如何判断车该保养了 车是不是一定要按规定保养
大家好,今天来为大家解答如何判断车该保养了这个问题的一些问题点,包括车是不是一定要按规定保养也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
如何判断汽车是否保养过
你好,我的经验是首先要拔出机油尺看机油是否清洁,用螺丝刀打开空滤看是否清洁,以上两点是从外观看车辆是否该保养的手段。
怎样样才能判断出车子是时候要进行保养了
车跟人一样,用久了会出毛病,通常有以下征兆。
1排烟颜色异常
正常的汽车尾气应是无色、无怪味的。但如果排出的尾气是
白色尾气:可能是发动机气缸缸垫有磨损,产生间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
黑色尾气:可能积碳较多需要清理了,也可能是油品太差或点火系统发生了故障。
蓝色尾气:蓝烟多是发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加功耗。
应定时检查机油使用情况。
2工作状况突变
汽车的工作状况突然出现不正常,如发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效。
3漏油
指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。
检查的方法,可以看车辆长时间停放后,是不是地上有一摊油渍,或者定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况,有油渍说明发动机存在漏油的地方。此时得去做汽车检修了。
4车外观姿态异常
车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。
原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎等故障。此时应去做一次保养了。
5车上有异味
开车时闻到不明气味一定要先停车,寻找异味源头,以免造成更大的损失。
这里的异味是一些汽油味、焦糊味。出现油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效。而焦糊味则有可能是制动拖滞、离合打滑、电路短路等导致,此时一定要停车检查。
6发动机过热
一般发动机正常工作后,温度都维持在90-105度之间。
如果水温太高,高温报警灯亮了,要赶紧去相关门店养护。
7轮胎磨损不平均
轮胎是汽车与地面唯一接触的地方,有着各种设定的参数,而为了实现各方面的性能,车轮需要经过各种较定后才装到车上。一旦参数出现偏差,车轮就会出现不平均的磨损。
反过来说,如果有哪一个轮胎磨损特别快,一定是悬挂系统需要调整了。
总之一句话,遇到以上情况,最好开到修理厂去养护。
我想请问车子有没有做过保养怎么分辨
只要是正规4S,车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S,只要是同品牌下属4S,都可以查到车辆的维修和保养记录。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多,因为4S店方的存档记录造假的概率接近0。
时间到了公里数却不到,该不该做保养这个问题,这两者之间是不会冲突的,无论哪一个先到都要去做保养。另外就算车子经常停着不开,该做保养的时候也一定要去做。平时隔一段时间就把车子开出来跑一跑,不然会使电池亏电,或者是轮胎变形。
扩展资料汽车长时间不做保养会有安全隐患:
1、机油变质:
车辆如果一整年都不做保养,发动机便是一个大问题,但这里所说的问题并不是发动机本身的损坏,而是机油的变质导致发动机的功能受到影响。
2、机滤变质:
能够过滤机油中的沉淀物及金属杂质,将洁净的机油提供给各个部件,若长时间不更换,会堵塞机油的过滤系统,导致发动机润滑不良,加速发动机磨损。
3、零件积碳:
汽车发动机经常会出现积碳的情况,积碳不仅均有吸油的特点,还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳,长时间没有进行汽车保养,会导致严重损坏发动机,导致发动机无法正常工作。
4、防冻液变质:
防冻液长时间不更换同样也会出现严重问题,但需要注意的是,防冻液并不是因为时间长了才需要更换,更确切地说,是启动车辆的次数。由于车辆启动,从冷到热再到冷的循环,这么一个过程便会使防冻液逐渐失效,长期使用下来,车辆的稳定性会大打折扣,甚至是损伤发动机都有可能。
5、刹车油变质:
刹车油在一定程度上决定着驾驶安全,因为刹车油中含有乙二醇,是最忌讳与水接触的,可偏偏它又容易吸收空气中的水分,而这个刹车系统它又是暴露在空气当中的。刹车油长时间不更换,混入了水分,起不到刹车油的作用了,在开车的时候很有可能出现刹不住车的情况,后果则可想而知了。
如何判断汽车什么时候该做保养
按照时间进行保养,购车后起算。
新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。
如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。在这个阶段内,大家注意安全驾驶。
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来,3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本会开始上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。
扩展资料
车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。
因而,使用这个时期的车子,你必须要有“一不怕苦,二不怕死”的精神,若不具备这种大无畏的精神,你最好让它呆在车库疗养,或者直接将其送进废品站卖废铁。在这个阶段,大部分车主选择更换新车,取代老车。
这个阶段的车,平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。天出车前看看车底是否漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动,为了行驶中的安全,车主必须更加细心。
参考资料来源:人民网-汽车保养的5个重要时期你的爱车处于哪个阶段呢?
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