家为所有需要了解李霞n5夏季汽车维修知识的车主朋友们整理了一下。夏季n5保养五项注意事项确保炎热夏季行车安全。一、防止爆胎夏季路面温度往往在70℃以上。如果汽车轮胎长时间行驶在高温路面上轮胎内的气压会增加。这时如果轮胎损坏或薄弱很容易发生爆胎。因此夏季应注意保持规定的胎压。天气热的时候尤其是中午热的时候速度要适当降低。汽车应配备有效的消防设备。第二尽量避免在高温高温的情况下长时间驾驶尽量避免长时间驾驶。开车时注意适当休息。停车时尽量选择阴凉通风的地方。如果温度计的指针已经指向了近高温区域那么汽车必须停下来发动机必须关闭。

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关键词:轮胎冬季