捷达大保养多少钱 4s店大保养一次多少钱
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于捷达大保养多少钱，4s店大保养一次多少钱这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
大众捷达保养周期表捷达正常保养多少钱
大众捷达的保养周期为1万公里，新车首保5000公里。首保免费，主要内容是更换机油和机油滤清器。由于新车在地面上行驶后，机油中有大量金属屑，应及时更换，否则会加重发动机磨损。常规机油更换量为4L，可使用原装半合成SJ5W-40机油。价格在120元/童，机油滤芯51元/件，工时在50元。
捷达机油机滤更换周期为10,000km，空调滤芯更换周期为20,000km，火花塞更换周期为30,000km，汽油滤芯更换周期为60,000km。保养和检查的目的是延长汽车的使用寿命，及时发现车辆安全隐患，避免不必要的事故。
一次小保养(更换机油和机油机滤)的价格为398元，普通常规保养(过滤机油机的空调滤芯)的价格为553元，6万公里后的大保养为4213元。定期对车辆进行保养和检查，有利于提高车辆性能和驾驶乐趣。
捷达保养在4s店做一次费用是多少
4s店里面保养一次也就是在500左右，用的是一般的原厂机油配件，想用好一些的价格上就要高不少了，性价比不行，我觉得没必要，现在都是在外面做的保养，用的是进口GT魔力红机油，是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，保养里程长，可以跑15000公里保养一次，相比原厂保养要长效很多，之前用原厂一年保养两次，差不多要一千，现在一年保养一次，一次700多就解决了，保养来的划算，更别说开车体验也更好，碾压原厂机油。
捷达保养费用高吗
捷达的小保养(更换机油滤清器)和大保养(更换第三个机油滤清器)费用分别为211元和389元。以每年行驶2万公里计算，捷达行驶到6万公里时的日常保养总费用为3033元。如此低的维护成本在同级别中非常有利。负担得起的维护成本主要与更便宜的备件有关。完全本地化的备件在价格方面的优势显而易见。除了原厂机油131元外，其他常规维修备件价格都在100元以下。
速腾的维护成本
全新捷达改变了以往棱角分明、保守的外观，以大众家族式设计语言为基础，通过精准有力的线条勾勒出时尚动感的姿态。2012款捷达新车型共有三款车型:伴侣、新前卫、珍藏版。其中，珍藏版是全新车型，性价比高，定位介于合作伙伴和前卫之间；同时，这款车型的车身颜色增加了一抹开罗金色，与一汽-大众CC的经典配色相似，满足了偏爱不同风格的消费者的需求。截至目前，被誉为“常青藤”的捷达品牌累计销量超过224万辆，受到了无数消费者的喜爱和肯定。相信新捷达品牌的到来，将为捷达品牌注入新的活力，赢得更多消费者的青睐。延续捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，全新捷达从内到外进行了全新升级，历时两年半，全新设计改进16项，零部件改进54项，质量改进161项。这是捷达品牌为满足消费者需求的又一次改装。在外观设计上，全新捷达延续了德国大众汽车的前沿设计理念，并结合了最新的设计理念:大灯配备了时下流行的黑色底框，精致的镀铬格栅，前后保险杠的设计与捷达简洁坚韧的车身融为一体，使得前端、翼子板和侧面的结合更加完美。无论是车身的内外设计还是零部件的选择，新捷达都融入了更多的高科技含量，通过制造工艺和生产设备的适应性革新，新捷达的制造精度和质量标准都得到了提升。尺寸方面，新款捷达的长宽高分别为4415/1674/1415mm，轴距为2471mm。与2009款捷达相比，新捷达的车身高度降低了23毫米，车身加宽了6毫米，使整体看起来更重更实用。新款捷达采用了改进的经济型变速箱，由于不同的速比，大大降低了油耗。同时，全新捷达供油系统采用无回油形式，结合全系发动机国IV排放标准的设计和发动机管理系统的优化，使得油耗低于原发动机。捷达以其独特的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
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新捷达保养费用高不高
新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养为398元
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养为1641元
扩展资料
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
参考资料百度百科-汽车保养
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