吉姆尼保养项目表 吉姆尼大保养明细
大家好，关于吉姆尼保养项目表很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于吉姆尼大保养明细的知识，希望对各位有所帮助！
请教吉姆尼保养问题
说说我的保养情况
5000公里，换发动机油机滤，吹扫空滤
10000公里，换发动机油机滤，吹扫空滤，换掉原车变速箱，分动箱，前后桥油
15000公里，换发动机油机滤，换空滤
20000公里，换发动机油机滤，吹扫空滤
25000公里，换发动机油机滤，吹扫空滤，换变速箱，分动箱，前后桥油（全合成）
两年出保后，换防冻液，刹车油，转向助力油
以上是我的小J保养换油情况供参考（现在27000公里）
接下来准备保养前球笼和轴头离合（油以准备完）
以后继续每5000公里换发动机油（现在用的就是美1）机滤
以后每30000公里换变速箱，分动箱，前后桥油（在不进水的前提下）
以后每15000公里换空滤（经常吹扫）
以后每两年换防冻液，刹车油，转向助力油（南方多雨潮湿地区建议缩短换刹车油时间，因刹车油吸水性强，不及时换易造成刹车失灵）
10年吉姆尼跑了9万公里需要保养什么
1.机油考虑小吉的发动机排量小，提速要高转速，还是用全合成的最好，美孚1号全合成机油那是没得说。换完以后，声音差别明显，随着全合成油的长期使用，其超乎普通矿物型机油的清洁和耐高温高转速而长期不变质的特质，将让我们的小吉发动机能长期保持清爽状况。我看过一些用全合成的发动机拆解开后，内部的确干净得发亮，而矿物型机油是怎么都会有积碳的，如果再不定期保养，那简直打开就是黑乎乎的了。但全合成油必须是正品
2.机滤汽配城找“豹王”专卖店，用配北斗星的机滤就替代了。螺纹口完全一样，而且大小体积都一样。这个东西，不要迷信什么原厂的了，日本的也许都是中国代工而贴标而已。
3.自动变速箱油这是最牛的，手册中竟然是16.5万公里才要求更换！而每3万公里最好检查一次油液是不是正常。这换油周期可比其他车的自动变速箱换油周期长了四倍！对于一般私家车主来说，16万公里相当于八年多的用车周期，几乎等同于这台车在手之年终生不换自变油了。
4.分动箱油在正常使用情况下，是每3万公里检查一次，视需要而更换。而不是说必须要更换。而新车开跑后第一次检查分动箱油才是你看到的1.5万公里。
在我理解看来，小吉的分动箱油如果没有进水或者阴油，10万公里更换一次比较放心。分动箱油油液温度不高，远低于变速箱油油温。所以没有外界渗漏，基本是很难变质的。
5.差速器油小吉手册要求是在新车刚跑了最初1.5万公里更换一次差速器油，而这次更换后，基本在9万公里的里程内都只是检查而不强制要求更换了。也就是说，差速器油呢，基本是9万公里更换一次。对了，有人问差速器是什么，就是前后桥那中间的铁块鼓包。
6.刹车液手册要求每3万公里更换。
7.防冻液南北气候不同换的也不同，基本市面的牌子都没问题。手册要求的是行车每4.5万公里更换一次防冻液。
8.转向助力油符合标准即可。
8.汽滤也很牛，一般车要求是差不多1-2万公里更换一次，而小吉是多少？是21万公里才更换！基本也等于如果没有去过油品极差地方，小吉的汽滤也是近似终生不换了。
9.火花塞小吉装车的铱金火花塞不是4S店说的9万公里使用寿命，手册要求的是6万公里更换一次，而镍金的是4.5万公里更换。也再次证明4S店不懂车不专研专业的技师大有人在。所以各位还是找自己信得过的汽配城照料小吉为好。
10.正时链条小吉应该使用的是正时链条而不是大众车系常用的正时皮带，这省了不菲的更换费用。看来小吉的发动机正时链条是终生不用更换了。但发动机驱动空调、提供转向助力的的驱动皮带，手册要求的是9万公里更换
吉姆尼开7万公里的车需要保养哪些项目
车子开了七万公里，一般来说需要进行的保养，除了常规的更换机油和三滤之外，还有更换火花塞，清洗节气门，更换变速箱油等项目的保养了，具体建议参照车子的维修保养手册。
吉姆尼6万公里了需要做哪些保养
六万公里就要做大保养了。
一、建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。对调轮胎。然后检查一下，检查底盘螺丝是紧固，灯光是否良好正常。轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否到磨损极限。摆臂及拉杆球头有无松动。皮带是否老化裂纹。
二、参考汽车各部件保养里程：
机油机滤（5000）。空滤（15000）。汽油滤（20000）。空调滤（20000）。清洗喷油嘴节气门(20000)。冷却水（40000）刹车油（40000）方向助力油（50000）波箱油（60000）
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